Angeline Flemming durante la sesión Women in Airports, celebrada en la WAGA 2026 en Lima.
Durante la WAGA 2026, en Lima, el debate de Women in Airports pasó de centrarse en atraer mujeres a la aviación a abordar cómo lograr que permanezcan en el sector. Angeline Flemming, de Aruba Airport Authority, situó la movilidad profesional, el liderazgo y la representación en el centro de este desafío, mientras que las dirigentes aeroportuarias destacaron cuestiones prácticas que abarcan desde la licencia parental y el cuidado infantil hasta la contratación y el diseño de los espacios de trabajo.
De la contratación a la retención
Para Angeline Flemming, aumentar el número de mujeres que ingresan en la aviación solo aborda una parte del desafío.
En declaraciones a LATITUDE15 tras la sesión Women in Airports de la WAGA 2026, Flemming planteó una cuestión más profunda: si el sector está creando un entorno en el que las mujeres puedan permanecer, progresar y, finalmente, asumir puestos de liderazgo.
«Muchas mujeres aman la aviación, pero a veces la aviación no les corresponde».
Para Angeline Flemming, transformar esta relación requiere una participación activa tanto de las organizaciones como de las mujeres que ya ocupan puestos de liderazgo. El debate en Lima también puso de manifiesto preocupaciones relacionadas con la retención, especialmente a medida que las mujeres avanzan en un sector donde determinados niveles jerárquicos siguen estando ampliamente dominados por hombres.
La movilidad profesional puede ayudar a retener a las mujeres en la aviación
La retención no implica necesariamente seguir una única trayectoria profesional.
Angeline Flemming animó a las mujeres a mantenerse abiertas a las oportunidades en distintas áreas de la aviación, adquirir nuevas competencias, cambiar de funciones y asumir responsabilidades adicionales. En un sector que abarca las operaciones aeroportuarias, la seguridad, la sostenibilidad, las actividades comerciales y la gestión, presentó la movilidad profesional como una forma de seguir desarrollándose, en lugar de considerar un puesto difícil o una etapa complicada como el final de una carrera en la aviación.
Este mensaje también surgió durante el debate de la WAGA. Las participantes alentaron a las profesionales más jóvenes a explorar diferentes funciones dentro de la aviación cuando su puesto actual ya no les ofrece las oportunidades de progresión que buscan.
Lorie Argus, directora ejecutiva del Aeropuerto de Melbourne, aportó otra perspectiva a partir de su propia trayectoria profesional. Describió su experiencia de movilidad internacional y progresión dentro de la aviación, al tiempo que reconoció que, durante gran parte de su carrera, había esperado el siguiente ascenso en lugar de fijarse desde el principio el objetivo de alcanzar el puesto de directora ejecutiva.
La visibilidad y el apoyo profesional influyen en la progresión laboral
La conversación también fue más allá de las competencias técnicas.
Lorie Argus destacó la importancia de la visibilidad, las redes de contactos profesionales y la disposición a buscar oportunidades de manera activa. En lugar de asumir que un buen desempeño conducirá automáticamente a un ascenso, el debate animó a las mujeres a buscar nuevas responsabilidades, solicitar promociones y establecer relaciones con personas capaces de apoyar su progresión profesional.
Para Angeline Flemming, esta responsabilidad también corresponde a quienes ya han alcanzado puestos directivos.
«Cuando alcancen una posición de liderazgo, asegúrense de llevar a otras personas con ustedes».
Su mensaje sitúa el apoyo activo al desarrollo de otras profesionales junto a la evolución individual de la carrera: el liderazgo no consiste únicamente en alcanzar un puesto, sino también en crear espacios para que la siguiente generación pueda progresar.
La licencia parental y el cuidado infantil siguen siendo parte de la ecuación
La progresión profesional no puede separarse por completo de las condiciones que rodean el trabajo.
Durante la sesión, las participantes abordaron los hijos, las responsabilidades de cuidado y otros compromisos familiares como factores que pueden influir en la permanencia de las mujeres en la aviación y en la velocidad de su progresión profesional.
Lorie Argus destacó la importancia de hablar sobre el regreso al trabajo antes de que una empleada comience su licencia parental y de mantener el contacto durante su ausencia, de modo que ambas partes puedan prepararse para la siguiente etapa.
El cuidado infantil también fue planteado por el público como una cuestión relacionada con la gestión de la fuerza laboral, y no simplemente como una responsabilidad personal. Uno de los ejemplos presentados describía un aeropuerto que disponía de un centro de cuidado infantil cuya capacidad tuvo que ampliarse posteriormente, lo que ilustra cómo los servicios disponibles en el entorno laboral pueden influir en la capacidad de los empleados para reincorporarse y permanecer en sus puestos.
Pequeños cambios pueden ampliar el número de candidatas
Algunas iniciativas demostraron que mejorar la participación femenina no siempre requiere comenzar con grandes programas.
Lorie Argus describió una iniciativa de contratación para puestos de seguridad aeroportuaria en la que modificar las imágenes utilizadas para representar el trabajo ayudó a que más mujeres se identificaran con esa función. Según explicó, el cambio produjo un aumento del 45 % en las solicitudes de mujeres.
El ejemplo se presentó junto con otras consideraciones prácticas, como las instalaciones en el lugar de trabajo, la flexibilidad y la manera en que se comunican las oportunidades laborales a las posibles candidatas.
Esto recuerda que la disponibilidad de talento para la aviación puede verse influida incluso antes de que una candidata presente su solicitud.
Liderar también significa abrir espacio para otras personas
El debate de Women in Airports terminó vinculando la contratación, la retención y el liderazgo como partes de un mismo desafío relacionado con la fuerza laboral.
El mensaje de Angeline Flemming es que la aviación ya ofrece a las mujeres una amplia variedad de oportunidades, pero las trayectorias profesionales se fortalecen cuando las personas permanecen abiertas al aprendizaje, a nuevas funciones y a mayores responsabilidades. También considera que las mujeres que ya ocupan puestos de liderazgo tienen un papel importante a la hora de garantizar que esas oportunidades sean visibles y accesibles para otras profesionales.
Para los aeropuertos, la implicación va más allá de aumentar el número de mujeres contratadas. La contratación abre la puerta; la retención, la movilidad y el liderazgo determinan si posteriormente se desarrolla una cantera de talento sostenible.
FAQ
¿De qué trató el debate Women in Airports durante la WAGA 2026?
La sesión examinó las carreras de las mujeres en la aviación, incluidos el liderazgo, la retención, la movilidad profesional, las responsabilidades parentales y las barreras prácticas en el entorno laboral.
¿Quién es Angeline Flemming?
Angeline Flemming es una ejecutiva de Aruba Airport Authority que trabaja en sostenibilidad y otras responsabilidades relacionadas con la gestión aeroportuaria.
¿Qué desafíos relacionados con la retención se abordaron?
El debate destacó la progresión profesional, la visibilidad, la mentoría, la licencia parental, el cuidado infantil, las instalaciones en el lugar de trabajo y la representación de las mujeres.
¿Qué ejemplo de contratación se presentó durante la WAGA 2026?
Lorie Argus explicó que una modificación de las imágenes utilizadas para promocionar puestos de seguridad aeroportuaria produjo un aumento del 45 % en las solicitudes de mujeres.
