DP World achève la première phase de construction de l’entrepôt 8 dans la zone économique de Caucedo

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DP World a achevé la première phase de construction de l’entrepôt 8 dans sa zone économique de Caucedo, en République dominicaine. À terme, cette installation devrait offrir environ 57 000 m² d’espaces d’entreposage et de distribution, renforçant les liens entre les opérations portuaires, le stockage et les chaînes d’approvisionnement régionales.

Cette étape, annoncée dans un communiqué de DP World du 3 novembre 2026, marque l’avancement d’un projet développé en plusieurs phases à proximité du port de Caucedo. Les travaux se poursuivent, l’opérateur positionnant cet entrepôt au sein d’un environnement logistique intégré destiné aux industriels, distributeurs et prestataires logistiques de la Caraïbe et des Amériques.

Entrepôt 8 : une première phase achevée, des capacités supplémentaires à venir

La première phase de construction est désormais terminée, mais DP World n’a communiqué ni la superficie livrée à ce stade initial ni le calendrier des travaux restants. Une fois entièrement achevé, l’entrepôt 8 couvrira environ 613 500 pieds carrés, soit 57 000 m².

Une installation de 57 000 m² développée en plusieurs phases

Le bâtiment est conçu pour accueillir des entreprises ayant besoin d’installations flexibles d’entreposage et de distribution. Les services prévus comprennent la gestion des stocks, le stockage et les prestations logistiques à valeur ajoutée, avec des espaces modulables destinés à répondre à différentes exigences opérationnelles.



Les principales caractéristiques du projet sont les suivantes :

  • État d’avancement : première phase de construction achevée, avec d’autres étapes de développement prévues.
  • Superficie totale prévue : environ 57 000 m² à l’achèvement complet du projet.
  • Activités envisagées : entreposage, gestion des stocks, distribution et services logistiques à valeur ajoutée.
  • Potentiel d’emploi : entre 300 et 500 emplois estimés, à mesure que l’occupation des locaux et les activités se développeront.

Le nombre d’emplois annoncé reste une projection et ne correspond pas à des postes dont la création a déjà été confirmée. DP World n’a pas non plus publié le coût de construction propre à cet entrepôt, les engagements fermes de futurs occupants ni la date prévue de sa mise en exploitation commerciale complète.

Un périmètre douanier commun reliant l’entrepôt au port

L’intérêt opérationnel de l’entrepôt 8 repose sur son implantation au sein de la zone économique DP World de Caucedo, directement reliée au terminal maritime voisin. Plutôt que de fonctionner comme une installation de stockage isolée, le projet doit s’intégrer dans un système plus large associant infrastructures portuaires, entreposage et services de distribution.

Un environnement logistique regroupant plusieurs services

Selon DP World, la zone économique et le port de Caucedo partagent un même périmètre douanier, avec des services douaniers disponibles 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Cette organisation offre un environnement commun sous contrôle douanier pour les mouvements de marchandises entre les installations portuaires et les activités logistiques.



Jorge Diaz, vice-président des zones économiques de DP World République dominicaine, a souligné la possibilité de relier ces activités « au sein d’un même environnement sous contrôle douanier ».

Pour les transitaires, les industriels et les distributeurs, ce modèle permet de regrouper plusieurs fonctions logistiques sur un même site. Les marchandises arrivant par le port peuvent être prises en charge dans un écosystème associant stockage, gestion des stocks et distribution ultérieure, sous réserve du respect des procédures douanières applicables.

Les bénéfices opérationnels potentiels comprennent une réduction des interfaces entre installations distinctes et une coordination plus étroite des activités de la chaîne d’approvisionnement. Toutefois, DP World n’a publié aucune donnée spécifique à l’entrepôt 8 démontrant une diminution des délais de manutention, des coûts de transport ou du temps de séjour des marchandises.

Ce développement illustre également l’intérêt croissant, à l’échelle régionale, pour l’implantation d’installations logistiques à proximité des infrastructures maritimes. À Aruba, par exemple, les autorités étudient un projet d’extension de la zone franche près du port de marchandises de Barcadera. Alors que cette initiative reste au stade de la planification, Caucedo a déjà achevé une première phase de construction de son nouvel entrepôt.

Une étape dans le programme d’investissement plus vaste de Caucedo

L’entrepôt 8 s’inscrit dans la poursuite du développement de Caucedo par DP World en tant que plateforme portuaire et logistique régionale. L’entreprise mène un programme d’infrastructures plus large couvrant le terminal maritime, la zone franche adjacente et les installations logistiques associées.

En mai 2025, DP World a signé avec le gouvernement dominicain un protocole d’accord de 760 millions de dollars américains portant sur des projets d’extension du port et de la zone franche. Le programme prévoyait 380 millions de dollars pour chacun de ces deux volets, avec l’objectif de porter la capacité annuelle de manutention des conteneurs de 2,5 millions à environ 3,1 millions d’EVP.

Un investissement supplémentaire de 100 millions de dollars a été annoncé en mai 2026 pour développer les infrastructures d’entreposage et de logistique à Caucedo. Ces annonces concernent des programmes de développement plus larges et ne permettent pas d’établir un montant d’investissement spécifique pour l’entrepôt 8.

Manuel Martinez, directeur général de DP World République dominicaine, a décrit l’achèvement de cette première phase comme « une nouvelle étape dans nos investissements continus à Caucedo », inscrivant ainsi l’entrepôt dans la stratégie de développement à long terme de l’opérateur.

L’expansion plus large du port a déjà été examinée dans l’analyse de LATITUDE15 consacrée aux projets de développement de DP World à Caucedo, notamment sous l’angle des infrastructures, des capacités et de la compétitivité opérationnelle.

Concernant l’entrepôt 8, il convient toujours de distinguer l’avancement des travaux des futures capacités d’exploitation. La première phase est achevée, mais la réalisation complète des 57 000 m², leur occupation et leur contribution effective aux activités logistiques restent encore à confirmer.


FAQ

L’entrepôt 8 de DP World est-il entièrement achevé ?

Non. Au 3 novembre 2026, DP World avait uniquement confirmé l’achèvement de la première phase de construction. L’entreprise n’a pas annoncé de date définitive pour la livraison de l’ensemble de l’installation.

Quelle sera la superficie de l’entrepôt 8 une fois terminé ?

L’entrepôt 8 est conçu pour offrir environ 57 000 m², soit 613 500 pieds carrés, d’espaces d’entreposage et de distribution. DP World n’a pas précisé la superficie livrée lors de la première phase.

Comment l’entrepôt 8 est-il relié au port de Caucedo ?

L’entrepôt 8 est situé dans la zone économique de DP World, à proximité immédiate du port de Caucedo. Les deux installations partagent un même périmètre douanier, avec des services douaniers disponibles en permanence pour faciliter la manutention et la distribution des marchandises.

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