A Colômbia está analisando uma proposta de iniciativa privada estimada em COP 3,1 trilhões para modernizar o Aeroporto Internacional Ernesto Cortissoz, localizado em Soledad, que atende Barranquilla, na costa caribenha do país. O Ministério dos Transportes confirmou, em 3 de novembro de 2026, que a iniciativa continua em avaliação, com melhorias propostas para as instalações de passageiros, as operações de carga aérea e os serviços de manutenção de aeronaves.
Durante uma reunião com a ProBarranquilla e a Câmara de Comércio de Barranquilla, a ministra dos Transportes, Elsa Noguera, destacou a modernização do aeroporto entre as prioridades de infraestrutura da região. Segundo o comunicado do Ministério dos Transportes de 3 de novembro, o investimento privado é considerado essencial para uma solução de longo prazo para o Aeroporto Internacional Ernesto Cortissoz, enquanto melhorias provisórias independentes estão sendo realizadas pela administração municipal.
Proposta privada contempla terminal, instalações de carga e manutenção
A proposta de modernização do Aeroporto Internacional Ernesto Cortissoz é conhecida como Puerta de Oro, uma parceria público-privada (PPP) de iniciativa privada que está sendo analisada pela Agência Nacional de Infraestrutura da Colômbia (ANI). Em seu comunicado de 4 de setembro de 2026, a ANI estimou o investimento em COP 3,1 trilhões e informou que o projeto estava na fase de viabilidade, sem desembolso de recursos públicos.
A iniciativa Puerta de Oro abrange estudos e projetos definitivos, financiamento, administração, operação, manutenção, exploração comercial e modernização da infraestrutura tanto do lado ar quanto do lado terra do aeroporto. Segundo a ANI, a proposta busca transformar o aeroporto em um centro regional de aviação e manutenção de aeronaves, avançar em sua reclassificação, obter certificações ambientais e executar as obras necessárias para atender à demanda futura de cargas e passageiros.
Em setembro de 2026, a ANI informou que estava contratando o avaliador responsável por examinar os estudos e projetos de viabilidade apresentados pelo proponente da iniciativa. Uma audiência pública inicialmente marcada para 28 de outubro de 2026 foi adiada por meio de um aviso da ANI publicado em 9 de outubro, sem indicação de uma nova data. Nenhuma nova concessão aeroportuária foi adjudicada no âmbito do projeto Puerta de Oro.
Aerocivil opera o aeroporto desde setembro de 2024
O Aeroporto Internacional Ernesto Cortissoz voltou à operação pública após o encerramento de sua concessão anterior, administrada pelo Grupo Aeroportuario del Caribe. A Autoridade de Aviação Civil da Colômbia, Aerocivil, assumiu as operações do aeroporto em 1º de setembro de 2024.
A responsabilidade atual da Aerocivil é independente da proposta Puerta de Oro, que somente criaria um novo modelo de gestão de longo prazo caso avançasse pelos procedimentos de avaliação e aprovação da ANI.
Melhorias provisórias continuam enquanto se aguarda uma decisão de longo prazo
A administração municipal de Barranquilla vem realizando melhorias provisórias na infraestrutura do lado terra do Aeroporto Internacional Ernesto Cortissoz, depois que o governo nacional transferiu temporariamente à cidade a gestão dessa área. A prefeitura informou a realização de mais de 20 frentes de trabalho entre 1º e 7 de outubro de 2026.
O programa municipal de Barranquilla inclui reparos nos sistemas de ar-condicionado, instalação de equipamentos adicionais de refrigeração, melhorias nas áreas destinadas aos passageiros e nas instalações de segurança, além de medidas para facilitar o acesso por transporte terrestre. Algumas intervenções haviam sido concluídas ou estavam em andamento no início de outubro, enquanto outras permaneciam em preparação.
Essas obras municipais são distintas dos investimentos previstos na iniciativa Puerta de Oro, que continua na fase de viabilidade, segundo a ANI.
FAQ
O que inclui a proposta aeroportuária Puerta de Oro?
A iniciativa Puerta de Oro propõe a modernização do Aeroporto Internacional Ernesto Cortissoz, localizado em Soledad, na Colômbia, incluindo a infraestrutura do lado ar e do lado terra, a capacidade de movimentação de cargas e os serviços de manutenção de aeronaves. Segundo a Agência Nacional de Infraestrutura da Colômbia (ANI), a proposta permanece na fase de viabilidade.
Qual é o custo estimado da modernização do aeroporto de Barranquilla?
A Agência Nacional de Infraestrutura da Colômbia (ANI) estimou o projeto de iniciativa privada Puerta de Oro em COP 3,1 trilhões, em setembro de 2026. O valor é uma estimativa, e não uma despesa aprovada ou comprometida.
Uma nova concessão já foi adjudicada para o Aeroporto Internacional Ernesto Cortissoz?
Nenhuma nova concessão consta nos documentos oficiais analisados até 5 de novembro de 2026. A Aerocivil assumiu as operações do aeroporto em setembro de 2024, enquanto a ANI continua avaliando a iniciativa privada Puerta de Oro.
