O método Blue Ocean Shift aplicado aos portos do Caribe: três passos, quatro ações e a busca por não clientes, apresentados no webinar da PMAC.
O Brasil está modernizando sua infraestrutura portuária para receber navios de maior porte. Desde as obras de dragagem concluídas em Suape e no Rio de Janeiro até as propostas de concessão de canais de acesso e o planejamento de capacidade de longo prazo, o país busca enfrentar os desafios operacionais relacionados ao aumento das dimensões das embarcações.
A DP World concluiu a primeira fase de construção do Armazém 8 em sua Zona Econômica de Caucedo, na República Dominicana. Quando estiver totalmente concluída,
A Autoridade do Canal do Panamá prevê anunciar as empresas pré-qualificadas para os projetos de terminais de contêineres de Corozal e Telfers antes do final
A autoridade portuária da Costa Rica responsável pela costa do Pacífico, o Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP), informou em 2 de novembro de
A adaptação dos portos brasileiros para futuros projetos de energia eólica offshore poderá exigir investimentos entre US$ 27,5 milhões e US$ 356,5 milhões, dependendo do
Custo do frete, baixos volumes, clima, atraso digital e infraestrutura envelhecida: as cinco pressões sobre os portos do Caribe debatidas no webinar da PMAC.
Na Guatemala, Puerto Quetzal reduziu significativamente o número de navios aguardando para entrar no porto, após mudanças nas operações de movimentação de cargas e a
Aruba estuda o desenvolvimento de instalações modernas de zona franca próximas ao seu principal porto de cargas, em Barcadera, após a assinatura de um acordo
A DP World recebeu oito guindastes totalmente elétricos em seu terminal de Santos, no Brasil, incluindo dois portêineres e seis guindastes de pórtico sobre pneus.
Dez autoridades e organizações portuárias que representam as regiões ultraperiféricas da União Europeia estão trabalhando para criar uma associação conjunta destinada a fortalecer a cooperação
O principal porto de contêineres do México movimentou quase 2,83 milhões de TEUs nos primeiros oito meses de 2026, com crescimento de 16% nos volumes
