L’aéroport international Mariscal Sucre de Quito a une nouvelle fois été désigné Meilleur aéroport régional d’Amérique du Sud, marquant la 11ᵉ année consécutive durant laquelle la plateforme équatorienne occupe la première place de sa catégorie. Cette distinction, remise lors des Skytrax World Airport Awards, renforce la réputation de l’aéroport comme l’un des acteurs les plus constants de la région en matière d’expérience passagers, d’efficacité opérationnelle et de qualité de service.
Fondés sur l’évaluation directe de millions de voyageurs à travers le monde, les prix Skytrax sont largement considérés comme la reconnaissance la plus prestigieuse de l’industrie aéroportuaire mondiale. Pour l’aéroport de Quito, conserver cette position de leader pendant plus d’une décennie illustre l’efficacité de la stratégie de long terme mise en œuvre par Corporación Quiport, l’opérateur privé chargé de la gestion de la plateforme.
Dans l’édition 2026 des prix, l’aéroport a également reçu le titre de Cleanest Airport in South America, soulignant l’importance accordée aux standards opérationnels et au confort des passagers. Quito s’est également classé troisième dans la catégorie Best Airport Staff in South America et quatrième au niveau mondial parmi les aéroports accueillant entre cinq et dix millions de passagers par an. En complément de ces distinctions, le Wyndham Quito Airport Hotel a été désigné Best Airport Hotel in South America, renforçant l’image globale de qualité de l’écosystème aéroportuaire.
Selon Ramón Miró, Président et CEO de Quiport, cette reconnaissance reflète le travail collectif de l’ensemble de la communauté aéroportuaire :
« Cette réussite est le résultat du travail collaboratif de toute la communauté aéroportuaire. Chaque opération, chaque service et chaque interaction avec les passagers comptent », a-t-il déclaré, soulignant que ce prix confirme l’engagement de long terme de Quiport à maintenir des standards élevés de service et d’exploitation sur la principale porte d’entrée internationale de l’Équateur.
11 années de leadership régional
Maintenir la première place régionale pendant plus d’une décennie constitue une performance remarquable dans un paysage aérien sud-américain de plus en plus concurrentiel. Les Skytrax World Airport Awards, souvent considérés comme la référence mondiale en matière de qualité aéroportuaire, reposent sur des enquêtes approfondies auprès des passagers évaluant l’ensemble du parcours aéroportuaire — de l’enregistrement et des contrôles de sécurité à la propreté, au service du personnel et à l’expérience globale de voyage.
Pour l’aéroport de Quito, cette onzième distinction consécutive confirme une stratégie durable centrée sur l’excellence de service et la fiabilité opérationnelle. Au-delà du prix principal, les bonnes performances dans plusieurs catégories démontrent la capacité de l’aéroport à rivaliser avec des hubs plus importants de la région, malgré une activité située dans le segment des 5 à 10 millions de passagers.
Une expansion des infrastructures pour soutenir la croissance future
Derrière ces distinctions se trouve une stratégie plus large fondée sur l’investissement dans les infrastructures et la modernisation opérationnelle. En 2025, l’aéroport de Quito a achevé un important projet d’expansion représentant un investissement de 74,2 millions de dollars, entièrement financé par les ressources propres de Quiport.
L’extension a ajouté 17 647 m² au terminal passagers et 35 000 m² aux aires de stationnement des avions, augmentant significativement la capacité de l’aéroport à absorber la croissance du trafic.
Le projet comprend également : de nouvelles zones dédiées aux arrivées et départs internationaux, l’amélioration du système de traitement des bagages et une reconfiguration de la zone douanière afin de fluidifier les flux passagers
De nouvelles installations ont aussi été développées dans le terminal, notamment : des espaces commerciaux supplémentaires, 20 nouveaux comptoirs d’enregistrement et 12 bornes d’enregistrement en libre-service.
Le confort des passagers a été renforcé grâce à la création d’un salon de pré-embarquement pouvant accueillir 350 voyageurs. Par ailleurs, l’extension du salon VIP international, dont l’achèvement est prévu en 2026, viendra renforcer l’offre de services premium.
