Pilotage maritime : la compétence stratégique que les ports négligent trop souvent
Un port peut investir dans des postes à quai plus profonds, de nouvelles grues, des plateformes numériques et des terminaux plus grands. Mais aucun de ces actifs ne crée de valeur tant qu’un navire ne peut pas atteindre le quai en toute sécurité. Lors de l’Annual General Meeting de la PMAC à Paramaribo, le pilotage […]
Qui financera la transition des ports de la Caraïbe ?
L’Union européenne, la DFC et les institutions régionales ouvrent de nouvelles voies d’accès aux capitaux. Mais les ports de la Caraïbe doivent d’abord transformer leurs ambitions de modernisation et de décarbonation en projets crédibles, mesurables et finançables. Les ports caribéens doivent simultanément moderniser des infrastructures vieillissantes, numériser le traitement du fret, renforcer leur résilience et […]
L’alimentation électrique à quai ne suffira pas, à elle seule, à décarboner les ports caribéens
Pour les ports de la Caraïbe, l’alimentation électrique à quai (shore power) est souvent présentée comme un défi essentiellement infrastructurel : installer les équipements de connexion, acheminer l’électricité jusqu’au quai et permettre aux navires de couper leurs moteurs auxiliaires pendant leur escale. Les échanges lors de la 29e Assemblée générale annuelle de la Port Management […]
Comment MSC transforme la culture caribéenne en avantage concurrentiel à bord du MSC World Europa
Alors que les compagnies de croisière se disputent des parts de marché dans la région la plus fréquentée au monde, la différenciation ne repose plus uniquement sur des navires plus grands, de nouvelles attractions ou des itinéraires élargis. Les opérateurs investissent désormais de plus en plus dans des expériences capables de rapprocher les passagers des […]
Les ports caribéens confrontés à un déficit de financement dans la course à la décarbonation
Dans toute la Caraïbe, les ambitions de décarbonation maritime deviennent de plus en plus visibles. Ports, gouvernements et organisations régionales discutent désormais activement d’intégration des énergies renouvelables, d’électrification des équipements, de suivi des émissions et d’infrastructures maritimes bas carbone. Malgré cette dynamique croissante, un défi structurel continue de ralentir la mise en œuvre dans de […]
La croisière est-elle en train de cannibaliser le tourisme caribéen ?
J’ai lu avec intérêt le récent article d’Alexander Gumbs, qui dénonçait les potentielles hausses de taxes appliquées aux navires de croisière dans la Caraïbe. En tant que directeur général du Port St Maarten Group, M. Gumbs défend naturellement les intérêts du secteur croisière dans la région. De mon côté, mon regard est différent, nourri par […]
Fret numérique et intégration régionale : ce que le webinaire LAC eFTI4ALL révèle pour le paysage logistique régional
Alors que la transformation numérique continue de redessiner les chaînes d’approvisionnement mondiales, le webinaire LAC eFTI4ALL, organisé par la Collectivité Territoriale de Martinique (CTM) le 21 avril 2026, a réuni des acteurs régionaux et internationaux pour explorer comment l’échange standardisé de données de fret pourrait soutenir des systèmes logistiques plus connectés et plus efficaces. À […]
MSC Cruises : construire le hub européen de la Caraïbe — de Fort-de-France à La Romana
Rencontre avec Patrick Pourbaix — Directeur général, MSC Cruises & Explora Journeys France & Monaco Il existe une statistique que Patrick Pourbaix, CEO de MSC Cruises France, énonce avec une assurance tranquille — et qui coupe court à toutes les conversations. « Les habitants des îles caribéennes sont les plus grands amateurs de croisières au […]