L’industrie de la croisière dans la Caraïbe entre dans un nouveau cycle de croissance
L’industrie de la croisière dans la Caraïbe entre dans une nouvelle phase d’expansion — désormais de plus en plus structurée par les capacités d’infrastructure, la demande premium, la compétitivité opérationnelle et les stratégies de destination à long terme, bien au-delà de la seule croissance du nombre de passagers. Les échanges organisés lors de la FCCA […]
CMA CGM et MSC renforcent leur domination sur le trafic conteneurisé de Port of Spain
Deux grands groupes mondiaux du transport maritime ont largement dominé l’activité conteneurisée à Port of Spain en 2025, confirmant la concentration croissante qui caractérise les réseaux de ligne régulière dans la Caraïbe. Les données publiées par la Port Authority of Trinidad and Tobago montrent que CMA CGM et MSC ont représenté à eux seuls l’essentiel […]
Sainte-Lucie cherche à construire une voix maritime unifiée face aux pressions croissantes du secteur régional
Alors que le transport maritime caribéen entre dans un environnement opérationnel et réglementaire de plus en plus exigeant, Sainte-Lucie tente de renforcer un élément que de nombreuses petites juridictions maritimes de la région ont historiquement eu du mal à structurer : une voix sectorielle coordonnée. La création de la Saint Lucia Chamber of Shipping marque […]
Le rebond du trafic conteneurisé à Port of Spain renforce le rôle de Trinidad dans le shipping du sud de la Caraïbe
Port of Spain a traité 357 820 EVP (TEUs) en 2025, enregistrant ainsi sa meilleure performance annuelle en matière de trafic conteneurisé depuis plus d’une décennie et confirmant l’importance croissante du port dans les réseaux maritimes du sud de la Caraïbe. Les chiffres publiés par la Port Authority of Trinidad and Tobago mettent également en […]
Comment Port Purcell a surpassé de plus grands terminaux caribéens en 2025
Pendant des années, la hiérarchie des ports à conteneurs dans la Caraïbe a été largement dominée par les grands hubs de transbordement de la région. Les infrastructures majeures en Jamaïque, aux Bahamas ou à Trinidad attirent généralement l’essentiel de l’attention dès qu’il est question de performance cargo, d’investissements portuaires et de compétitivité régionale. C’est précisément […]
Curaçao veut transformer BuskaBaai en nouveau cluster maritime et industriel
Curaçao place désormais son secteur maritime au cœur d’une stratégie plus large de redéveloppement économique, avec la zone Dok–BuskaBaai qui s’impose comme l’un des projets industriels et logistiques les plus ambitieux de l’île depuis plusieurs années. Les récentes discussions relayées par Caribbean Maritime Magazine montrent que le gouvernement, les entités publiques et les acteurs privés […]
Les biocarburants s’imposent comme le carburant de transition maritime le plus réaliste pour les Caraïbes
Alors que la pression s’intensifie sur l’industrie maritime mondiale pour réduire les émissions, les Caraïbes abordent une phase critique de leur propre transition énergétique maritime. Les opérateurs de croisière, les transporteurs de fret et les autorités portuaires font tous face à des attentes croissantes en matière de décarbonation, mais les réalités opérationnelles de la région […]
La Colombie se positionne pour la prochaine phase de la décarbonation maritime
La Colombie accélère sa préparation vers un secteur maritime bas carbone alors que les autorités, les acteurs de l’industrie et les partenaires internationaux entrent dans une nouvelle phase de planification autour des émissions du transport maritime, des infrastructures portuaires et des carburants alternatifs. La semaine dernière, l’autorité maritime colombienne, la Dirección General Marítima (DIMAR), a […]
L’essor touristique d’Anguilla continue de dépendre fortement de l’accès maritime
Anguilla a clôturé l’année 2025 avec sa meilleure performance touristique en plus de trois décennies, les arrivées de visiteurs ayant atteint des niveaux records pour les segments des séjours et des excursionnistes. Mais derrière les chiffres de croissance globaux, les dernières données mettent également en lumière une autre réalité structurelle de l’économie touristique de l’île […]
Comment le canal de Panama protège le commerce mondial contre le prochain cycle El Niño
Pour l’industrie mondiale du transport maritime, les perturbations dues à la sécheresse qui ont frappé le canal de Panama en 2023-2024 ont révélé la vulnérabilité croissante des corridors maritimes critiques face à la volatilité climatique. Maintenant, alors que des inquiétudes surgissent quant à un potentiel nouveau cycle El Niño au second semestre 2026, l’autorité du […]
Les ports caribéens confrontés à un déficit de financement dans la course à la décarbonation
Dans toute la Caraïbe, les ambitions de décarbonation maritime deviennent de plus en plus visibles. Ports, gouvernements et organisations régionales discutent désormais activement d’intégration des énergies renouvelables, d’électrification des équipements, de suivi des émissions et d’infrastructures maritimes bas carbone. Malgré cette dynamique croissante, un défi structurel continue de ralentir la mise en œuvre dans de […]
Pourquoi la résilience face aux ouragans devient centrale pour la décarbonation des ports des Caraïbes
Pour les ports des Caraïbes qui poursuivent la décarbonation, la réduction des émissions n’est qu’une partie de l’équation. Dans les petits États insulaires en développement (PEID) de la région, les infrastructures d’énergies renouvelables doivent également faire face à une autre réalité opérationnelle : les ouragans, l’exposition aux conditions météorologiques extrêmes et la fragilité des systèmes […]