A LATAM Airlines Group transportou 7,6 milhões de passageiros em setembro de 2026, um aumento de 3,7% em relação ao mesmo mês do ano anterior. O tráfego internacional cresceu mais rapidamente do que a capacidade disponível, enquanto as operações domésticas registraram tendências contrastantes na demanda e nas taxas de ocupação.
A LATAM Airlines Group, com sede em Santiago, no Chile, registrou um aumento de 6,2% no tráfego consolidado de passageiros em setembro de 2026, na comparação anual, segundo estatísticas operacionais preliminares divulgadas em 8 de outubro. O grupo ampliou a capacidade de assentos disponíveis em 7,7%, enquanto sua taxa geral de ocupação caiu 1,2 ponto percentual, para 83,1%.
Os resultados revelam diferenças entre os segmentos da rede da LATAM, com as operações internacionais apresentando um crescimento do tráfego mais expressivo em relação à capacidade do que os mercados domésticos.
Operações internacionais registram crescimento mais forte do tráfego
O tráfego internacional de passageiros da LATAM, medido em passageiros-quilômetro pagos (RPK), aumentou 8,8% em comparação com setembro de 2025. A capacidade disponível, medida em assentos-quilômetro oferecidos (ASK), cresceu 7,8% no mesmo período.
Como o crescimento do tráfego superou a expansão da capacidade, a taxa de ocupação dos voos internacionais melhorou 0,7 ponto percentual, atingindo 84,7%, o maior índice entre os três segmentos operacionais apresentados pelo grupo.
As operações internacionais também registraram um aumento de 5,7% no número de passageiros transportados, alcançando aproximadamente 1,55 milhão em setembro.
Esse segmento inclui os serviços internacionais operados pelas afiliadas da LATAM no Brasil, Chile, Colômbia, Equador, Peru e Paraguai. Abrange conexões dentro da América Latina e serviços que ligam a região a destinos na América do Norte, Europa, Oceania, África e Caribe.
Os resultados contrastam com o desempenho consolidado da LATAM, no qual o crescimento da capacidade superou o aumento do tráfego durante o mês.
Mercados domésticos apresentam desempenhos contrastantes
As operações domésticas da LATAM nos mercados sul-americanos registraram diferentes tendências de tráfego e capacidade em setembro.
No Chile, Colômbia, Equador e Peru, o tráfego doméstico combinado de passageiros cresceu 8,1% em RPK, enquanto a capacidade aumentou 11,1%. Como consequência, a taxa de ocupação caiu 2,3 pontos percentuais, para 81,0%.
Essas afiliadas, no entanto, transportaram aproximadamente 2,68 milhões de passageiros em voos domésticos, um aumento de 8,3% em comparação com setembro de 2025.
No Brasil, a diferença entre o crescimento do tráfego e o da capacidade foi mais acentuada. Os RPK domésticos aumentaram apenas 1,0%, enquanto a capacidade disponível cresceu 5,8%.
A taxa de ocupação dos voos domésticos brasileiros caiu 3,9 pontos percentuais, para 81,1%, em comparação com 85,0% um ano antes. O número de passageiros transportados também apresentou uma ligeira redução de 0,6%, para aproximadamente 3,35 milhões.
Esses números mostram que a expansão da capacidade da LATAM não foi acompanhada por um crescimento equivalente do tráfego em todas as operações domésticas. No entanto, as estatísticas não permitem determinar o desempenho financeiro ou a rentabilidade de cada mercado.
Volumes de carga aumentam juntamente com o crescimento de passageiros em nove meses
As operações de carga da LATAM também registraram crescimento em setembro.
O grupo transportou aproximadamente 85 mil toneladas de carga, um aumento de 4,7% em relação ao mesmo mês do ano anterior. O tráfego de carga, medido em toneladas-quilômetro pagas (RTK), cresceu na mesma proporção, enquanto a capacidade disponível de carga aumentou 2,2%.
A taxa de ocupação de carga atingiu 54,3%, uma melhora de 1,3 ponto percentual em comparação com setembro de 2025.
Nos primeiros nove meses de 2026, a LATAM transportou 67,5 milhões de passageiros, representando um aumento de 4,7% em relação ao período correspondente de 2025. O tráfego consolidado de passageiros cresceu 8,3% em RPK, diante de uma expansão de 8,9% da capacidade disponível.
A taxa de ocupação de passageiros do grupo entre janeiro e setembro ficou em 83,6%, uma queda de 0,5 ponto percentual na comparação anual.
Os volumes de carga alcançaram aproximadamente 768 mil toneladas no mesmo período de nove meses, um aumento de 3,1%.
Assim, os indicadores operacionais de setembro evidenciam uma relação desigual entre o crescimento do tráfego e o da capacidade na rede da LATAM. As operações internacionais registraram uma melhora na ocupação das aeronaves, enquanto as taxas de ocupação domésticas diminuíram, tornando a evolução da demanda e da capacidade disponível indicadores importantes para o restante de 2026.
FAQ
Quantos passageiros a LATAM Airlines Group transportou em setembro de 2026?
A LATAM transportou aproximadamente 7,6 milhões de passageiros em setembro de 2026, representando um aumento de 3,7% em comparação com setembro de 2025.
Como foi o desempenho do tráfego internacional da LATAM em comparação com as operações domésticas?
O tráfego internacional de passageiros cresceu 8,8% em RPK, superando a expansão de 7,8% da capacidade. O tráfego doméstico aumentou 8,1% no Chile, Colômbia, Equador e Peru, e 1,0% no Brasil, enquanto a capacidade cresceu mais rapidamente nos dois segmentos domésticos.
Quais foram os resultados da LATAM no transporte de cargas em setembro de 2026?
A LATAM transportou aproximadamente 85 mil toneladas de carga, um aumento de 4,7% na comparação anual. A capacidade disponível de carga cresceu 2,2%, enquanto a taxa de ocupação de carga melhorou, atingindo 54,3%.
