Por qué América Latina podría necesitar un mercado regional de SAF

SAF

Todos los países de América Latina enfrentan el mismo desafío de descarbonizar la aviación, pero eso no significa que cada uno deba producir todo el combustible sostenible de aviación (SAF) que consume. Una investigación del MIT Center for Sustainability Science and Strategy sugiere que la futura economía regional del SAF podría estar determinada por importantes […]

La República Dominicana conecta con 106 aeropuertos internacionales, pero solo el 1% de los pasajeros continúa su viaje hacia otro destino internacional

La República Dominicana ha desarrollado una de las redes internacionales de transporte aéreo más amplias del Caribe. En 2023, el país mantenía conexiones directas con 106 aeropuertos internacionales en 45 países, respaldadas por 64 aerolíneas y un promedio de 167 vuelos internacionales de salida al día. Sin embargo, la función de esa red presenta una […]

Norteamérica concentra el 57 % del mercado aéreo internacional de Guyana

Guyana registró 443.300 salidas internacionales de pasajeros en origen-destino (O-D) en 2023, con los viajes internacionales representando el 93 % del mercado aéreo O-D del país. Aunque sigue siendo un mercado relativamente pequeño en términos de tráfico mundial, su volumen de pasajeros internacionales creció un 53,6 % durante la última década, según la IATA. Este […]

¿Qué países producirán el combustible sostenible de aviación de América Latina?

A medida que el sector de la aviación en América Latina avanza hacia una transición de largo plazo hacia operaciones con menores emisiones de carbono, una pregunta adquiere cada vez mayor relevancia: ¿de dónde provendrá el combustible sostenible de aviación (SAF) necesario para impulsar esa transformación? Un nuevo análisis del MIT Center for Sustainability Science […]