El desempeño ambiental se está convirtiendo en una prioridad estratégica para los puertos del Caribe, pero medir los avances de forma coherente en toda la región sigue siendo un desafío. Ese es precisamente el objetivo de CariPorts II, una iniciativa regional presentada en la última edición de Caribbean Maritime, la revista oficial de la Caribbean Shipping Association (CSA).
Lanzado oficialmente el 17 de octubre de 2025, el proyecto busca implementar el primer sello ambiental diseñado específicamente para los puertos del Caribe, ofreciendo a los puertos participantes un marco común para evaluar su desempeño, fortalecer su resiliencia frente al cambio climático y apoyar su transición ambiental.
Un marco diseñado para la realidad de los puertos caribeños
CariPorts II está liderado por el Grand Port Maritime de la Guadeloupe (GPMG) en colaboración con la Caribbean Shipping Association (CSA) y cuenta con el apoyo financiero del programa Interreg Caribbean. En lugar de introducir una certificación genérica de sostenibilidad, el proyecto aprovecha la experiencia adquirida durante la primera fase de CariPorts, desarrollada entre 2021 y 2024 con siete puertos del Caribe. Su objetivo es apoyar de forma conjunta a los puertos de la región y ayudarlos a adaptarse al cambio climático mediante una metodología diseñada específicamente para su realidad operativa y ambiental.
Medir el desempeño ambiental más allá del cumplimiento normativo
El sello ambiental se estructura en torno a un amplio conjunto de indicadores de desempeño que reflejan los múltiples desafíos a los que se enfrentan los puertos caribeños.
Según el marco del proyecto, la evaluación abarca:
- la gestión ambiental de las actividades portuarias; la gestión y el tratamiento de residuos;
- la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero; la protección de los ecosistemas y del capital natural;
- la prevención de la contaminación del agua y del suelo;
- la reducción del ruido submarino;
- la adaptación de la infraestructura portuaria al cambio climático;
- la cooperación y el intercambio de conocimientos entre los puertos del Caribe.
En conjunto, estas dimensiones van mucho más allá de un enfoque centrado únicamente en el cumplimiento normativo. El objetivo es proporcionar a los puertos una metodología común para medir sus avances, al tiempo que refuerzan sus propias estrategias de transición ambiental.
Construir un proceso regional de mejora continua
Uno de los elementos distintivos de CariPorts II es que ha sido concebido como un programa de colaboración y no como un simple ejercicio de certificación.
Su implementación se organiza en torno a tres componentes complementarios:
- el Pioneer Ports Program;
- el Partners Program;
- el School Program.
Esta estructura refleja el énfasis del proyecto en el fortalecimiento de capacidades, el intercambio de experiencias y la implementación gradual de buenas prácticas ambientales en toda la región.
Representantes de puertos de Barbados, Jamaica, República Dominicana, Antigua y Barbuda, Dominica y Guadalupe participaron en la reunión internacional que respaldó la iniciativa, poniendo de manifiesto desde sus primeras etapas el alcance regional del programa.
Los puertos piloto pondrán a prueba la metodología antes de su despliegue regional
El proyecto entró en una nueva fase operativa en marzo de 2026, cuando representantes del sector portuario de la región se reunieron en Santo Domingo para lanzar el Pilot Ports Program. Durante el encuentro, los puertos participantes tomaron parte en los primeros talleres metodológicos dedicados a integrar el futuro sello ambiental en sus operaciones.
La fase piloto tiene un objetivo muy concreto: poner a prueba tanto las herramientas de evaluación como la metodología en condiciones operativas reales antes de extender el marco al conjunto de la red portuaria del Caribe.
Según la publicación, la iniciativa se desarrolla en una región especialmente expuesta al aumento del nivel del mar, al incremento de la intensidad de los huracanes y a la erosión costera, factores que hacen de la resiliencia climática y del desempeño ambiental aspectos cada vez más importantes para el desarrollo portuario.
El desempeño ambiental como un objetivo regional compartido
Más allá de los aspectos técnicos del propio sello, CariPorts II refleja un cambio más profundo en la forma en que los puertos del Caribe están abordando la sostenibilidad. En lugar de desarrollar iniciativas ambientales de manera aislada, el proyecto busca establecer un enfoque regional común que permita a los puertos comparar sus avances, intercambiar conocimientos y fortalecer su gestión ambiental mediante criterios armonizados.
La ambición a largo plazo es crear una red de puertos caribeños comprometidos con una visión compartida del desempeño ambiental y de la resiliencia climática. De este modo, CariPorts II sitúa la cooperación —y no solo las iniciativas individuales de cada puerto— como uno de los pilares de la transición ambiental de la región.