Au total, cette expansion porte la capacité annuelle de l’aéroport de 5 millions à 7 millions de passagers, permettant à la plateforme de soutenir la croissance future du secteur aérien équatorien.
Efficacité opérationnelle et expérience passagers
Parallèlement aux améliorations infrastructurelles, l’aéroport a introduit de nouvelles technologies visant à améliorer l’efficacité opérationnelle et l’expérience des voyageurs. L’une des innovations les plus significatives est le déploiement de portes biométriques dans la zone de départ international, permettant aux voyageurs équatoriens âgés de plus de 18 ans de passer plus rapidement les contrôles d’immigration lorsqu’ils se rendent dans des destinations d’Amérique du Sud ne nécessitant pas de visa.
Ces évolutions technologiques s’inscrivent dans la stratégie globale de l’aéroport visant à aligner ses opérations sur les standards internationaux, tout en réduisant les temps de traitement et en améliorant le parcours passager.
Croissance du trafic et expansion de la connectivité aérienne
Les résultats opérationnels de 2025 confirment la trajectoire de reprise et de croissance de l’aéroport. Au total, 5,4 millions de passagers ont transité par l’aéroport de Quito au cours de l’année, contre 5,3 millions en 2024.
Si les premiers mois de l’année ont été marqués par une certaine incertitude liée au cycle électoral équatorien, le trafic a commencé à se redresser à partir du mois de mai, permettant de clôturer l’année sur une performance globale positive.
La connectivité aérienne s’est également renforcée. En 2025, 12 compagnies aériennes ont exploité des vols reliant Quito à 8 destinations domestiques et 14 destinations internationales, confirmant le rôle central de l’aéroport dans la connectivité internationale de l’Équateur.
Parmi les évolutions marquantes figure le lancement de la liaison Quito–Madrid opérée par Air Europa, renforçant la connectivité directe avec l’Europe. Par ailleurs, Aeroméxico a annoncé la reprise des vols entre Quito et Mexico, avec un début d’exploitation prévu en mars 2026, élargissant les options de voyage entre l’Équateur et l’Amérique du Nord.
Des augmentations de fréquences ont également été introduites sur plusieurs routes clés, notamment : New York, Panama City, Bogotá, Lima, Houston. Ces évolutions ont permis d’augmenter l’offre de sièges et d’améliorer la connectivité pour les voyages d’affaires comme pour le tourisme.
Quito renforce son rôle de hub régional du fret aérien
Au-delà du trafic passagers, l’aéroport de Quito a également consolidé sa position comme plateforme logistique stratégique pour les exportations équatoriennes. Les volumes cargo ont fortement progressé, passant de 364 000 tonnes en 2024 à 407 000 tonnes en 2025.
Aujourd’hui, 16 compagnies aériennes cargo opèrent à l’aéroport, soutenant un écosystème logistique largement porté par le secteur floricole équatorien, reconnu mondialement. En effet, 93 % des exportations cargo traitées à Quito concernent des fleurs, faisant de l’aéroport un maillon essentiel pour l’une des principales industries exportatrices du pays.
Grâce à cette performance, l’aéroport de Quito se classe désormais cinquième hub cargo d’Amérique latine et des Caraïbes, selon les classements publiés par ACI-LAC.
Renforcer la place de l’Équateur dans l’aviation internationale
Pris dans leur ensemble, ces développements illustrent la transformation de l’aéroport Mariscal Sucre de Quito en une plateforme aérienne moderne et compétitive. Grâce à des investissements soutenus dans les infrastructures, à l’amélioration de l’expérience passagers, à l’expansion de la connectivité aérienne et à la croissance des volumes cargo, l’aéroport renforce son rôle stratégique dans le réseau régional de transport aérien.
Au-delà de la plateforme elle-même, ces progrès contribuent également à renforcer le positionnement international de l’Équateur dans l’aviation mondiale, en soutenant le développement du tourisme, en facilitant la logistique des exportations et en améliorant la connectivité du pays avec les marchés internationaux.
