{"id":30188,"date":"2026-11-03T11:09:13","date_gmt":"2026-11-03T15:09:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.latitude-15.com\/demanda-aerea-na-america-latina-cresce-43-apesar-da-queda-global-em-setembro\/"},"modified":"2026-11-03T15:24:55","modified_gmt":"2026-11-03T19:24:55","slug":"demanda-aerea-na-america-latina-cresce-43-apesar-da-queda-global-em-setembro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.latitude-15.com\/pt-br\/demanda-aerea-na-america-latina-cresce-43-apesar-da-queda-global-em-setembro\/","title":{"rendered":"Demanda a\u00e9rea na Am\u00e9rica Latina cresce 4,3% apesar da queda global em setembro"},"content":{"rendered":"\n

A demanda de passageiros das companhias a\u00e9reas da Am\u00e9rica Latina e do Caribe cresceu 4,3% em setembro de 2026, enquanto o tr\u00e1fego a\u00e9reo global recuou 0,5% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano anterior. Dados divulgados em 30 de outubro pela Associa\u00e7\u00e3o Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA) mostram que a regi\u00e3o tamb\u00e9m registrou o maior crescimento da demanda internacional de passageiros entre os principais mercados a\u00e9reos do mundo.<\/em><\/p>\n\n

Segundo o relat\u00f3rio da IATA sobre o tr\u00e1fego de passageiros de setembro de 2026<\/a>, a demanda global, medida em passageiros-quil\u00f4metros pagos transportados (RPK), caiu 0,5% em compara\u00e7\u00e3o com setembro de 2025. A capacidade das companhias a\u00e9reas em todo o mundo diminuiu 0,2%, enquanto a taxa m\u00e9dia de ocupa\u00e7\u00e3o de passageiros recuou 0,3 ponto percentual, para 83,2%.<\/p>\n\n

A contra\u00e7\u00e3o global foi particularmente acentuada no Oriente M\u00e9dio, onde a demanda total caiu 8,0%, e na Am\u00e9rica do Norte, que registrou uma queda de 1,6%. A Am\u00e9rica Latina e o Caribe seguiram a tend\u00eancia oposta, com crescimento de 4,3% no total de RPK, o segundo maior avan\u00e7o regional, atr\u00e1s apenas da \u00c1frica, que registrou alta de 5,0%.<\/p>\n\n

Tr\u00e1fego internacional impulsiona o desempenho da Am\u00e9rica Latina<\/h2>\n\n

A demanda internacional de passageiros das companhias a\u00e9reas latino-americanas aumentou 8,2% em setembro de 2026, em compara\u00e7\u00e3o com um crescimento global internacional de apenas 0,4%. A regi\u00e3o registrou a maior expans\u00e3o do tr\u00e1fego internacional entre as seis regi\u00f5es a\u00e9reas monitoradas pela IATA, superando ligeiramente as companhias africanas, que apresentaram crescimento de 8,0%.<\/p>\n\n

A capacidade internacional das companhias a\u00e9reas latino-americanas aumentou 7,6% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, ligeiramente abaixo do ritmo de crescimento da demanda. Como resultado, a taxa de ocupa\u00e7\u00e3o nos voos internacionais melhorou 0,5 ponto percentual, atingindo 83,9%, em compara\u00e7\u00e3o com a m\u00e9dia global internacional de 83,6%.<\/p>\n\n

Esses resultados diferenciam as opera\u00e7\u00f5es internacionais da regi\u00e3o do mercado global mais amplo, no qual a capacidade internacional cresceu 0,5%, superando marginalmente o aumento da demanda. Os dados da IATA medem o tr\u00e1fego de acordo com a regi\u00e3o de registro das companhias a\u00e9reas, e n\u00e3o com a movimenta\u00e7\u00e3o de passageiros nos aeroportos de determinada \u00e1rea geogr\u00e1fica.<\/p>\n\n

