CARICOM fija el 1 de octubre como fecha límite para que los operadores aéreos y marítimos migren a MDEX

MDEX

CARICOM retirará su portal eAPIS el 30 de septiembre de 2026, obligando a los operadores aéreos y marítimos a presentar los manifiestos de pasajeros y tripulantes exclusivamente a través de la nueva plataforma MDEX a partir del 1 de octubre. Se insta a los transportistas comerciales, operadores de buques, propietarios de aeronaves y agentes portuarios a completar la transición antes de la fecha límite.

CARICOM se prepara para retirar eAPIS

La Agencia de Implementación para el Crimen y la Seguridad de la Comunidad del Caribe (CARICOM IMPACS) se prepara para cerrar su actual Sistema Electrónico de Información Anticipada sobre Pasajeros, o eAPIS, mientras la región traslada la presentación de los manifiestos de pasajeros y tripulantes a una nueva plataforma digital.

CARICOM IMPACS anunció el 2 de septiembre que el actual portal eAPIS será oficialmente desactivado el 30 de septiembre de 2026. A partir del 1 de octubre, todas las presentaciones de manifiestos, incluida la información sobre pasajeros y tripulantes, deberán procesarse exclusivamente a través del CARICOM Manifest Digital Exchange (MDEX) Portal.

La transición afecta a transportistas comerciales, operadores de buques, propietarios de aeronaves y agentes portuarios, por lo que tanto los operadores aéreos como los marítimos están sujetos al plazo de septiembre.

El cambio no introduce el requisito regional de Información Anticipada sobre Pasajeros. CARICOM lleva años operando un sistema electrónico APIS que exige información sobre los pasajeros y tripulantes de aeronaves y buques que transitan por los Estados caribeños participantes. El plazo de octubre modifica, en cambio, la plataforma a través de la cual deben presentarse esos datos.

Las cuentas existentes de eAPIS no serán transferidas

Para los operadores, la migración a CARICOM MDEX requiere un nuevo registro, en lugar de una simple transferencia de las credenciales existentes.

CARICOM IMPACS ha advertido explícitamente que las cuentas actuales de eAPIS no migrarán automáticamente a la nueva plataforma. «Las cuentas actuales de eAPIS no se transferirán automáticamente». Por lo tanto, los operadores deberán crear una nueva cuenta y configurar el perfil de su organización en el CARICOM MDEX Portal.

CARICOM IMPACS también está alentando a los operadores afectados a comenzar a enviar datos a través de MDEX antes del 30 de septiembre. El objetivo es completar la transición antes de que la antigua plataforma quede fuera de servicio y mantener el cumplimiento sin interrupciones una vez que MDEX se convierta en el canal exclusivo para las presentaciones.

Esto convierte los últimos días de septiembre en un periodo de transición operativa para las aerolíneas, los operadores de aeronaves, las compañías navieras y los agentes portuarios que todavía utilizan el sistema existente.

Los operadores aéreos y marítimos afrontan el mismo plazo

La transición a CARICOM MDEX destaca porque se aplica tanto a las operaciones aéreas como a las marítimas.

Los manifiestos de pasajeros y tripulantes constituyen un componente importante de los procedimientos regionales de gestión de fronteras. El Sistema de Información Anticipada sobre Pasajeros de CARICOM permite presentar con antelación la información requerida sobre viajeros y tripulantes de aeronaves y buques para facilitar su procesamiento por parte de las autoridades participantes.

El actual portal eAPIS de CARICOM señala que el sistema regional APIS entró en vigor el 1 de febrero de 2007, abarcando inicialmente a 12 Estados miembros de CARICOM dentro del Espacio Doméstico Único.

Casi dos décadas después, CARICOM IMPACS está sustituyendo el portal utilizado para estas presentaciones, en lugar de introducir un nuevo régimen de información sobre pasajeros.

Para los operadores, esta distinción es importante. El principio regulatorio de proporcionar Información Anticipada sobre Pasajeros se mantiene, mientras que el requisito inmediato consiste en garantizar que las organizaciones estén registradas y preparadas para utilizar el nuevo entorno MDEX.

El 1 de octubre se convierte en la fecha límite operativa

CARICOM IMPACS ha establecido una secuencia clara para la migración: los operadores deben crear sus nuevos perfiles en MDEX y comenzar a trasladar sus presentaciones antes del 30 de septiembre, mientras la antigua plataforma eAPIS siga disponible.

Una vez desactivado eAPIS, MDEX se convertirá en el canal exclusivo a partir del 1 de octubre de 2026.

Para las empresas aéreas y marítimas con operaciones regulares entre los mercados caribeños participantes, la prioridad es, por tanto, la preparación operativa, más que la adaptación a una nueva categoría de requisitos relativos a los datos de los pasajeros.

La tarea inmediata consiste en completar el registro, confirmar el acceso de la organización y trasladar los procesos existentes de presentación de manifiestos a CARICOM MDEX antes del cierre del antiguo portal.


Fuente principal : CARICOM IMPACS

FAQ

¿Cuándo se cerrará el portal CARICOM eAPIS?

CARICOM IMPACS desactivará oficialmente el actual portal eAPIS el 30 de septiembre de 2026.

¿Cuándo pasa a ser obligatorio CARICOM MDEX?

A partir del 1 de octubre de 2026, todas las presentaciones de manifiestos, incluida la información sobre pasajeros y tripulantes, deberán procesarse a través del CARICOM MDEX Portal.

¿A quién afecta la transición a MDEX?

CARICOM IMPACS identifica específicamente a los transportistas comerciales, operadores de buques, propietarios de aeronaves y agentes portuarios entre los actores que deberán realizar la transición.

¿Funcionarán en MDEX las cuentas existentes de CARICOM eAPIS?

No. CARICOM IMPACS señala que las cuentas existentes de eAPIS no se transferirán automáticamente. Los operadores deberán crear una nueva cuenta y establecer un perfil de organización en MDEX.

¿Introduce MDEX un nuevo requisito de datos sobre pasajeros?

No. CARICOM ya operaba un sistema de Información Anticipada sobre Pasajeros. El cambio de octubre de 2026 se refiere a la plataforma utilizada para presentar la información requerida sobre pasajeros y tripulantes.

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