Les flux touristiques vers Sint Maarten ont fortement progressé en 2025, avec une hausse marquée des arrivées de passagers par croisière et par voie aérienne, confirmant la position stratégique de l’île au sein du réseau touristique et de transport du nord-est des Caraïbes. De nouvelles statistiques publiées par le Department of Statistics du gouvernement indiquent que le territoire a accueilli près de 1,6 million de passagers de croisière et plus de 855 000 passagers aériens sur l’année, illustrant la poursuite du redressement du secteur touristique.
Ces données témoignent d’une reprise soutenue dans les segments maritime et aérien, positionnant de nouveau l’île comme une porte d’entrée majeure reliant les marchés nord-américains et européens à l’ensemble de la région caribéenne.
Le secteur des croisières moteur de la dynamique touristique
Le tourisme de croisière est resté le principal moteur du volume de visiteurs en 2025. L’île a enregistré 1 597 940 passagers de croisière sur l’année, soit une hausse de 16 % par rapport à 2024.
La répartition trimestrielle révèle une forte saisonnalité. Le premier trimestre a représenté à lui seul 635 968 passagers, soit près de 40 % du total annuel, tandis que le quatrième trimestre a comptabilisé 560 700 visiteurs, soit un peu plus de 35 % des arrivées annuelles. À l’inverse, les deuxième et troisième trimestres ont enregistré des volumes plus modestes, avec respectivement 236 391 et 164 881 passagers.
La croissance a été observée sur chaque trimestre par rapport à l’année précédente : +11 % au T1, +14 % au T2, +23 % au T3 et +22 % au T4, illustrant l’expansion généralisée de l’activité de croisière tout au long de l’année.
L’activité portuaire s’est également intensifiée. L’île a accueilli 592 escales de navires de croisière en 2025, contre 513 en 2024, soit 79 navires supplémentaires et une progression de 15 %. Selon les données gouvernementales, les escales se rapprochent désormais du niveau d’avant 2017, lorsque l’activité atteignait environ 600 visites annuelles, avant d’être fortement perturbée par l’ouragan Irma.
La croissance enregistrée au quatrième trimestre s’est révélée particulièrement notable. Les arrivées de croisiéristes ont augmenté de près de 100 000 passagers par rapport à la même période en 2024, portant la progression annuelle à plus de 220 000 visiteurs supplémentaires.
Les arrivées aériennes renforcent la connectivité régionale
Parallèlement au tourisme de croisière, le trafic aérien via l’aéroport international Princess Juliana a poursuivi sa progression. Le Department of Statistics a recensé 855 994 arrivées de passagers aériens en 2025, réparties sur les quatre trimestres de l’année.
Le premier trimestre a enregistré 256 923 arrivées, soit 30 % du total annuel, suivi du deuxième trimestre avec 209 877 passagers (24,5 %). Le troisième trimestre a comptabilisé 168 915 arrivées, tandis que 220 279 passagers ont été enregistrés au quatrième trimestre, représentant 25,7 % du trafic annuel.
En raison de sa position géographique dans le nord-est des Caraïbes, l’aéroport fonctionne non seulement comme destination finale, mais aussi comme plateforme de correspondance régionale. Certains voyageurs arrivant par avion poursuivent leur trajet vers des îles voisines, notamment la partie française de Saint-Martin ou d’autres destinations caribéennes. Pour cette raison, les statistiques incluent les passagers en transit dans les chiffres globaux d’arrivées aériennes.
Le gouvernement souligne également que la mise en place d’un nouveau système numérique d’immigration a permis d’améliorer la précision des données d’arrivée, même si certaines limites subsistent pour distinguer précisément les passagers en transit, les résidents et les citoyens européens.
L’Amérique du Nord reste le principal marché touristique
L’Amérique du Nord est restée en 2025 le principal marché d’origine des arrivées aériennes. Les visiteurs en provenance des États-Unis et du Canada ont représenté 541 615 passagers, soit environ 63,3 % de l’ensemble des arrivées aériennes.
Les États-Unis demeurent de loin le premier marché. 462 038 passagers sont arrivés depuis le territoire américain, soit 53,9 % du total des arrivées et 85,3 % du marché nord-américain. En moyenne, l’île a accueilli plus de 45 000 passagers par mois en provenance des États-Unis.
L’Europe constitue le deuxième marché, avec 221 179 passagers en provenance des pays de l’Union européenne, soit 25,8 % du trafic aérien total.
Au sein de l’Europe, la France s’impose comme le principal pays émetteur avec 87 952 visiteurs, représentant 39,8 % du marché européen et 10,3 % des arrivées totales. Les Pays-Bas suivent de près avec 85 741 passagers, soit 38,8 % du marché européen.
Les autres marchés régionaux restent plus modestes mais stables. Les Caraïbes ont représenté 43 986 arrivées aériennes (environ 5,1 % du total), tandis que l’Amérique centrale et l’Amérique du Sud ont généré 25 484 passagers, soit environ 3 % des arrivées. La catégorie « reste du monde » a enregistré 15 730 visiteurs, soit 1,8 % du trafic total.
Une porte d’entrée touristique qui retrouve son dynamisme
Dans leur ensemble, la progression du trafic de croisière et des arrivées aériennes illustre la reprise continue des flux touristiques vers Sint Maarten et confirme son rôle de hub de transport dans le nord-est des Caraïbes.
Après les perturbations provoquées par l’ouragan Irma en 2017 puis par la pandémie mondiale, les infrastructures touristiques de l’île ont progressivement retrouvé leur dynamisme. Avec des escales de croisière proches des niveaux historiques et une connectivité aérienne en expansion, Sint Maarten s’impose de nouveau comme une porte d’entrée majeure reliant l’Amérique du Nord, l’Europe et le marché touristique caribéen.
