Tras varios años de volatilidad marcados por las presiones inflacionistas, las interrupciones operativas y una recuperación desigual del mercado, las aerolíneas de toda América Latina y el Caribe registraron un rendimiento financiero significativamente más sólido en 2025. Según el informe anual de 2026 de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), la región generó unos beneficios netos estimados de 1.900 millones de USD, mientras que el tráfico de pasajeros continuó expandiéndose a uno de los ritmos más rápidos a nivel mundial.
Los resultados ponen de relieve una tendencia más amplia: la conectividad se está convirtiendo cada vez más en un motor clave del crecimiento, apoyando el turismo, el comercio y la actividad económica en toda la región.
De la recuperación a un rendimiento financiero más sólido
Los transportistas de América Latina y el Caribe mejoraron su margen de beneficio neto hasta el 3,8 % en 2025, un aumento sustancial respecto al escaso 0,4 % del año anterior. La mejora refleja una combinación de una mayor demanda, mejores condiciones económicas y entornos operativos más estables en varios mercados clave.
Las aerolíneas de la región también se beneficiaron del fortalecimiento gradual de los fundamentos económicos y de la apreciación de varias monedas locales, factores que ayudaron a sostener la demanda de viajes tanto de ocio como de negocios. Aunque los niveles de rentabilidad siguen siendo inferiores a los alcanzados por los transportistas de Oriente Medio y Europa, los resultados de 2025 marcan uno de los rendimientos más sólidos registrados por la región desde el periodo de recuperación tras la pandemia.
Lo que es más importante, las cifras sugieren que América Latina y el Caribe están entrando en una nueva fase en la que el crecimiento se apoya cada vez más en la demanda estructural y no solo en los efectos de la recuperación.
El tráfico internacional surge como el principal motor de crecimiento
La demanda de pasajeros se mantuvo especialmente fuerte durante todo 2025. Las aerolíneas de América Latina y el Caribe registraron un aumento del 7,2 % en pasajeros-kilómetro transportados (RPK), superando la media mundial del 5,7 %.
Los mercados internacionales fueron los más destacados. El tráfico internacional transportado por las aerolíneas de la región creció un 9,0 % interanual, lo que convierte a América Latina y el Caribe en uno de los mercados de aviación internacional de más rápido crecimiento en todo el mundo.
Las cifras reflejan una demanda sostenida tanto de turismo como de viajes transfronterizos. También subrayan la creciente importancia de la conectividad internacional a medida que las aerolíneas continúan ampliando sus redes y reforzando los vínculos entre destinos en las Américas, Europa y otros mercados de larga distancia.
Para muchos destinos, la mejora de la conectividad aérea sigue siendo un factor crítico para atraer visitantes, facilitar la actividad empresarial y apoyar un desarrollo económico más amplio.
La conectividad refuerza la posición competitiva de la región
Los datos de la IATA sugieren que la conectividad se está convirtiendo en una ventaja competitiva cada vez más importante para la región. Las aerolíneas han seguido invirtiendo en el desarrollo de sus redes, mientras que varios mercados se han beneficiado de la mejora de la estabilidad económica y del aumento de la demanda de viajes.
Esta dinámica es especialmente importante en una región donde la aviación desempeña a menudo un papel central en la integración territorial. Para las economías insulares del Caribe y los países geográficamente dispersos de América Latina, el transporte aéreo no es solo una actividad comercial, sino también un facilitador esencial de la movilidad, el turismo y el comercio.
A medida que las aerolíneas refuerzan las redes regionales e internacionales, los beneficios se extienden más allá del propio sector de la aviación. Una mayor conectividad puede favorecer el atractivo de los destinos, estimular la inversión y mejorar el acceso a los mercados mundiales.
Las perspectivas de crecimiento siguen siendo sólidas, pero los retos persisten
A pesar de los resultados positivos, el sector sigue enfrentándose a importantes vientos en contra.
Una de las preocupaciones más acuciantes es la escasez mundial de suministro de aeronaves. Según la IATA, la cartera de pedidos de nuevos aviones superó las 17.000 unidades en 2025, mientras que se retrasaron las entregas de más de 5.000 aeronaves. La edad media de la flota mundial alcanzó el récord de 15,1 años, lo que aumentó los costes de operación y mantenimiento en todo el sector.
Las aerolíneas también se enfrentan a un entorno de costes más incierto. El conflicto en Oriente Medio provocó un fuerte aumento de los precios del combustible a principios de 2026, con los precios del combustible para aviones subiendo por encima de los 200 USD por barril. Tales incrementos amenazan con erosionar los márgenes y ejercer una presión adicional sobre los transportistas de todo el mundo.
Por lo tanto, para las aerolíneas de América Latina y el Caribe, mantener el impulso de crecimiento requerirá equilibrar la expansión de la red con el aumento de los costes operativos y las limitaciones de la flota.
Una base más sólida para el crecimiento futuro
Las últimas cifras de la IATA indican que América Latina y el Caribe han superado la fase de recuperación y están generando ahora un crecimiento sostenible apoyado por una robusta demanda de pasajeros y una conectividad en expansión.
Con un aumento del tráfico de pasajeros del 7,2 %, un incremento de la demanda internacional del 9,0 % y una mejora significativa de la rentabilidad, la región entra en 2026 con una base más sólida de lo que muchos observadores esperaban.
El reto ahora es si las aerolíneas pueden seguir reforzando la conectividad mientras navegan por la volatilidad del combustible, la escasez de aviones y la incertidumbre geopolítica más amplia. Para una región donde la aviación sigue siendo un motor crítico de la movilidad y el desarrollo económico, la respuesta ayudará a dar forma a la siguiente fase de crecimiento.
