La Airline Conference 2025 tendrá lugar en Cayena, Guayana Francesa, los días 23 y 24 de octubre. Este evento confirma el compromiso adquirido durante la primera edición en 2024 en Martinica: dar a la Guayana Francesa la responsabilidad de acoger la secuela.
Esta segunda edición se desarrolla en un contexto marcado por la necesidad de reforzar la conectividad regional, acelerar la transición ecológica y prepararse para el futuro del espacio. La Airline Conference 2025 promete ser un evento estratégico para toda la región de Antillas-Guayana.
Seis talleres preparatorios para sentar las bases de la conferencia
En septiembre, seis talleres preparatorios reunieron a aeropuertos, aerolíneas, autoridades de aviación, autoridades locales, expertos espaciales y agentes económicos. Estas sesiones de trabajo nos permitieron elaborar un diagnóstico y esbozar las líneas principales que estructurarán la Airline Conference 2025.
1. Conectividad multiescala y empresas emergentes
La llegada de nuevos operadores como Caribbean Airlines, el crecimiento de St-Barth Executive y la apertura de rutas específicas (a Cap-Haïtien, por Sunrise) fueron algunos de los aspectos más destacados de los debates. Sin embargo, los participantes hicieron hincapié en el peso del marco regulador europeo, que es más estricto que el de otros países del Caribe, y recordaron que las aerolíneas exigen ahora que se compartan los riesgos con los territorios.
2. Gobernanza y rendimiento aeroportuario
Una visión comparativa puso de manifiesto la diversidad de modelos de gestión: concesiones en Martinica, Guadalupe y Guayana Francesa, gestión de las autoridades locales en San Bartolomé y San Martín, y un modelo de empresa estatal en Barbados con un proyecto APP. Los debates convergieron en la necesidad de crear un organismo regional que fuera más técnico que político, con el fin de reforzar la cooperación entre las plataformas.
3. Capacidades y sinergias aeroespaciales
Los preparativos de la Conferencia de Transporte Aéreo de Antillas-Guayana también pusieron de manifiesto la urgente necesidad de estructurar un marco de referencia común para las profesiones aeroespaciales. Mantenimiento, pilotaje a distancia de drones, ingeniería espacial: las necesidades son numerosas y estratégicas. La creación de un clúster aeroespacial caribeño se eligió como herramienta prioritaria para federar rectorados, universidades, el CNES y la ENAC.
4. Transición ecológica y transporte aéreo sostenible
La perspectiva de la COP30 en Brasil marcó la pauta de los debates, en los que la reducción de la huella de carbono ocupó un lugar central. Air France-KLM detalló su estrategia (modernización de la flota, 10% de combustibles sostenibles para 2030), mientras que SARA presentó sus planes para la producción local de biocombustibles. Los aeropuertos de la región hicieron hincapié en su resistencia al clima y en sus iniciativas de energías renovables.
La creación de una plataforma de compra conjunta de SAF y el cabildeo conjunto ante la Unión Europea para adaptar el sistema ETS se han identificado como prioridades.
5. Carga, logística e integración regional
Las conclusiones son claras: la carga va estructuralmente a la zaga, sobre todo en Cayena. El proyecto EFTI4All se destacó como una palanca para digitalizar y simplificar los procedimientos aduaneros. Los participantes subrayaron la importancia de apoyar a las PYME para evitar una brecha digital, y de explotar el potencial de las zonas de libre comercio para impulsar las exportaciones.
6. Financiación e innovación
El taller puso de manifiesto las dificultades de financiación de proyectos estratégicos como Flying Whales en la Guayana Francesa, y propuso la creación de un fondo de inversión regional. Las instituciones financieras (AFD, BPI, SEM patrimoniale, bancos caribeños) se identificaron como socios esenciales. Todos los participantes coincidieron en la prioridad de formalizar el clúster aéreo y espacial en la Airline Conference 2025.
El programa oficial para los días 23 y 24 de octubre de 2025
Las mesas redondas y las sesiones plenarias anunciadas proporcionarán un marco concreto para las prioridades que surjan de los talleres preparatorios. El formato de dos días permitirá a la Airline 2025 Conference pasar de la reflexión estratégica a los compromisos operativos.
Día 1 – Jueves, 23 de octubre de 2025, Cayena
- 🕐 12:30 – 14:00 : Almuerzo inaugural.
- 🕐 14:00 – 16:00 : Sesión plenaria de apertura – Conectar la cuenca: de los enlaces interinsulares a las puertas de enlace internacionales – hacia un espacio aéreo integrado Antillas-Guayana – Plateau des Guyanes.
- 🕐 16h00 – 18h00 : Mesa redonda 1 – Del aire al espacio: forjando habilidades e innovaciones para un futuro sostenible y compartido.
- 🕐 19:00: Cóctel de bienvenida.
Día 2 – Viernes, 24 de octubre de 2025
- 🕐 09h00 – 09h45 : Sesión plenaria de apertura.
- 🕐 10h00 – 12h00 : Mesa redonda 2 – Centros aeroportuarios: motores de la competitividad y la cooperación regional.
- 🕐 12h00 – 13h30 : Almuerzo.
- 🕐 13:30 – 15:00 : Mesa redonda 3 – Carga y logística: construyendo las cadenas de valor del mañana en el Escudo Guayanés y el Gran Caribe.
- 🕐 15:30 – 17:30 : Mesa redonda 4 – Invertir en el transporte aéreo: financiación y asociaciones para un crecimiento sostenido.
- 🕐 17:30 – 18:00: Sesión plenaria de clausura.
Retos estratégicos para la región
La Airline Conference 2025 pretende dar respuestas claras a varios retos importantes. La Airline Conference 2025 pretende garantizar la continuidad de los enlaces interinsulares, reforzar la formación, acelerar la transición ecológica y modernizar el transporte de mercancías. También sentará las bases de un fondo regional, formalizando las asociaciones público-privadas.
Una dimensión política asertiva
La Airline Conference 2025 va más allá del marco técnico: simboliza una fuerte voluntad política. Después de Martinica en 2024, la Guayana Francesa está cumpliendo su promesa de organizar esta segunda edición, y afirmando su posición estratégica en la cooperación caribeña.
Los días 23 y 24 de octubre, Cayena se convertirá en el centro de las ambiciones de la región en materia de aviación y espacio. La Airline 2025 Conference marcará una nueva etapa en la cooperación regional.
