{"id":29337,"date":"2026-10-27T10:15:00","date_gmt":"2026-10-27T14:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.latitude-15.com\/capacidade-aerea-no-caribe-permanece-abaixo-dos-niveis-de-2025-enquanto-oferta-global-de-assentos-cresce-16\/"},"modified":"2026-10-28T00:34:59","modified_gmt":"2026-10-28T04:34:59","slug":"capacidade-aerea-no-caribe-permanece-abaixo-dos-niveis-de-2025-enquanto-oferta-global-de-assentos-cresce-16","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.latitude-15.com\/pt-br\/capacidade-aerea-no-caribe-permanece-abaixo-dos-niveis-de-2025-enquanto-oferta-global-de-assentos-cresce-16\/","title":{"rendered":"Capacidade a\u00e9rea no Caribe permanece abaixo dos n\u00edveis de 2025, enquanto oferta global de assentos cresce 1,6%"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><em>A capacidade de assentos programados pelas companhias a\u00e9reas no Caribe registra queda de 1,6% em outubro de 2026 em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano anterior, uma redu\u00e7\u00e3o de aproximadamente 56 mil assentos, segundo a OAG, empresa brit\u00e2nica especializada em dados de avia\u00e7\u00e3o. Globalmente, a capacidade programada cresce 1,6% no mesmo per\u00edodo, alcan\u00e7ando 535,1 milh\u00f5es de assentos em outubro de 2026. <\/em><\/p>\n\n<style>.l15-stats{display:grid;grid-template-columns:repeat(3,1fr);gap:12px;margin:0 0 8px;font-family:inherit}\n  .l15-stat{background:#f4f7f9;border:1px solid #e3e7ec;border-radius:6px;padding:16px;text-align:center}\n  .l15-stat-value{display:block;font-size:28px;font-weight:700;line-height:1.1;margin-bottom:6px}\n  .l15-stat-label{display:block;font-size:13px;line-height:1.4;opacity:.75}\n  .l15-down{color:#b23a3a}.l15-up{color:#1f7a4d}\n  .l15-src{font-size:13px;opacity:.7;margin:0 0 28px}\n  @media (max-width:600px){.l15-stats{grid-template-columns:1fr}}\n<\/style><div class=\"l15-stats\"><div class=\"l15-stat\"><span class=\"l15-stat-value l15-down\">\u22121.6%<\/span><span class=\"l15-stat-label\">Caribbean scheduled seats, Oct 2026 vs Oct 2025<\/span><\/div><div class=\"l15-stat\"><span class=\"l15-stat-value l15-down\">\u221256,000<\/span><span class=\"l15-stat-label\">Fewer Caribbean seats, to 3.5 million<\/span><\/div><div class=\"l15-stat\"><span class=\"l15-stat-value l15-up\">+1.6%<\/span><span class=\"l15-stat-label\">Global scheduled seats, to 535.1 million<\/span><\/div><\/div><p class=\"l15-src\">Source: <a href=\"https:\/\/www.oag.com\/airline-frequency-and-capacity-statistics\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">OAG, Global aviation market briefing, October 2026<\/a>.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Caribe est\u00e1 entre as cinco regi\u00f5es onde as companhias a\u00e9reas programaram menos assentos em outubro de 2026 do que em outubro de 2025, segundo a OAG, ao lado do Oriente M\u00e9dio, do Sul da \u00c1sia, do Sudoeste do Pac\u00edfico e da Am\u00e9rica Central. O Oriente M\u00e9dio registra a maior queda entre essas regi\u00f5es, com 1,9 milh\u00e3o de assentos a menos, ou uma redu\u00e7\u00e3o de 7,8%. \u00c9 tamb\u00e9m a \u00fanica regi\u00e3o em retra\u00e7\u00e3o para a qual a OAG apresenta uma explica\u00e7\u00e3o, citando a persist\u00eancia da instabilidade regional.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 3,5 milh\u00f5es de assentos programados em outubro de 2026, o Caribe \u00e9 a menor das cinco regi\u00f5es em retra\u00e7\u00e3o em termos de volume e registra a menor redu\u00e7\u00e3o absoluta, segundo a OAG. O crescimento global em outubro de 2026 \u00e9 liderado pelo Nordeste da \u00c1sia, com 2,8 milh\u00f5es de assentos adicionais, e pela Am\u00e9rica do Norte, com um aumento de 2,5 milh\u00f5es de assentos, ou 2,2%. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Queda acentuada no ver\u00e3o, seguida de quase estabilidade em setembro<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A capacidade de assentos no Caribe caiu 4,2% em julho de 2026 em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano anterior, o equivalente a aproximadamente 200 mil assentos a menos, segundo a OAG. O Caribe registrou a segunda maior queda regional naquele m\u00eas, atr\u00e1s apenas do Oriente M\u00e9dio, enquanto a capacidade global cresceu 1,5%. