Une nouvelle opportunité de connectivité : ce que révèlent les liaisons de la Jamaïque avec l’Amérique latine

Depuis des décennies, les réseaux aériens internationaux de la Caraïbe anglophone se sont principalement structurés autour de l’Amérique du Nord, de l’Europe et des déplacements intra-caribéens. Malgré sa proximité géographique, l’Amérique latine y a joué un rôle plus limité, une grande partie du continent étant traditionnellement accessible via des hubs de correspondance plutôt que par […]

Optimiser les correspondances internationales dans les aéroports insulaires

Pour les marchés insulaires, la connectivité est souvent mesurée à travers le nombre de destinations desservies ou la fréquence des vols disponibles. Mais un autre facteur compte tout autant : la capacité de ces vols à s’articuler efficacement entre eux. Dans de nombreux aéroports de petite et moyenne taille, un passager international en correspondance peut […]

Au-delà de la conformité : la République dominicaine oriente la sécurité aérienne vers la performance et les données

La République dominicaine entend aller au-delà de la simple conformité réglementaire dans la définition de ses priorités en matière de sécurité aérienne à l’horizon 2028. Dans le cadre de son National Aviation Safety Plan (PENSO) 2025-2028, la prochaine phase de la supervision accordera une place plus importante à la surveillance fondée sur les risques, aux […]

Le marché aérien du Belize associe un trafic domestique important à des voyages internationaux centrés sur la destination

Le marché aérien du Belize est souvent envisagé à travers le prisme du tourisme international. Pourtant, une étude pays publiée par l’Association du transport aérien international met en lumière une structure plus singulière. En 2023, les trajets domestiques ont représenté 68 % des départs de passagers en origine-destination, tandis que la quasi-totalité des arrivées internationales […]

Moins d’accidents, mais davantage de victimes : ce que révèlent les données de sécurité 2025 de l’ICAO pour l’Amérique latine et les Caraïbes

L’aviation commerciale mondiale a enregistré moins d’accidents et moins d’accidents mortels en 2025. Pourtant, le nombre de victimes a augmenté de 30,7 %, atteignant son niveau le plus élevé depuis cinq ans. Les dernières données de l’ICAO soulignent l’importance de distinguer la fréquence des accidents de leur gravité, tout en offrant une lecture plus nuancée […]

ALAS ouvre une nouvelle étape dans la libéralisation du transport aérien en Amérique du Sud

Six pays ont rejoint un cadre destiné à construire un marché aérien plus intégré, tandis que de nouveaux accords bilatéraux de septième liberté commencent à élargir les possibilités opérationnelles des compagnies aériennes dans la région. L’Amérique du Sud a franchi une étape importante vers une intégration plus poussée de son marché aérien. L’Argentine, la Bolivie, […]

São Paulo prend la tête du trafic passagers alors que la hiérarchie aéroportuaire évolue en Amérique latine

Les 20 aéroports les plus fréquentés d’Amérique latine et des Caraïbes ont accueilli 440,4 millions de passagers en 2025, permettant à l’aéroport international de São Paulo/Guarulhos (GRU) de dépasser Bogotá et Mexico pour devenir la première plateforme aéroportuaire de la région en nombre de voyageurs. Selon les résultats consolidés publiés par Airports Council International Latin […]

Cayenne–Félix Éboué engage 85 millions d’euros pour accompagner la croissance du trafic

L’aéroport international Cayenne–Félix Éboué a lancé un programme de modernisation de 85 millions d’euros, alors que le trafic passagers se rapproche des limites de capacité de l’infrastructure actuelle. La première pierre a été posée le 8 juillet 2026, marquant le démarrage officiel d’un chantier de 42 mois destiné à agrandir l’aérogare, réorganiser les flux de […]

Au-delà des aéroports : l’impact économique élargi de l’aviation au Guyana

En 2023, le transport aérien a soutenu 160 millions USD d’activité économique et 5 200 emplois au Guyana, selon la dernière étude nationale publiée par l’IATA. Cette contribution totale représentait 1 % du PIB du pays et recouvrait non seulement l’activité des compagnies aériennes et des aéroports, mais aussi les retombées générées par le tourisme, […]

Pourquoi l’Amérique latine pourrait avoir besoin d’un marché régional du SAF

SAF

Tous les pays d’Amérique latine sont confrontés au même défi de décarbonation du transport aérien. Pour autant, chacun n’a pas nécessairement intérêt à produire l’intégralité du carburant d’aviation durable (SAF) qu’il consomme. Une étude du MIT Center for Sustainability Science and Strategy montre que la future économie régionale du SAF pourrait être façonnée par d’importantes […]