El transporte aéreo genera alrededor de USD 12.900 millones en actividad económica en la República Dominicana, lo que equivale al 10,6 % del PIB nacional, según el informe Value of Air Transport de la IATA. En conjunto, esta contribución ampliada también sostiene cerca de 550.000 empleos en toda la economía.
Sin embargo, las cifras principales cuentan solo una parte de la historia. El informe pone de manifiesto una marcada diferencia entre la contribución económica directa de la aviación y el valor mucho mayor generado a través de las cadenas de suministro, el gasto de los trabajadores y, sobre todo, el turismo. Esa distinción es fundamental para comprender cómo el transporte aéreo impulsa la economía dominicana.
Una huella económica directa de la aviación mucho más reducida
Las actividades directamente vinculadas a la aviación emplean a 14.300 personas y generan USD 342,5 millones en actividad económica, equivalentes al 0,3 % del PIB.
La IATA define este ecosistema directo de manera amplia. Incluye las aerolíneas, los operadores aeroportuarios y las empresas establecidas en los aeropuertos, los proveedores de servicios de navegación aérea (ANSPs) y los fabricantes relacionados con el sector.
Dentro de ese perímetro, las aerolíneas aportan USD 105,5 millones en actividad económica y generan 3.100 empleos. Por su parte, los aeropuertos, los ANSPs y la industria manufacturera asociada contribuyen con otros USD 237 millones y sostienen 11.200 puestos de trabajo.
Aunque estas cifras son relevantes, siguen estando muy por debajo de los USD 12.900 millones de impacto económico total asociado al transporte aéreo. La diferencia refleja los múltiples canales mediante los cuales la aviación impulsa el conjunto de la economía.
El turismo concentra la mayor parte del impacto ampliado
El componente más importante es el turismo respaldado por la conectividad aérea.
Según el informe, esta actividad aporta USD 12.000 millones al PIB y sostiene 513.300 empleos. Asimismo, se estima que los turistas internacionales contribuyen con USD 10.100 millones anuales a la economía dominicana mediante la compra de bienes y servicios a empresas locales.
La magnitud de estas cifras muestra dónde se materializa gran parte del valor económico generado por la aviación. Este impacto no se limita a los balances financieros de las aerolíneas ni a las operaciones aeroportuarias. Se extiende al alojamiento, la restauración, el transporte terrestre y numerosas actividades impulsadas por el gasto de los visitantes.
Esta diferencia es importante. El informe no sostiene que las aerolíneas y los aeropuertos generen directamente USD 12.900 millones. Ese total incorpora también los efectos indirectos derivados de las cadenas de suministro, el gasto de los empleados y, especialmente, la contribución mucho mayor del turismo posibilitado por el acceso aéreo.
El acceso aéreo como infraestructura económica
Para la República Dominicana, estos resultados sitúan a la aviación como mucho más que un simple sector de transporte. La conectividad aérea constituye un pilar de una economía fuertemente expuesta a los flujos internacionales de visitantes
Este papel se aprecia claramente en el contraste entre los 14.300 empleos directamente vinculados a la aviación y los 513.300 empleos asociados al turismo sustentado por el transporte aéreo. Esa diferencia demuestra cómo la conectividad genera valor económico mucho más allá de los aeropuertos y las aerolíneas.
También pone de manifiesto una forma particular de interdependencia. La contribución económica asociada al transporte aéreo depende no solo del desempeño de los operadores del sector, sino también de la capacidad del destino para transformar el acceso internacional en gasto local, empleo y actividad empresarial.
El resultado es un modelo en el que la mayor contribución de la aviación se encuentra fuera de los límites directos del propio sector. En la República Dominicana, el verdadero valor del transporte aéreo reside tanto en la actividad económica que hace posible como en la actividad generada por la propia aviación.
Fuente: IATA, «The Value of Air Transport to the Dominican Republic». Los principales indicadores económicos corresponden a 2023 y se basan en datos de Oxford Economics y de otras fuentes identificadas en el informe.
