A BermudAir transportou 281.853 passageiros e percorreu 5,2 milhões de milhas náuticas desde o início de suas operações, há três anos. A companhia aérea sediada nas Bermudas começa agora a superar sua fase de start-up, combinando uma rede norte-americana direcionada com iniciativas voltadas à experiência do passageiro, transporte de carga e pacotes de viagem, em uma estratégia para fortalecer a conectividade aérea do arquipélago.
Três anos após iniciar suas operações comerciais, a BermudAir aproveita seu aniversário para avaliar a evolução alcançada. Os números divulgados pela companhia mostram 281.853 passageiros transportados, 208.686 bagagens despachadas e 5,2 milhões de milhas náuticas percorridas desde o início das operações.
Para o fundador e CEO Adam D. Scott, no entanto, esse marco vai além dos números de tráfego. Trata-se sobretudo de consolidar uma companhia aérea local estruturada em torno das necessidades de conectividade das Bermudas. Ao fazer um balanço dos primeiros três anos, Adam D. Scott afirmou que construir uma companhia aérea não se resume a “aeronaves, horários ou rotas”, mas envolve conquistar confiança, criar oportunidades e fortalecer as conexões entre as Bermudas e os mercados atendidos pela empresa.
Do lançamento aos 281.853 passageiros
A BermudAir realizou seu primeiro voo comercial em 1º de setembro de 2023, conectando inicialmente as Bermudas a Boston e ao Condado de Westchester, antes de ampliar gradualmente sua malha. Três anos depois, os números divulgados por ocasião do aniversário apontam Boston, Toronto, Orlando e Baltimore entre suas principais rotas.
Os 281.853 passageiros transportados nesse período dão uma dimensão da escala alcançada pela BermudAir a partir de um pequeno mercado insular. Os 5,2 milhões de milhas náuticas acumulados também refletem a expansão de uma operação estruturada principalmente em torno de ligações diretas entre as Bermudas e cidades norte-americanas.
O desenvolvimento da BermudAir ocorre em um mercado no qual o acesso aéreo tem impacto direto sobre a economia turística do arquipélago. As Bermudas receberam 199.193 visitantes de lazer por via aérea em 2025, uma queda de 1,9% em relação ao ano anterior, segundo a Bermuda Tourism Authority. A redução da capacidade aérea a partir de importantes gateways dos Estados Unidos, incluindo New York JFK, Boston, Filadélfia e Washington, contribuiu para esse recuo, juntamente com interrupções provocadas pelas condições meteorológicas.
Esse contexto reforça a importância do objetivo declarado por Adam D. Scott de continuar a “fortalecer a conectividade do arquipélago”. Para as Bermudas, manter ligações diretas com mercados emissores estratégicos não é apenas uma questão de desenvolvimento da malha aérea, mas também um componente essencial da acessibilidade turística do território.
A experiência do passageiro ganha espaço na proposta da companhia
Os números dos três primeiros anos da BermudAir também revelam uma estratégia de diferenciação baseada na experiência a bordo e no relacionamento com os passageiros.
A companhia registra um Net Promoter Score médio de 70 e um índice médio de fidelidade de 90% durante seus três primeiros anos. A BermudAir também informa que os assentos 2A e 8A são os mais frequentemente escolhidos — uma estatística mais anedótica, mas apresentada juntamente com os demais indicadores de experiência do passageiro.
Essa estratégia também se reflete na configuração das aeronaves. A BermudAir opera Embraer E175 e E190 e promove uma cabine sem assentos do meio, uma proposta incomum em serviços de curta e média distância voltados para um mercado insular relativamente pequeno.
Adam D. Scott coloca a relação com os passageiros no centro do desenvolvimento da BermudAir, destacando viajantes que utilizaram a companhia para reencontrar familiares, conhecer novos destinos ou buscar oportunidades profissionais. Essa abordagem sugere que fidelizar passageiros está se tornando tão importante para a empresa quanto ampliar sua conectividade.
