El Aeropuerto de Quito combina crecimiento y excelencia en el servicio para mantener su título regional de Skytrax

El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito ha sido nuevamente reconocido como el Mejor Aeropuerto Regional de Sudamérica, marcando el undécimo año consecutivo en que la puerta de entrada ecuatoriana ocupa la primera posición en su categoría. La distinción, otorgada en los Skytrax World Airport Awards, refuerza la reputación del aeropuerto como uno de los más consistentes de la región en términos de experiencia del pasajero, eficiencia operativa y calidad de servicio.

Basados en la evaluación directa de millones de viajeros en todo el mundo, los premios Skytrax son ampliamente considerados el reconocimiento más prestigioso de la industria aeroportuaria global. Para el Aeropuerto de Quito, mantener este liderazgo durante más de una década pone de relieve la estrategia a largo plazo implementada por Corporación Quiport, el operador privado responsable de la gestión del aeropuerto.

En la edición de 2026 de los premios, el aeropuerto también recibió el título de Cleanest Airport in South America, lo que refleja el énfasis puesto en los estándares operativos y en el confort de los pasajeros. Además, Quito se ubicó en el tercer lugar en la categoría Best Airport Staff in South America y en la cuarta posición a nivel mundial entre los aeropuertos que atienden entre cinco y diez millones de pasajeros al año. Complementando el reconocimiento del aeropuerto, el Wyndham Quito Airport Hotel también fue nombrado Best Airport Hotel in South America, reforzando la percepción global de calidad del ecosistema aeroportuario.

Según Ramón Miró, Presidente y CEO de Quiport, el reconocimiento refleja el esfuerzo colectivo de toda la comunidad aeroportuaria. “Este logro es el resultado del trabajo colaborativo de toda la comunidad aeroportuaria. Cada operación, cada servicio y cada interacción con los pasajeros cuentan”, afirmó, destacando que el premio confirma el compromiso a largo plazo de Quiport de mantener altos estándares operativos y de servicio en la principal puerta de entrada internacional del Ecuador.

Mr Ramón Miró (right), CEO Mariscal Sucre Quito Airport is named the Best Regional Airport in South America 2025 – (c) Skytrax

11 años de liderazgo regional

Mantener el primer lugar regional durante más de una década representa un logro notable en un panorama de aviación sudamericano cada vez más competitivo. Los Skytrax World Airport Awards, a menudo descritos como el principal referente global de calidad aeroportuaria, se basan en encuestas exhaustivas a pasajeros que evalúan toda la experiencia en el aeropuerto, desde el check-in y la seguridad hasta la limpieza, el servicio del personal y la experiencia general de viaje.

Para el Aeropuerto de Quito, el undécimo premio consecutivo confirma un enfoque sostenido en la excelencia del servicio y la fiabilidad operativa. Más allá del reconocimiento principal, las sólidas clasificaciones del aeropuerto en múltiples categorías demuestran su capacidad para competir con hubs más grandes de la región, a pesar de operar dentro del segmento de cinco a diez millones de pasajeros.

Expansión de la infraestructura para apoyar el crecimiento futuro

Detrás de estos reconocimientos existe una estrategia más amplia centrada en la inversión en infraestructura y la modernización operativa. En 2025, el Aeropuerto de Quito completó un importante proyecto de expansión que representó una inversión de 74,2 millones de dólares, financiado íntegramente con recursos propios de Quiport.

La expansión añadió 17.647 metros cuadrados al terminal de pasajeros y 35.000 metros cuadrados a la plataforma de aeronaves, aumentando significativamente la capacidad del aeropuerto para gestionar el crecimiento del tráfico. El proyecto también introdujo áreas más amplias dedicadas a las llegadas y salidas internacionales, mejoras en el sistema de manejo de equipaje y una zona de Aduanas reconfigurada para agilizar el flujo de pasajeros.

También se desarrollaron nuevas instalaciones dentro del terminal, incluyendo nuevos espacios comerciales, 20 mostradores adicionales de check-in para aerolíneas y 12 quioscos de auto check-in. El confort de los pasajeros se mejoró con la creación de una sala de pre-embarque con capacidad para 350 viajeros, mientras que la ampliación del salón VIP internacional, prevista para completarse en 2026, reforzará aún más los servicios premium.

