El Aeropuerto Internacional El Dorado, en Bogotá, continúa consolidando su posición como uno de los principales hubs de aviación de América Latina, con un tráfico de pasajeros que supera los 27 millones, según las últimas estadísticas operativas publicadas por OPAIN S.A.
Los datos actualizados al 28 de febrero de 2026 muestran que la principal puerta de entrada aérea de Colombia gestionó 27.076.464 pasajeros y registró 421.465 operaciones aéreas, lo que subraya la creciente importancia del aeropuerto tanto para la conectividad doméstica como para los flujos de viajes internacionales en la región.
El tráfico de pasajeros supera los 27 millones en el principal aeropuerto de Bogotá
El tráfico de pasajeros en el Aeropuerto Internacional El Dorado alcanzó 27.076.464 viajeros, confirmando la magnitud de la actividad en el principal aeropuerto internacional de Colombia.
Las cifras destacan la fuerte contribución de los mercados internacional y doméstico. El tráfico internacional representó 9.746.288 pasajeros, mientras que las rutas domésticas generaron 17.330.345 viajeros, lo que ilustra la doble función del aeropuerto como puerta de entrada internacional y columna vertebral de la red aérea interna de Colombia.
Con casi dos tercios de los pasajeros viajando en servicios domésticos, el aeropuerto desempeña un papel central en la conexión entre los principales centros económicos y regionales del país.
La aviación doméstica impulsa la mayor parte del tráfico
El predominio del tráfico doméstico refleja la estructura del mercado aeronáutico colombiano, donde el transporte aéreo sigue siendo una herramienta clave para la conectividad territorial en un país con una geografía compleja.
Desde Bogotá, las aerolíneas operan amplias redes domésticas que conectan grandes ciudades como Medellín, Cali, Cartagena y Barranquilla, además de numerosos destinos regionales más pequeños. Esta estructura de red posiciona al aeropuerto de la capital como un hub estratégico de redistribución, facilitando flujos eficientes de pasajeros a lo largo del territorio nacional.
La fortaleza del segmento doméstico también contribuye a la resiliencia del tráfico total del aeropuerto, equilibrando las posibles fluctuaciones de la demanda internacional.
Más de 420.000 operaciones aéreas reflejan la escala operativa del aeropuerto
La actividad operativa del aeropuerto refleja este elevado nivel de demanda. Las estadísticas indican que el aeropuerto registró 421.465 operaciones aéreas, incluyendo 210.399 aterrizajes y 211.066 despegues.
Las operaciones domésticas representaron la mayoría de los movimientos, con 277.897 vuelos, mientras que los servicios internacionales sumaron 143.568 operaciones. Esta distribución ilustra la intensidad operativa de la red doméstica del aeropuerto y confirma su sólida conectividad internacional.
Estos volúmenes sitúan al Aeropuerto Internacional El Dorado entre las plataformas aeroportuarias más transitadas de América Latina, tanto en términos de tráfico de pasajeros como de movimientos de aeronaves.
Los picos estacionales reflejan la fuerte demanda de fin de año
Las estadísticas mensuales también revelan claros patrones estacionales en la actividad del aeropuerto. El período más activo del año se registró en diciembre, cuando el aeropuerto gestionó más de 32.000 operaciones aéreas, reflejando la fuerte demanda asociada a los viajes de vacaciones y visitas familiares.
Sin embargo, los niveles de tráfico se mantienen elevados durante todo el año, lo que demuestra la importancia estructural del aeropuerto dentro del sistema de transporte del país.
Las cifras de principios de 2026 confirman la continuidad de esta dinámica, con 2,1 millones de pasajeros en enero y 1,82 millones en febrero, junto con más de 60.000 operaciones aéreas combinadas durante esos dos meses.
El Dorado consolida a Bogotá como hub aéreo regional
Más allá de su papel nacional, el desempeño del Aeropuerto Internacional El Dorado refuerza la posición de Bogotá como un hub aéreo clave en América Latina.
El aeropuerto actúa como un nodo estratégico que conecta las rutas domésticas colombianas con servicios internacionales en las Américas y otros mercados globales. Esta doble conectividad permite a las aerolíneas canalizar eficientemente los flujos de pasajeros entre mercados regionales, al tiempo que fortalece la posición estratégica de Bogotá dentro de las redes continentales de transporte aéreo.
A medida que el volumen de pasajeros y la actividad operativa continúan creciendo, el aeropuerto sigue siendo un elemento central del ecosistema aeronáutico colombiano, apoyando tanto la expansión de la movilidad doméstica como la integración del país en las redes globales de transporte aéreo.
