Zéro émission nette d’ici 2050 : l’ICAO place la décarbonation au cœur de la politique mondiale de l’aviation

La durabilité environnementale est devenue l’un des six Objectifs stratégiques de l’Organisation de l’aviation civile internationale (ICAO) pour la période 2026-2050. Dans son nouveau Plan stratégique, l’organisation affirme sa vision d’un système d’aviation internationale sûr, sécurisé et durable, et identifie l’atteinte de la neutralité carbone pour l’aviation civile internationale d’ici 2050 comme l’une de ses […]
La transformation des canaux de décision dans le voyage mondial : enseignements stratégiques pour la zone LAC

Le rapport Amadeus Travel Dreams 2026 documente l’émergence de l’intelligence artificielle comme premier vecteur d’inspiration et de décision dans le secteur du voyage. Pour les acteurs du transport régional, cette évolution impose une lecture stratégique nouvelle. Fin 2025, Amadeus publiait Travel Dreams 2026: From data to delight, une étude réalisée par l’agence britannique Opinium Research […]
Pourquoi les petits États insulaires pourraient devenir le véritable test de la stratégie aérienne 2050 de l’OACI

Alors que l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) se projette vers un avenir marqué par 12,4 milliards de passagers annuels d’ici 2050, les débats se concentrent souvent sur l’extension des aéroports, les nouvelles technologies ou encore la décarbonation du transport aérien. Pourtant, l’une des questions les plus importantes soulevées par le Plan stratégique 2026-2050 de […]
L’OACI projette 12,4 milliards de passagers d’ici 2050 alors que l’aviation se prépare à une transformation structurelle

Le système aérien mondial pourrait entrer dans sa phase de transformation la plus exigeante depuis l’ère du jet. Dans son Plan stratégique 2026–2050, l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) projette que le trafic passagers annuel passera de 4,6 milliards de passagers en 2024 à 12,4 milliards d’ici 2050, tandis que les volumes mondiaux de fret […]
La libéralisation du transport aérien redéfinit la connectivité en Amérique latine et dans la Caraïbe

L’Argentine a ouvert son ciel. Les compagnies étrangères sont arrivées massivement. Le trafic a explosé. En l’espace de quelques mois, le pays est devenu l’un des marchés aériens à la croissance la plus rapide de la région. Aucun nouveau terminal n’a été construit. Aucune piste n’a été prolongée. Un seul élément a changé : le […]
Les aéroports régionaux font face à une pression croissante liée à la prochaine phase de transformation de l’aviation

Pendant des années, la compétitivité aéroportuaire a principalement été associée à la croissance du trafic passagers, au développement des routes et à l’expansion des infrastructures. Le rapport annuel 2024 de l’OACI montre toutefois que l’équation devient beaucoup plus complexe. Dans l’ensemble du secteur aérien, les aéroports sont progressivement poussés vers un nouvel environnement opérationnel structuré […]
Cartographier un marché aérien fragmenté : les modèles économiques des compagnies caribéennes

D’InterCaribbean Airways (88 % de capacité intra-régionale) à Arajet (86 % de capacité extra-régionale), les compagnies aériennes de la Caraïbe incarnent des modèles économiques profondément divergents. L’étude NACO/ACI-LAC publiée en mars 2026 dresse le portrait d’un marché dont la fragmentation met en lumière les contraintes structurelles qui pèsent sur l’aviation régionale. Le marché aérien caribéen […]
Dans les performances de trafic de CAAP en mars 2026 : la demande internationale reste le principal moteur de croissance

Corporación América Airports (CAAP) a enregistré une nouvelle progression du trafic passagers sur l’ensemble de son portefeuille aéroportuaire en mars 2026, avec un trafic international qui continue une nouvelle fois de surpasser les marchés domestiques dans une grande partie du réseau latino-américain du groupe. L’opérateur a accueilli 7,44 millions de passagers au cours du mois, […]
Les petits systèmes aériens insulaires peuvent-ils suivre l’agenda de transformation de l’OACI ?

Au-delà de la supervision de la sécurité et de la reprise du trafic, le rapport annuel 2024 de l’OACI montre comment l’aviation mondiale se réorganise progressivement autour de la durabilité, de la résilience, de la transformation numérique et de la compétitivité en matière de connectivité. Pour les grands hubs aériens, s’adapter à cette transition nécessitera […]
Lima Airport renforce ses ambitions de hub régional alors que trafic, connectivité et stratégie passager convergent

L’aéroport international Jorge Chavez a entamé l’année 2026 avec un nouveau trimestre de croissance soutenue. Mais au-delà des chiffres de trafic, les derniers développements observés à Lima révèlent une transformation plus profonde. Entre opérations, connectivité, expérience passager, durabilité et infrastructures, la principale porte d’entrée du Pérou se positionne de plus en plus comme une plateforme […]
Aruba renforce sa connectivité latino-américaine avec de nouvelles routes aériennes

Aruba accélère l’expansion de son réseau aérien en Amérique latine alors que l’île cherche à diversifier sa connectivité au-delà de son marché américain historiquement dominant. Les nouvelles données de trafic publiées par la Aruba Airport Authority montrent que l’Amérique latine est devenue la région connaissant la croissance la plus rapide en matière de capacités et […]
JetBlue et American Airlines se disputent la domination du marché aérien d’Aruba

La concurrence entre les compagnies aériennes américaines à Aruba s’intensifie alors que les transporteurs continuent d’augmenter leurs capacités vers l’une des destinations loisirs les plus performantes de la Caraïbe. Les nouvelles données de trafic publiées par la Aruba Airport Authority montrent un marché de plus en plus façonné par les stratégies offensives de JetBlue Airways […]