Seminario jurídico de la ECCAA. Por qué la conectividad aérea del Caribe sigue dependiendo de acuerdos bilaterales
La conectividad aérea en todo el Caribe sigue operando dentro de un marco jurídico construido en gran medida sobre acuerdos bilaterales negociados entre Estados, un sistema cuyos cimientos se remontan al desarrollo de la aviación civil internacional en la posguerra. La cuestión figuró entre los temas debatidos durante el Primer Seminario Jurídico sobre Marcos Jurídicos […]