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A capacidade de assentos no Caribe diminuiu 4,6% em agosto de 2026 em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano anterior, segundo dados da OAG divulgados pela publica\u00e7\u00e3o especializada ITIJ. Globalmente, a capacidade programada aumentou 2,6% em agosto de 2026, um acr\u00e9scimo de 14,2 milh\u00f5es de assentos. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A capacidade de assentos no Caribe ficou 0,3% abaixo do n\u00edvel registrado no ano anterior em setembro de 2026, uma diferen\u00e7a de aproximadamente 9 mil assentos, segundo dados da OAG divulgados pelo Money Tourism. No mesmo m\u00eas, a capacidade global alcan\u00e7ou 525,1 milh\u00f5es de assentos, um crescimento de 2,6% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. <\/p>\n\n<style>.l15-table-wrap{overflow-x:auto;margin:8px 0 24px}\n  .l15-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-family:inherit;font-size:15px}\n  .l15-table th,.l15-table td{padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #e3e7ec;text-align:left}\n  .l15-table th{background:#14213d;color:#fff;font-weight:600}\n  .l15-table td.l15-num{font-weight:700}\n  .l15-table .l15-down{color:#b23a3a}.l15-table .l15-up{color:#1f7a4d}\n  .l15-table caption{caption-side:bottom;text-align:left;font-size:13px;opacity:.7;padding-top:8px}\n<\/style><div class=\"l15-table-wrap\"><table class=\"l15-table\"><caption>Source: <a href=\"https:\/\/www.oag.com\/airline-frequency-and-capacity-statistics\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">OAG<\/a> scheduled capacity data. August and September 2026 figures as reported by <a href=\"https:\/\/www.itij.com\/latest\/news\/global-airline-capacity-rises-26-regional-disruption-reshapes-travel\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ITIJ<\/a> and <a href=\"https:\/\/money-tourism.gr\/en\/oag-airline-seats-reach-525-1-million-in-september-uk-spain-connection-ranks-first\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Money Tourism<\/a>.<\/caption><thead><tr><th>Month (2026)<\/th><th>Caribbean, year on year<\/th><th>Global, year on year<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>July<\/td><td class=\"l15-num l15-down\">\u22124.2%<\/td><td class=\"l15-num l15-up\">+1.5%<\/td><\/tr><tr><td>August<\/td><td class=\"l15-num l15-down\">\u22124.6%<\/td><td class=\"l15-num l15-up\">+2.6%<\/td><\/tr><tr><td>September<\/td><td class=\"l15-num l15-down\">\u22120.3%<\/td><td class=\"l15-num l15-up\">+2.6%<\/td><\/tr><tr><td>October<\/td><td class=\"l15-num l15-down\">\u22121.6%<\/td><td class=\"l15-num l15-up\">+1.6%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A queda de 1,6% na capacidade de assentos no Caribe em outubro de 2026 \u00e9 menor do que as redu\u00e7\u00f5es registradas em julho e agosto de 2026, mas mais acentuada do que a observada em setembro de 2026. Com base nos n\u00fameros da OAG, a capacidade a\u00e9rea no Caribe permaneceu abaixo dos n\u00edveis de 2025 em todos os meses de julho a outubro de 2026. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Am\u00e9rica Central tamb\u00e9m permanece abaixo do n\u00edvel do ano anterior<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Am\u00e9rica Central \u00e9 a outra parte da Am\u00e9rica Latina e do Caribe que figura entre as regi\u00f5es cuja capacidade programada est\u00e1 abaixo dos n\u00edveis de 2025. Segundo a OAG, a capacidade na Am\u00e9rica Central registra queda de 1,2% em outubro de 2026, ou 135 mil assentos, totalizando 11,4 milh\u00f5es de assentos. A Am\u00e9rica Central apresentou a mesma taxa de redu\u00e7\u00e3o em setembro de 2026, com 129 mil assentos a menos do que um ano antes.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As quedas registradas no Caribe e na Am\u00e9rica Central contrastam com a tend\u00eancia do mercado latino-americano mais amplo. A OAG contabilizou 46,9 milh\u00f5es de assentos programados em toda a Am\u00e9rica Latina em setembro de 2026, um aumento de 2,3% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, com o crescimento concentrado nos mercados dom\u00e9sticos, conforme noticiado pela <a href=\"https:\/\/www.latitude-15.com\/pt-br\/para-onde-esta-indo-de-fato-a-nova-capacidade-aerea-da-america-latina\/\">LATITUDE15 em setembro de 2026.