O Porto Dr. Jules Sedney, em Paramaribo, está ampliando sua infraestrutura enquanto o Suriname se prepara para uma nova fase de atividades offshore. Em 9 de setembro de 2026, a N.V. Havenbeheer Suriname iniciou a construção de um cais de 140 metros destinado a aumentar a capacidade operacional do porto e atender à crescente demanda marítima e logística associada ao setor de petróleo e gás offshore do país.
Um novo cais de 140 metros para Paramaribo
O Porto Dr. Jules Sedney, em Paramaribo, Suriname, alcançou uma nova etapa de seu desenvolvimento em 9 de setembro de 2026, quando foi cravada a primeira estaca de um novo cais de 140 metros. O contrato de construção havia sido assinado em 24 de julho de 2026, antes que os trabalhos preparatórios abrissem caminho para o início da cravação das estacas.
O novo cais do Porto Dr. Jules Sedney terá capacidade de carga de 20 toneladas por metro quadrado e deverá ser concluído em um prazo de doze meses. A Haukes Construction N.V. foi selecionada para executar as obras, enquanto a Hakrinbank N.V. financia o projeto. Segundo a N.V. Havenbeheer Suriname, o investimento aumentará a capacidade operacional do porto e permitirá responder às crescentes necessidades marítimas e logísticas.
A N.V. Havenbeheer Suriname associa diretamente o investimento ao que descreve como uma “demanda crescente por instalações portuárias e logísticas de alta qualidade”, relacionada ao desenvolvimento da indústria de petróleo e gás offshore do Suriname. A extensão de 140 metros ocorre, portanto, em um momento em que Paramaribo começa a receber cargas cada vez mais especializadas e a apoiar operações relacionadas a projetos offshore.
Cargas offshore já estão chegando ao Porto Dr. Jules Sedney
A transição do Porto Dr. Jules Sedney para as atividades offshore já pode ser observada nos movimentos de carga. No final de março de 2026, os primeiros equipamentos submarinos destinados ao desenvolvimento de GranMorgu chegaram ao porto de Paramaribo, incluindo componentes de um sistema de posicionamento Long BaseLine utilizado para garantir maior precisão nos trabalhos de instalação submarina. A N.V. Havenbeheer Suriname anunciou a chegada em 20 de abril de 2026, quando GranMorgu avançava da fase de preparação para a execução das operações offshore.
O Porto Dr. Jules Sedney também começou a destinar áreas à cadeia logística offshore. Em junho de 2026, a N.V. Havenbeheer Suriname informou que equipamentos offshore estavam sendo recebidos, movimentados e armazenados em uma área dedicada na seção norte do porto, à medida que aumentava a demanda por serviços logísticos em terra.
A Medserv apoia as operações offshore a partir do Porto de Paramaribo como operadora de shorebase. Segundo a N.V. Havenbeheer Suriname, as atividades da Medserv incluem movimentação logística, armazenamento e distribuição dos equipamentos necessários às operações offshore, reforçando o papel do porto para além da movimentação convencional de cargas.
GranMorgu amplia a escala das necessidades logísticas do Suriname
O desenvolvimento de GranMorgu constitui o principal contexto para a atual expansão da logística offshore em Paramaribo. Localizado a aproximadamente 150 quilômetros da costa do Suriname, o projeto em águas profundas abrange os campos de Sapakara e Krabdagu e contém cerca de 760 milhões de barris de recursos recuperáveis, segundo a TotalEnergies.
GranMorgu representa um investimento de aproximadamente US$ 10,5 bilhões, enquanto sua unidade flutuante de produção, armazenamento e transferência (FPSO) foi projetada para uma capacidade de produção de 220.000 barris por dia. A TotalEnergies permanece como operadora, com participação de 40%, ao lado da APA Corporation, também com 40%, e da Staatsolie, com 20%. O início da produção está previsto para 2028.
A Staatsolie informou que o desenvolvimento de GranMorgu estava aproximadamente 28% concluído no final de 2025, enquanto o FPSO havia alcançado cerca de 50% de conclusão. A Staatsolie continua projetando o primeiro óleo para o primeiro semestre de 2028, deixando aos portos e prestadores de serviços logísticos do Suriname um período relativamente limitado para ampliar as infraestruturas e os serviços necessários durante as fases de construção e operação.
Paramaribo deverá ocupar uma posição central nessa cadeia logística. A TotalEnergies identifica a capital do Suriname como o principal hub para atividades administrativas, suporte operacional e logística relacionados a GranMorgu, atribuindo à infraestrutura portuária de Paramaribo um papel direto em um dos maiores projetos industriais já desenvolvidos no Suriname.
De gateway comercial a plataforma logística offshore
A expansão do Porto Dr. Jules Sedney ilustra uma transformação mais ampla na função da infraestrutura portuária do Suriname. Paramaribo continua sendo um gateway para o comércio marítimo convencional, mas o desenvolvimento offshore está criando novas necessidades de movimentação de cargas pesadas, áreas de armazenamento, serviços marítimos e capacidades logísticas especializadas.
A N.V. Havenbeheer Suriname responde a essa evolução combinando a expansão do cais com o desenvolvimento de capacidades de apoio em terra. O novo cais de 140 metros não representa um projeto de infraestrutura dedicado exclusivamente a GranMorgu, mas seu cronograma e suas características técnicas refletem o crescimento mais amplo da atividade marítima esperado com o desenvolvimento do setor offshore do Suriname.
O Porto Dr. Jules Sedney também passa, paralelamente, por uma transformação digital. O Suriname começou a implementar um National Port Community System no final de 2025, com o Porto Dr. Jules Sedney integrando a primeira fase de implementação. Um comitê diretor do projeto, envolvendo a administração portuária, autoridades governamentais, alfândega e outros atores do setor marítimo, foi formalmente instalado em fevereiro de 2026.
A combinação de capacidade adicional de cais, armazenamento de equipamentos offshore, serviços de shorebase e coordenação digital poderá fortalecer a capacidade de Paramaribo de capturar uma parcela maior do valor gerado em terra pela emergente indústria offshore do Suriname. No longo prazo, o desafio para o Porto Dr. Jules Sedney será transformar o atual ciclo de investimentos em uma atividade marítima e logística sustentável que se estenda para além da fase de construção de GranMorgu.
Fonte: N.V. Havenbeheer Suriname
Onde está localizado o Porto Dr. Jules Sedney?
O Porto Dr. Jules Sedney está localizado em Paramaribo, capital do Suriname, na costa norte da América do Sul.
Qual será o tamanho do novo cais do Porto Dr. Jules Sedney?
A N.V. Havenbeheer Suriname está construindo um cais de 140 metros, com capacidade de carga de 20 toneladas por metro quadrado.
Quando o novo cais deverá ser concluído?
A N.V. Havenbeheer Suriname informou, em 9 de setembro de 2026, que a construção deverá ser concluída em um prazo de doze meses.
Por que o Porto Dr. Jules Sedney está sendo ampliado?
O investimento busca aumentar a capacidade operacional e responder à crescente demanda marítima e logística, incluindo as atividades associadas ao desenvolvimento do setor de petróleo e gás offshore do Suriname.
Quando GranMorgu deverá iniciar a produção?
O projeto offshore GranMorgu deverá iniciar a produção de petróleo em 2028, com a Staatsolie projetando o primeiro óleo para o primeiro semestre do ano.