Capacidade regional cresce mais rapidamente que a demanda total<\/h2>\n\n

Apesar dos resultados internacionais mais fortes, o equil\u00edbrio geral entre capacidade e demanda foi menos favor\u00e1vel para as companhias a\u00e9reas da Am\u00e9rica Latina e do Caribe. O total de assentos-quil\u00f4metros dispon\u00edveis (ASK) aumentou 5,1% em setembro, superando o crescimento de 4,3% da demanda de passageiros. Consequentemente, a taxa de ocupa\u00e7\u00e3o regional caiu 0,6 ponto percentual, para 82,9%.<\/p>\n\n

Esse contraste evidencia a diferen\u00e7a entre o desempenho internacional da regi\u00e3o e seus resultados agregados. Nos voos internacionais, a demanda cresceu mais rapidamente que a capacidade, favorecendo uma maior ocupa\u00e7\u00e3o das aeronaves, enquanto a capacidade regional total avan\u00e7ou em ritmo superior ao do tr\u00e1fego.<\/p>\n\n

O mercado dom\u00e9stico brasileiro apresentou um desequil\u00edbrio semelhante entre capacidade e demanda. A demanda de passageiros em voos dom\u00e9sticos cresceu 2,0% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, enquanto a capacidade dispon\u00edvel aumentou 7,1%. A taxa de ocupa\u00e7\u00e3o nos voos dom\u00e9sticos do pa\u00eds caiu 4,0 pontos percentuais, para 80,2%.<\/p>\n\n

A distin\u00e7\u00e3o entre a capacidade programada e a demanda efetiva de passageiros \u00e9 particularmente relevante para o mercado de avia\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o. Uma an\u00e1lise anterior da LATITUDE 15 sobre a capacidade a\u00e9rea da Am\u00e9rica Latina em setembro de 2026 examinou como a oferta planejada de assentos estava sendo redistribu\u00edda entre os mercados dom\u00e9sticos e as rotas internacionais. Os dados mais recentes da IATA oferecem uma medida distinta do tr\u00e1fego de passageiros efetivamente realizado.<\/p>\n\n

Globalmente, a contra\u00e7\u00e3o de 0,5% registrada em setembro representou uma melhora em rela\u00e7\u00e3o a agosto de 2026. A IATA apontou a fraqueza da demanda no Oriente M\u00e9dio e na Am\u00e9rica do Norte como fatores importantes por tr\u00e1s da queda geral, enquanto a maioria dos mercados internacionais apresentou melhora em compara\u00e7\u00e3o com o m\u00eas anterior.<\/p>\n\n

Os n\u00fameros de setembro, portanto, destacam um mercado regional que continuou crescendo apesar da demanda global mais fraca, embora a expans\u00e3o da capacidade e as taxas de ocupa\u00e7\u00e3o das aeronaves tenham apresentado comportamentos diferentes nas opera\u00e7\u00f5es totais e internacionais.<\/p>\n\n

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FAQ<\/h2>\n
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Quanto cresceu a demanda de passageiros das companhias a\u00e9reas da Am\u00e9rica Latina e do Caribe em setembro de 2026?<\/h3>\n
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Segundo a IATA, a demanda total de passageiros das companhias a\u00e9reas da Am\u00e9rica Latina e do Caribe aumentou 4,3% em setembro de 2026 em compara\u00e7\u00e3o com setembro de 2025, medida em passageiros-quil\u00f4metros pagos transportados.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

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Como foi o desempenho das companhias a\u00e9reas latino-americanas em compara\u00e7\u00e3o com o tr\u00e1fego internacional global?<\/h3>\n
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As companhias a\u00e9reas latino-americanas registraram um aumento de 8,2% na demanda internacional de passageiros em setembro de 2026, em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano anterior, a maior taxa de crescimento regional informada pela IATA. A demanda internacional global cresceu 0,4%.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

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Qual foi a taxa de ocupa\u00e7\u00e3o das companhias a\u00e9reas da Am\u00e9rica Latina e do Caribe em setembro de 2026?<\/h3>\n
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A taxa de ocupa\u00e7\u00e3o total das companhias a\u00e9reas da Am\u00e9rica Latina e do Caribe foi de 82,9% em setembro de 2026, uma queda de 0,6 ponto percentual em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. Considerando apenas os servi\u00e7os internacionais, a taxa de ocupa\u00e7\u00e3o atingiu 83,9%, um aumento de 0,5 ponto percentual.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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