<\/a> <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tend\u00eancias divergentes nas Am\u00e9ricas em outubro de 2026<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outros indicadores da OAG para outubro de 2026 revelam tend\u00eancias desiguais nas Am\u00e9ricas. O mercado dom\u00e9stico mexicano registra queda de 3,3% em outubro de 2026 em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano anterior, sendo um dos tr\u00eas mercados em retra\u00e7\u00e3o entre os dez maiores mercados dom\u00e9sticos do mundo, ao lado da Austr\u00e1lia e da \u00cdndia, segundo a OAG. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A liga\u00e7\u00e3o entre M\u00e9xico e Estados Unidos permanece como o segundo maior mercado a\u00e9reo internacional entre dois pa\u00edses do mundo em outubro de 2026, com 3,64 milh\u00f5es de assentos programados, segundo a OAG. A capacidade no mercado M\u00e9xico\u2013Estados Unidos cresce 0,6% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O LATAM Airlines Group registra um dos maiores aumentos de capacidade internacional entre as principais companhias a\u00e9reas do mundo em outubro de 2026. Segundo a OAG, os assentos-quil\u00f4metro oferecidos (ASKs) internacionais do LATAM Airlines Group crescem 11,3% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, a terceira maior taxa de crescimento entre as 20 principais companhias a\u00e9reas em ASKs internacionais. O LATAM Airlines Group tamb\u00e9m opera 52.993 voos em outubro de 2026, um aumento de 4,4%.  <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que os dados da OAG medem<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os n\u00fameros regionais da OAG refletem a capacidade de assentos programados em voos com origem, destino e opera\u00e7\u00f5es dentro de cada regi\u00e3o, e n\u00e3o o n\u00famero de passageiros transportados. Uma redu\u00e7\u00e3o na quantidade de assentos programados no Caribe n\u00e3o indica, por si s\u00f3, uma mudan\u00e7a na demanda por viagens, e a OAG n\u00e3o comentou os fatores por tr\u00e1s dos n\u00fameros registrados na regi\u00e3o. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A temporada de programa\u00e7\u00e3o de voos do inverno no Hemisf\u00e9rio Norte come\u00e7ou no final de outubro de 2026. Durante um webinar realizado em setembro de 2026, a OAG afirmou que a capacidade global para a temporada de inverno parecia est\u00e1vel ou em queda em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, mas que esse cen\u00e1rio provavelmente melhoraria \u00e0 medida que a temporada se aproximasse. Os n\u00fameros da OAG para novembro de 2026 fornecer\u00e3o a primeira vis\u00e3o de um m\u00eas completo da programa\u00e7\u00e3o de voos de inverno no Caribe.  <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">FAQ<\/h2>\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list \">\n<div id=\"faq-question-1793113480027\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">Quanto a capacidade a\u00e9rea no Caribe variou em outubro de 2026?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Segundo a OAG, a capacidade de assentos programados no Caribe caiu 1,6% em outubro de 2026 em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano anterior, uma redu\u00e7\u00e3o de aproximadamente 56 mil assentos, totalizando 3,5 milh\u00f5es de assentos.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1793113489664\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">Quais regi\u00f5es registraram menor capacidade a\u00e9rea em outubro de 2026 em compara\u00e7\u00e3o com o ano anterior?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Segundo a OAG, o Oriente M\u00e9dio (\u22127,8%), o Caribe (\u22121,6%), o Sudoeste do Pac\u00edfico (\u22121,4%), o Sul da \u00c1sia (\u22121,2%) e a Am\u00e9rica Central (\u22121,2%).<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1793113503342\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">Os n\u00fameros da OAG medem o tr\u00e1fego de passageiros no Caribe?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>N\u00e3o. Eles medem a capacidade de assentos programados, e n\u00e3o o n\u00famero de passageiros transportados. <\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A capacidade de assentos programados pelas companhias a\u00e9reas no Caribe registra queda de 1,6% em outubro de 2026 em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano anterior, uma redu\u00e7\u00e3o de aproximadamente 56 mil assentos, segundo a OAG, empresa brit\u00e2nica especializada em dados de avia\u00e7\u00e3o. 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