En conjunto, la expansión ha aumentado la capacidad anual de pasajeros del aeropuerto de cinco millones a siete millones de viajeros, posicionando la infraestructura para apoyar el crecimiento futuro del sector aeronáutico ecuatoriano.

Eficiencia operativa y experiencia del pasajero

Junto con las mejoras en infraestructura, el aeropuerto ha introducido nuevas tecnologías diseñadas para mejorar la eficiencia operativa y la experiencia de los pasajeros. Una de las innovaciones más relevantes ha sido la implementación de puertas biométricas en el área de salidas internacionales, lo que permite a los viajeros ecuatorianos mayores de 18 años pasar por los controles de inmigración de manera más rápida cuando viajan a destinos de Sudamérica que no requieren visa.

Estas actualizaciones tecnológicas reflejan la estrategia más amplia del aeropuerto de alinear sus operaciones con los estándares internacionales, al tiempo que reducen los tiempos de procesamiento y mejoran la experiencia global del pasajero.

Crecimiento del tráfico y expansión de la conectividad aérea

Los resultados operativos de 2025 confirman la trayectoria constante de recuperación y crecimiento del aeropuerto. Durante el año, 5,4 millones de pasajeros pasaron por el Aeropuerto de Quito, superando ligeramente los 5,3 millones registrados en 2024.

Aunque los primeros meses del año se vieron afectados por la incertidumbre vinculada al ciclo electoral de Ecuador, los niveles de tráfico comenzaron a recuperarse a partir de mayo, lo que permitió cerrar el año con un desempeño general positivo.

La conectividad también se amplió durante este período. En 2025, doce aerolíneas comerciales operaron vuelos que conectan Quito con ocho destinos nacionales y catorce rutas internacionales, reforzando el papel del aeropuerto como la principal puerta de entrada internacional de la aviación ecuatoriana.

Entre los desarrollos más destacados se encuentra el lanzamiento de la ruta Quito–Madrid operada por Air Europa, que fortaleció la conectividad directa con Europa. Paralelamente, Aeroméxico anunció la reanudación de los vuelos entre Quito y Ciudad de México, con operaciones previstas para comenzar en marzo de 2026, ampliando las opciones de viaje entre Ecuador y América del Norte.

También se introdujeron aumentos de frecuencia en rutas clave como Nueva York, Ciudad de Panamá, Bogotá, Lima y Houston, lo que incrementó la disponibilidad de asientos y mejoró la conectividad tanto para viajes de negocios como de ocio.

Quito refuerza su papel como hub regional de carga aérea

Más allá de las operaciones de pasajeros, el Aeropuerto de Quito también ha consolidado su posición como una plataforma logística estratégica para la economía exportadora de Ecuador. Los volúmenes de carga aumentaron significativamente, pasando de 364.000 toneladas métricas en 2024 a 407.000 toneladas métricas en 2025.

Un total de 16 aerolíneas de carga operan actualmente en el aeropuerto, respaldando un ecosistema logístico impulsado en gran medida por el sector florícola ecuatoriano, altamente competitivo a nivel mundial. De hecho, el 93% de las exportaciones de carga gestionadas en el Aeropuerto de Quito corresponden a envíos de flores, lo que convierte al aeropuerto en una puerta de salida crítica para una de las industrias exportadoras más importantes del país.

Este sólido desempeño ha posicionado al Aeropuerto de Quito como el quinto mayor hub de carga de América Latina y el Caribe, según los rankings publicados por ACI-LAC.

Fortaleciendo el perfil aeronáutico de Ecuador

En conjunto, estos desarrollos ilustran la transformación del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito en una puerta de entrada aeronáutica moderna y competitiva. Con inversiones sostenidas en infraestructura, mejoras en la experiencia del pasajero, expansión de la conectividad y crecimiento de los volúmenes de carga, el aeropuerto continúa reforzando su papel estratégico dentro de la red regional de transporte aéreo.

Más allá del propio aeropuerto, estos logros también contribuyen a fortalecer el perfil internacional de la aviación ecuatoriana, apoyando el crecimiento del turismo, facilitando la logística de exportación y mejorando la conectividad del país con los mercados globales.

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