L’AGM 2026 de l’IATA à Rio mettra l’accent sur la croissance aérienne, l’IA, le SAF et les tensions géopolitiques

L’International Air Transport Association (IATA) organisera sa 82e Annual General Meeting (AGM) et le World Air Transport Summit (WATS) à Rio de Janeiro, au Brésil, du 6 au 8 juin 2026, avec LATAM Airlines Group comme compagnie hôte. Réunissant dirigeants de compagnies aériennes, régulateurs, constructeurs, responsables d’alliances et acteurs de l’ensemble de l’écosystème du transport […]
Séminaire juridique de l’ECCAA. La certification aéroportuaire devient un enjeu stratégique pour l’aviation caribéenne

La certification aéroportuaire et la supervision réglementaire se sont imposées comme des thèmes centraux lors du premier séminaire sur les cadres juridiques émergents dans l’aviation civile organisé par l’Eastern Caribbean Civil Aviation Authority (ECCAA) les 13 et 14 novembre 2025 à Antigua-et-Barbuda. Parmi les interventions présentées figurait « More Than a Stamp: How Aerodrome Certification […]
Séminaire juridique de l’ECCAA. Pourquoi la connectivité aérienne de la Caraïbe dépend encore des accords bilatéraux

La connectivité aérienne de la Caraïbe continue de fonctionner dans un cadre juridique largement fondé sur des accords bilatéraux négociés entre États, dont les bases remontent au développement de l’aviation civile internationale après-guerre. La question figurait parmi les thèmes abordés lors du Premier séminaire juridique sur les cadres juridiques émergents en aviation civile, organisé par […]
Les destinations de croisière des Caraïbes se positionnent de plus en plus comme des marques

Pendant des décennies, la concurrence des croisières dans les Caraïbes a été largement façonnée par la géographie, le climat et la logistique des itinéraires. Les ports se disputaient les escales de navires, les destinations mettaient en avant les plages et la météo, et les itinéraires de croisière s’appuyaient souvent sur l’attrait général de la région […]
L’aéroport de Piarco améliore l’expérience des passagers avec un nouveau service haut de gamme

Dans l’ensemble de l’industrie aéroportuaire mondiale, les services passagers haut de gamme ne sont plus l’apanage des grands hubs internationaux. L’accès coupe-file, les zones de traitement dédiées et les services liés aux salons deviennent de plus en plus des outils stratégiques pour les aéroports cherchant à améliorer le flux de passagers, à renforcer la perception […]
Les deux visages de la connectivité aérienne de la Caraïbe : anatomie d’un fossé qui se creuse

Entre 2010 et 2024, la capacité aérienne extra-caribéenne a presque doublé, tandis que la capacité intra-caribéenne a chuté de près de 50 %. Une étude indépendante commandée par ACI-LAC à NACO et publiée en mars 2026 révèle que la Caraïbe constituedésormais l’une des seules régions au monde à avoir perdu du terrain en matière de […]
Réinitialisation de l’aviation en Amérique du Sud : la réglementation devient le principal levier de transformation

Le secteur de l’aviation en Amérique du Sud entre dans une nouvelle phase de son développement. Face à une demande croissante, à des pressions environnementales de plus en plus fortes et à des attentes accrues en matière de connectivité, la région ne positionne plus l’aviation comme une industrie purement opérationnelle. Elle la redéfinit plutôt comme […]
Seatrade Cruise Global 2026. Redéfinir le luxe en mer : comment Aman façonne le segment de la navigation de plaisance ultra-luxe

Lors de Seatrade Cruise Global, une grande partie des discussions sur le développement des croisières continue de se concentrer sur l’échelle, la demande et la stratégie de destination. Pourtant, lors de la session 1:1 « Spotlight – Aman at Sea », tenue le 13 avril au Sunset Vista Salon, la conversation s’est orientée vers une […]
ACI LAC QUITO. Coordination et fragmentation : signaux de Quito sur les limites des systèmes aéroportuaires en Amérique latine

Les aéroports d’Amérique latine et des Caraïbes connaissent une transformation progressive. Les discussions autour des cités aéroportuaires, des stratégies de fret et du positionnement économique suggèrent que le secteur dépasse son orientation traditionnelle centrée sur les infrastructures et les opérations. Pourtant, lors des tables rondes organisées pendant l’ACI Airport Day Quito, un autre thème est […]
Marchés du carbone : l’avantage méconnu de l’Amérique latine dans la décarbonation de l’aviation

Alors que l’aviation accélère vers son objectif Net Zéro 2050, une étude de l’Association du transport aérien d’Amérique latine et des Caraïbes (ALTA), développée avec ICF, souligne le rôle stratégique croissant des marchés du carbone dans la région. Bien qu’une grande partie de l’attention de l’industrie se soit portée sur le carburant d’aviation durable (SAF), […]
ACI LAC QUITO. Les airport cities en Amérique latine : des modèles émergents entre opportunités et contraintes

Les airport cities s’imposent progressivement comme une référence dans les discussions sur l’évolution des modèles économiques aéroportuaires. Initialement développée dans des régions où la maturité des infrastructures et la disponibilité foncière permettaient une planification à long terme, cette approche est désormais de plus en plus explorée en Amérique latine et dans la Caraïbe. Les échanges […]
Carburant d’aviation durable : une solution de décarbonation qui pourrait redéfinir la demande en Amérique latine

Le Sustainable Aviation Fuel (SAF) s’impose aujourd’hui comme la pierre angulaire de la trajectoire de décarbonation du secteur aérien. Pourtant, en Amérique latine et dans la Caraïbe, son déploiement soulève une question fondamentale : la région peut-elle développer le SAF sans fragiliser la demande dans un marché où la sensibilité aux prix reste élevée et […]