Além da passagem aérea
Os números divulgados no aniversário também mostram o início da diversificação comercial da BermudAir para além da venda de passagens.
A companhia informa ter transportado 95.359 lb de carga durante seus três primeiros anos. O volume permanece modesto em termos de aviação global, mas o transporte de carga acrescenta uma função importante para uma companhia que opera a partir de uma economia insular, onde as ligações aéreas atendem tanto às necessidades de passageiros quanto às demandas logísticas.
Mais significativo do ponto de vista turístico é o desenvolvimento da BermudAir Holidays. Desde abril de 2025, a companhia afirma que seus pacotes de viagem geraram aproximadamente 7.000 diárias de hospedagem, com Orlando, Toronto e Boston entre os principais destinos.
A iniciativa representa um primeiro movimento da BermudAir em direção a uma parcela mais ampla da cadeia de valor do turismo. Em vez de limitar a relação comercial ao transporte entre as Bermudas e o destino, a companhia pode combinar voo e hospedagem, capturando uma parcela adicional da atividade turística associada à viagem.
A BermudAir Holidays ainda é uma atividade recente, mas as 7.000 diárias já oferecem uma primeira indicação de como uma pequena companhia aérea insular pode utilizar sua malha como base para desenvolver serviços que vão além do assento no avião.
159 funcionários e uma organização em expansão
O crescimento da BermudAir também se reflete em sua força de trabalho. Três anos após seu primeiro serviço comercial, a companhia informa contar com 159 funcionários em tempo integral distribuídos por quatro países.
Segundo a BermudAir, nove idiomas são falados entre seus colaboradores: inglês, espanhol, português, francês, alemão, italiano, holandês, japonês e ucraniano. Os números mostram uma organização que já ultrapassou a estrutura operacional típica de uma start-up aérea concentrada exclusivamente em seu aeroporto de origem.
Adam D. Scott dá especial destaque a essa dimensão humana em sua mensagem de aniversário, ressaltando a “paixão, determinação” e o compromisso da equipe com os passageiros como algumas das conquistas que mais valoriza após três anos.
A companhia também precisou ampliar sua infraestrutura de atendimento ao cliente à medida que cresceu. Somente desde abril de 2025, a BermudAir afirma que seu contact center registrou 66.852 interações com clientes.
O que vem depois do terceiro ano?
A BermudAir entra em seu quarto ano diante de um desafio diferente daquele enfrentado no lançamento. Demonstrar que uma companhia aérea sediada nas Bermudas poderia operar e construir uma base de passageiros foi a primeira etapa; agora, a questão é determinar até onde esse modelo pode crescer.
A companhia já reivindicava um impacto econômico mais amplo em seu segundo aniversário. Em setembro de 2025, a BermudAir estimou que suas operações haviam gerado quase US$ 100 milhões em benefícios econômicos adicionais para as Bermudas desde o lançamento. O valor é uma estimativa da própria BermudAir, mas ilustra como a empresa enxerga seu papel para além das receitas da atividade aérea, abrangendo turismo, emprego e conectividade.
A mensagem de Adam D. Scott pelo terceiro aniversário segue a mesma direção. A BermudAir pretende continuar crescendo, fortalecer a conectividade do arquipélago, ampliar seu impacto nos destinos atendidos e criar oportunidades para as comunidades que dependem dessas ligações.
Após três anos, os 281.853 passageiros da BermudAir representam, portanto, apenas uma das medidas de sua evolução. O desenvolvimento dos pacotes de viagem, a atividade de carga, uma força de trabalho de 159 pessoas e uma proposta voltada à fidelização dos passageiros mostram uma companhia que começa a construir novas camadas de atividade em torno de sua malha principal. Para a BermudAir, a próxima fase será transformar essa base em crescimento sustentável, preservando ao mesmo tempo o modelo centrado nas necessidades de conectividade insular sobre o qual a companhia foi construída.
Fontes: Adam D. Scott, fundador e CEO da BermudAir, publicação no LinkedIn ; infográfico de três anos da BermudAir.
