Belice está avanzando con una serie de iniciativas de infraestructura, operaciones y sostenibilidad en el Philip S.W. Goldson International Airport (PGIA), la principal puerta de entrada aérea del país. Según una reciente actualización operativa publicada por el operador aeroportuario Belize Airport Concession Company Limited (BACC), varios proyectos están actualmente en marcha para ampliar la capacidad de pasajeros, mejorar la resiliencia operativa y apoyar el crecimiento continuo del sector de la aviación en Belice, fuertemente impulsado por el turismo.
Ubicado cerca de Belize City, el PGIA funciona como el principal punto de entrada internacional del país y desempeña un papel clave en la conexión de Belice con los mercados de América del Norte. A medida que la demanda de pasajeros continúa creciendo junto con el sector turístico, las autoridades aeroportuarias han puesto en marcha una serie de mejoras destinadas a modernizar las instalaciones y aumentar la eficiencia operativa.
La expansión del terminal busca aumentar la capacidad de pasajeros
Uno de los proyectos más importantes actualmente en desarrollo es la ampliación de la infraestructura terminal del aeropuerto. Las obras avanzan en la expansión del Terminal 2, donde se están instalando componentes estructurales de acero como parte de un proyecto que añadirá aproximadamente 48.000 pies cuadrados de espacio adicional al terminal, según la última actualización del operador aeroportuario.
El proyecto también incluye mejoras estructurales en la sección este del Airport Terminal Building (ATB), donde se están instalando nuevos pisos y estructuras de soporte. Una vez finalizada, la ampliación permitirá mejorar la circulación de pasajeros dentro del complejo terminal y aumentar la capacidad total de procesamiento.
Mejoras operativas refuerzan la capacidad de apoyo en tierra
Además del desarrollo de infraestructura, el aeropuerto también está reforzando sus capacidades operativas. Recientemente se incorporó un nuevo camión cisterna de combustible de aviación con capacidad de 7.000 galones, lo que permite a los equipos de operaciones en tierra responder con mayor eficiencia a las necesidades de abastecimiento de aeronaves.
La adquisición de este equipo forma parte de un esfuerzo más amplio para adaptar los servicios aeroportuarios al aumento de los movimientos de aeronaves y al crecimiento de la actividad aérea. Al mismo tiempo, las operaciones regionales también están en expansión: la aerolínea beliceña Tropic Air añadió recientemente tres nuevos aviones Cessna Caravan a su flota. Estas aeronaves turbohélice, ampliamente utilizadas en la región para rutas domésticas y de corta distancia, contribuirán a reforzar la conectividad entre los principales destinos turísticos del país.
Gobernanza de seguridad y resiliencia operativa
Paralelamente a las inversiones operativas, las autoridades aeroportuarias están poniendo un mayor énfasis en la gobernanza de la seguridad y el cumplimiento regulatorio. Se han implementado varias iniciativas para reforzar la resiliencia operativa y alinear los procedimientos aeroportuarios con los estándares internacionales de la aviación.
Estas medidas incluyen la implementación de un Safety Management System (SMS), la creación de un Runway Safety Team y programas de formación especializados para el personal que opera en áreas del lado aire del aeropuerto. Según el operador aeroportuario, la coordinación entre los diferentes actores de la aviación —incluyendo la gestión aeroportuaria, las aerolíneas y las autoridades reguladoras— sigue siendo un elemento clave de estos esfuerzos en materia de seguridad.
Un proyecto de energía solar impulsa la estrategia de sostenibilidad
La sostenibilidad también se está integrando en la estrategia de desarrollo del aeropuerto. Recientemente se instaló un sistema de energía solar como parte de un esfuerzo más amplio para mejorar la eficiencia energética y reducir los costos operativos.
En América Latina y el Caribe, los aeropuertos están invirtiendo cada vez más en soluciones de energía renovable para reducir el consumo energético y mejorar su desempeño ambiental. La instalación solar en el PGIA refleja esta tendencia regional hacia operaciones aeroportuarias más sostenibles.
Nuevas oportunidades de conectividad con Estados Unidos
Paralelamente a las mejoras de infraestructura y operaciones, el aeropuerto también continúa explorando oportunidades para ampliar su conectividad internacional. Se han llevado a cabo conversaciones con Spirit Airlines sobre el posible desarrollo de una ruta que conecte Belice con Fort Lauderdale.
El fortalecimiento de las conexiones con Estados Unidos sigue siendo una prioridad estratégica para Belice, ya que el mercado estadounidense representa la principal fuente de visitantes internacionales del país y uno de los principales motores de la demanda aérea.
Con proyectos de expansión de infraestructura, mejoras operativas e iniciativas de sostenibilidad en marcha, el Philip S.W. Goldson International Airport se posiciona para apoyar el crecimiento a largo plazo de la aviación en Belice y reforzar su papel dentro de la red de transporte aéreo del Caribe y Centroamérica.
