Por que os Pequenos Estados Insulares podem se tornar o verdadeiro teste da estratégia de aviação da ICAO para 2050

Enquanto a Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO) projeta um futuro com 12,4 bilhões de passageiros anuais até 2050, o debate costuma se concentrar na expansão aeroportuária, nas novas tecnologias e na descarbonização do setor. No entanto, uma das questões mais relevantes levantadas pelo Plano Estratégico 2026-2050 da organização é saber se todos os países […]

Como Port Purcell superou terminais caribenhos maiores em 2025

Durante anos, a hierarquia dos portos de contêineres no Caribe foi amplamente dominada pelos grandes hubs de transshipment da região. Instalações de maior porte na Jamaica, Bahamas ou Trinidad normalmente concentram a maior parte da atenção quando o debate gira em torno de desempenho de carga, investimentos em infraestrutura e competitividade regional. Foi exatamente isso […]

Seminário jurídico da ECCAA. Por que a conectividade aérea do Caribe ainda depende de acordos bilaterais

A conectividade aérea em todo o Caribe continua a operar dentro de um arcabouço jurídico amplamente construído com base em acordos bilaterais negociados entre Estados, um sistema cujas bases remontam ao desenvolvimento, no pós-guerra, da aviação civil internacional. O tema esteve entre os assuntos discutidos durante o Primeiro Seminário Jurídico sobre Arcabouços Jurídicos Emergentes na […]