A International Air Transport Association (IATA) realizará sua 82ª Annual General Meeting (AGM) e o World Air Transport Summit (WATS) no Rio de Janeiro, Brasil, de 6 a 8 de junho de 2026, tendo a LATAM Airlines Group como companhia anfitriã.
Reunindo CEOs de companhias aéreas, reguladores, fabricantes, executivos de alianças e stakeholders de toda a cadeia global do transporte aéreo, o evento deverá ocorrer em um momento particularmente complexo para a indústria. Em sua agenda preliminar, a IATA destaca “ambientes operacionais, empresariais e geopolíticos dinâmicos” que continuam moldando o setor, enquanto as companhias aéreas lidam simultaneamente com pressões operacionais, metas de sustentabilidade, debates regulatórios e mudanças no comércio global.
Ao sediar a AGM no Rio, a IATA também volta a destacar o papel estratégico do Brasil dentro da aviação latino-americana. A associação descreve o país como o maior mercado aéreo da América do Sul e ressalta o potencial da aviação para impulsionar ainda mais o desenvolvimento econômico e social em toda a região.
A programação preliminar indica que diversos temas estratégicos devem dominar as discussões ao longo do summit. Entre as sessões previstas estão debates sobre inteligência artificial nas operações aéreas, produção de Sustainable Aviation Fuel (SAF), impactos de tarifas e comércio sobre o transporte aéreo de carga, regulamentação de direitos dos passageiros e os desafios operacionais crescentes relacionados a conflitos geopolíticos e restrições de espaço aéreo.
Uma das sessões analisará se a IA está realmente “cumprindo suas promessas para as companhias aéreas”, refletindo a atenção crescente dada pelas empresas à automação, eficiência operacional, experiência do cliente e sistemas orientados por dados. Outro painel abordará a diferença entre o potencial de produção de SAF do Brasil e as crescentes necessidades de transição energética da indústria aérea, um tema que ganha relevância à medida que a América Latina busca se posicionar dentro da futura cadeia global de suprimento de combustíveis sustentáveis.
As pressões geopolíticas e regulatórias também ocupam lugar central na agenda. Discussões sobre segurança do espaço aéreo em meio à proliferação de conflitos, além de sessões dedicadas aos direitos dos passageiros, governança de dados e futuras regulamentações, refletem a crescente incerteza operacional enfrentada pelas companhias aéreas em escala global.
A LATAM Airlines Group deverá desempenhar um papel central ao longo do evento. O CEO Roberto Alvo está programado para participar de múltiplas sessões, incluindo um briefing exclusivo para a imprensa da LATAM, a coletiva oficial da AGM e a coletiva de encerramento do summit.
A agenda também destaca a presença de grandes players de toda a cadeia de valor da aviação, incluindo Airbus, Boeing, CFM International e oneworld, reforçando o papel da AGM não apenas como encontro de companhias aéreas, mas como uma ampla plataforma global da indústria aeronáutica.
Para a América Latina e o Caribe, a edição do AGM no Rio deverá reforçar a crescente visibilidade da região dentro das discussões internacionais sobre aviação, em um momento em que conectividade, sustentabilidade, investimentos em infraestrutura e resiliência operacional estão se tornando temas cada vez mais estratégicos para companhias aéreas e governos.
