Le premier port à conteneurs du Mexique a manutentionné près de 2,83 millions d’EVP au cours des huit premiers mois de 2026. Les volumes à l’exportation ont progressé de 16 %, tandis que les échanges internationaux ont représenté 85 % des mouvements de conteneurs.
Situé sur la côte Pacifique du Mexique, dans l’État de Colima, le port de Manzanillo a manutentionné environ 2,82 millions d’équivalents vingt pieds (EVP) entre janvier et août 2026, soit une hausse de 11 % par rapport à la même période de 2025, selon les données de l’Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA Manzanillo).
Ces résultats confirment le poids du trafic conteneurisé dans l’activité portuaire, les conteneurs représentant environ les trois quarts du tonnage commercial manutentionné sur la période. Dans l’ensemble, les volumes de marchandises commerciales ont progressé de près de 6 %.
La croissance des exportations soutient le trafic de conteneurs
Les conteneurs à l’exportation ont enregistré la plus forte progression parmi les principales catégories de trafic de Manzanillo, avec une hausse annuelle de 16 %. Ils ont représenté la première catégorie de mouvements de conteneurs au cours des huit premiers mois de 2026.
Les données d’ASIPONA présentent la répartition suivante :
- Exportations : 1 241 966 EVP, soit 44 % du trafic conteneurisé.
- Importations : 1 163 890 EVP, soit 41 %.
- Transbordement : 418 980 EVP, soit 15 %.
Les mouvements à l’exportation et à l’importation ont ainsi représenté ensemble 85 % du trafic de conteneurs du port, contre 15 % pour le transbordement.
Cette répartition souligne le rôle de Manzanillo comme porte d’entrée et de sortie du commerce international mexicain, plutôt que comme plateforme principalement consacrée au transbordement. Sa situation sur la façade Pacifique permet de relier les services maritimes aux principaux marchés industriels et de consommation du pays.
Les escales de navires progressent parallèlement aux volumes de marchandises
La hausse du trafic conteneurisé s’est accompagnée d’une augmentation de l’activité maritime.
Entre janvier et août 2026, Manzanillo a accueilli 1 175 navires, soit 82 de plus que sur la même période en 2025.
Parmi eux, 1 059 étaient des navires de commerce transportant des marchandises, représentant environ 90 % des escales, tandis que 116 transportaient des produits pétroliers et leurs dérivés. Les porte-conteneurs ont représenté 76 % des escales de navires de commerce.
Les marchandises conteneurisées sont restées la principale catégorie du trafic commercial du port. Les vracs minéraux ont représenté environ 16 % du tonnage, suivis des vracs agricoles (6 %) et des marchandises diverses (4 %).
Ces chiffres illustrent la diversité des activités de Manzanillo, même si le commerce conteneurisé continue de dominer ses opérations.
Manzanillo conserve sa première place au Mexique
Manzanillo demeure le premier port à conteneurs du Mexique, avec environ 45 % du trafic maritime national de conteneurs, selon les chiffres communiqués par l’association des terminaux et opérateurs du port.
Ces derniers résultats prolongent un début d’année 2026 dynamique. Entre janvier et juillet, le port avait enregistré une croissance de 11,7 %, contre 4 % pour l’ensemble du système portuaire mexicain, selon ASIPONA.
La progression du trafic intervient parallèlement au renforcement des capacités d’accueil des navires. Alors que Manzanillo se prépare à accueillir des porte-conteneurs de 24 000 EVP, Contecon Manzanillo a obtenu en août l’autorisation de recevoir des navires de plus grande taille, avec un tirant d’eau opérationnel autorisé de 15,5 mètres.
Si les dernières statistiques de trafic ne permettent pas d’établir un lien direct entre ces développements d’infrastructures et la croissance des volumes, elles montrent que l’extension des capacités portuaires s’inscrit dans une période d’intensification de l’activité opérationnelle.
Avec plus de 2,8 millions d’EVP manutentionnés en huit mois, les performances de Manzanillo en 2026 renforcent son rôle central dans le commerce conteneurisé mexicain. L’évolution des volumes à l’exportation, des escales de navires et des capacités des terminaux restera déterminante à l’approche de la fin de l’année.
FAQ
Combien de conteneurs Manzanillo a-t-il manutentionnés en 2026 ?
Le port de Manzanillo a manutentionné 2 824 836 EVP entre janvier et août 2026, soit environ 11 % de plus que sur la même période en 2025.
Quelle part du trafic de conteneurs mexicain transite par Manzanillo ?
Manzanillo a représenté 43,4 % du trafic national de conteneurs, exprimé en EVP, entre janvier et juillet 2026, selon ASIPONA.
Comment se répartit le trafic de conteneurs de Manzanillo ?
Entre janvier et août 2026, les exportations ont représenté 44 % des mouvements en EVP, les importations 41 % et le transbordement 15 %.
Sources: ASIPONA Manzanillo, Statistiques portuaires mensuelles 2026
