Nuevos datos de la IATA muestran que las aerolíneas de América Latina registraron el mayor crecimiento de la demanda internacional de pasajeros entre los principales mercados de la aviación, lo que pone de relieve la aceleración de la recuperación en la región y la expansión de la conectividad aérea.
La demanda mundial de transporte aéreo continuó su tendencia al alza a comienzos de 2026, con las aerolíneas latinoamericanas situándose entre los segmentos más dinámicos del sector. Según los nuevos datos publicados por la International Air Transport Association (IATA), la demanda global de pasajeros medida en revenue passenger kilometers (RPK) aumentó un 6,1 % en febrero de 2026 en comparación con febrero de 2025, lo que refleja la resiliencia sostenida de la industria de la aviación a pesar de las incertidumbres geopolíticas en curso.
A escala global, la capacidad de las aerolíneas —medida en available seat kilometers (ASK)— creció un 5,6 % interanual, mientras que el factor de ocupación del sector alcanzó el 81,4 %, el nivel más alto registrado para un mes de febrero. El tráfico internacional aumentó un 5,9 %, mientras que los mercados domésticos crecieron un 6,3 %, lo que confirma el impulso continuo de la demanda de viajes tanto a nivel global como regional.
Las aerolíneas latinoamericanas lideran el crecimiento de la demanda internacional
En este contexto global, las aerolíneas de América Latina registraron el crecimiento más fuerte entre los principales mercados internacionales, reforzando la creciente importancia de la región dentro del panorama global de la aviación. La demanda internacional de pasajeros de las aerolíneas de la región aumentó un 13,5 % interanual, mientras que la capacidad se expandió un 9,3 %. El factor de ocupación alcanzó el 85,0 %, lo que representa un incremento de 3,1 puntos porcentuales en comparación con febrero de 2025, reflejando una sólida demanda y una mejor utilización de las aeronaves en toda la región.
Estos resultados sitúan a la aviación latinoamericana entre los segmentos más dinámicos de la industria global. En comparación, la demanda internacional de las aerolíneas europeas aumentó un 5,0 %, mientras que las aerolíneas de América del Norte también registraron un crecimiento del 5,0 %. Las aerolíneas de Oriente Medio experimentaron un aumento más moderado de 0,9 %, mientras que las aerolíneas africanas registraron un crecimiento de 4,8 %. Por su parte, las aerolíneas de la región Asia-Pacífico registraron un crecimiento de 8,6 %, apoyado en parte por la fuerte demanda de viajes vinculada a las celebraciones del Año Nuevo Lunar.
En conjunto, América Latina y el Caribe representaron aproximadamente el 5,4 % del tráfico mundial de pasajeros en 2025, pero la región continúa demostrando un fuerte potencial de crecimiento en relación con su actual participación en el mercado.
La combinación de flujos turísticos en expansión, mejoras en la conectividad aérea y el fortalecimiento progresivo de las redes regionales de aviación está contribuyendo al aumento de la demanda de pasajeros en varios mercados clave.
La demanda se mantiene sólida pese a las incertidumbres del sector
Los mercados domésticos también continuaron respaldando la expansión global del transporte aéreo. A nivel mundial, los RPK domésticos crecieron un 6,3 % interanual, con una demanda particularmente fuerte registrada en Brasil y China, dos de los mayores mercados domésticos de aviación fuera de Estados Unidos. El crecimiento de la capacidad en los mercados domésticos se mantuvo en línea con el aumento de la demanda, lo que dio lugar a un factor de ocupación doméstico global relativamente estable del 82,8 %.
A pesar del sólido desempeño observado en febrero, las perspectivas del sector de la aviación siguen condicionadas por varios factores externos.
Según Willie Walsh, director general de la IATA, aunque los fundamentos para el crecimiento continuo de la demanda siguen siendo positivos, las tensiones geopolíticas y el aumento de los precios del combustible podrían afectar la rentabilidad de las aerolíneas y sus estrategias operativas en los próximos meses. Los precios del combustible ya han registrado aumentos significativos y la asignación de capacidad comienza a ajustarse en algunos mercados, especialmente en rutas vinculadas a Oriente Medio.
Las previsiones de crecimiento de la capacidad para marzo, por ejemplo, ya han sido revisadas a la baja hasta 3,3 %, frente a expectativas anteriores superiores al 5 %, reflejando la cautela de la industria ante la evolución de las condiciones globales. Aun así, la fuerte demanda de pasajeros observada en varias regiones —especialmente en América Latina— indica que el sector de la aviación continúa avanzando en su proceso de recuperación a medida que se fortalece la demanda de viajes internacionales.
