Qatar Airways inauguró su servicio Doha–Bogotá–Caracas el 4 de noviembre de 2026, estableciendo dos vuelos semanales hacia Colombia y Venezuela. El lanzamiento viene acompañado de una ampliación de su acuerdo de código compartido con LATAM Airlines Colombia, que permite a la aerolínea del Golfo comercializar conexiones a 17 destinos nacionales desde Bogotá.
El nuevo servicio opera todos los miércoles y domingos con aeronaves Boeing 777-200LR, según el comunicado oficial de Qatar Airways del 4 de noviembre. La aerolínea se convierte en la primera compañía aérea del Golfo en prestar servicio a Venezuela, mientras que Bogotá y Caracas se incorporan a su red como los destinos número 16 y 17 en las Américas.
Más allá de la incorporación de dos ciudades, el lanzamiento establece una nueva conexión entre el norte de América del Sur y el centro de conexiones de Qatar Airways en Doha. Bogotá funciona tanto como primera escala de la ruta intercontinental como puerta de entrada a la red doméstica de LATAM en Colombia, ampliando el alcance comercial de la compañía más allá de los aeropuertos atendidos por sus propias aeronaves.
Una ruta triangular que conecta Doha, Bogotá y Caracas
El servicio sigue un esquema operativo triangular, con salida desde el Aeropuerto Internacional Hamad, en Doha, hacia el Aeropuerto Internacional El Dorado, en Bogotá, antes de continuar hasta el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, en Caracas. El trayecto de regreso opera sin escalas desde Caracas hasta Doha.
Según los horarios publicados, el vuelo QR783 sale de Doha a las 07:35 y llega a Bogotá a las 16:25, en horarios locales. Posteriormente, parte de Bogotá a las 17:55 y aterriza en Caracas a las 21:00. El vuelo de regreso despega de la capital venezolana a las 23:30 y llega a Doha a las 20:35 del día siguiente.
Qatar Airways ha programado dos rotaciones semanales, los miércoles y domingos. La compañía identifica Australia, China, Japón, Líbano, Corea del Sur y Emiratos Árabes Unidos entre los mercados accesibles mediante conexiones desde su centro de operaciones en Doha.
Esta configuración triangular permite que tanto Bogotá como Caracas accedan a la amplia red internacional de la aerolínea, al tiempo que conecta ambas capitales sudamericanas mediante un mismo esquema operativo. La compañía no ha divulgado previsiones específicas de pasajeros para la ruta, factores de ocupación esperados ni proyecciones de ingresos.
El acuerdo de código compartido con LATAM amplía la red más allá de Bogotá
La dimensión comercial del lanzamiento va más allá de la propia operación de largo recorrido. Qatar Airways ha ampliado su alianza existente con LATAM para incluir a LATAM Airlines Colombia, lo que permite a la compañía catarí colocar su código en vuelos nacionales operados por su socio sudamericano.
El acuerdo abarca 17 destinos colombianos: Armenia, Barranquilla, Bucaramanga, Cali, Cartagena, Cúcuta, Ibagué, Leticia, Medellín, Montería, Neiva, Pasto, Pereira, Riohacha, la isla de San Andrés, Santa Marta y Yopal.
La ampliación también fue confirmada por la Agencia de Noticias de Qatar el 4 de noviembre.
Para Qatar Airways, el acuerdo amplía la red que puede comercializar en Colombia sin necesidad de operar vuelos nacionales adicionales. LATAM sigue siendo la aerolínea encargada de operar las rutas internas correspondientes, mientras que Qatar Airways incorpora estos servicios a su oferta comercial.
Esta distinción es importante para el desarrollo de redes y la distribución comercial de las aerolíneas. Un acuerdo de código compartido puede ampliar la presencia de una compañía en mercados situados más allá de sus destinos operados directamente, aunque el número de ciudades incluidas no demuestra, por sí solo, el volumen de pasajeros en conexión ni el rendimiento comercial del acuerdo.
El papel de Bogotá es especialmente relevante en el contexto de la conectividad regional. Como se examinó en el análisis de LATITUDE15 sobre los flujos internacionales de pasajeros estudiados por ACI-LAC, la capital colombiana se encuentra entre los principales aeropuertos que gestionan tráfico de conexión dentro de América Latina y el Caribe.
Por lo tanto, el acuerdo entre Qatar Airways y LATAM añade otra opción de distribución internacional a través de Bogotá. Su contribución real al tráfico y a los flujos de pasajeros dependerá del desempeño operativo del nuevo servicio y del acuerdo de código compartido.
Del anuncio en 2025 a la inauguración en noviembre de 2026
La inauguración se produce después de varias modificaciones del calendario de lanzamiento. Qatar Airways anunció por primera vez los servicios hacia Bogotá y Caracas el 22 de enero de 2025, con una fecha de inicio inicialmente prevista para principios del verano de 2025 en el hemisferio norte.
En un comunicado posterior, fechado el 11 de mayo de 2026, la aerolínea confirmó el 22 de julio de 2026 como fecha prevista para el inicio de las operaciones. Posteriormente, medios especializados en aviación informaron de un nuevo lanzamiento programado para el 2 de septiembre, seguido de otro aplazamiento hasta noviembre. Los comunicados oficiales de la compañía no establecen los motivos de estos cambios.
El servicio finalmente comenzó el 4 de noviembre, incorporando otro operador intercontinental al mercado de aviación internacional de Venezuela. Su inauguración se produce en el contexto más amplio del regreso de los servicios internacionales, analizado anteriormente por LATITUDE15 en un artículo sobre la reapertura del espacio aéreo venezolano y las consideraciones operativas para las aerolíneas.
Con la ruta ya inaugurada, Qatar Airways ha pasado del anuncio inicial de su expansión de red a la operación de vuelos regulares que conectan Doha con los mercados colombiano y venezolano. El acuerdo de código compartido con LATAM añade una dimensión comercial al lanzamiento, ampliando su red de distribución por Colombia sin modificar las dos frecuencias semanales de largo recorrido.
FAQ
¿Cuándo inauguró Qatar Airways sus vuelos hacia Bogotá y Caracas?
Qatar Airways inauguró el servicio Doha–Bogotá–Caracas el 4 de noviembre de 2026. Anteriormente, el inicio de la ruta estaba previsto para julio de 2026, antes de que se aplazara su lanzamiento.
¿Qatar Airways opera vuelos sin escalas de Doha a Caracas?
No. El vuelo de ida desde Doha hace escala en Bogotá antes de continuar hacia Caracas. El vuelo de regreso opera sin escalas desde Caracas hasta Doha, siguiendo un esquema de ruta triangular.
¿Qué destinos colombianos están incluidos en el acuerdo de código compartido con LATAM?
El acuerdo ampliado abarca 17 destinos nacionales atendidos por LATAM Airlines Colombia, entre ellos Medellín, Cali, Cartagena, Barranquilla, Bucaramanga, Santa Marta y la isla de San Andrés.
¿Qué aeronave opera la ruta Doha–Bogotá–Caracas?
Qatar Airways opera el servicio con aeronaves Boeing 777-200LR. Los vuelos están programados dos veces por semana, los miércoles y domingos, conectando Doha, Bogotá y Caracas.
