{"id":28235,"date":"2026-09-29T10:45:00","date_gmt":"2026-09-29T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.latitude-15.com\/dp-world-posorja-testa-cais-de-800-metros-para-dois-megaconteineres\/"},"modified":"2026-09-30T01:15:39","modified_gmt":"2026-09-30T05:15:39","slug":"dp-world-posorja-testa-cais-de-800-metros-para-dois-megaconteineres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.latitude-15.com\/pt-br\/dp-world-posorja-testa-cais-de-800-metros-para-dois-megaconteineres\/","title":{"rendered":"DP World Posorja testa cais de 800 metros para dois megacont\u00eaineres"},"content":{"rendered":"\n

O DP World Posorja concluiu simula\u00e7\u00f5es de manobras para sua futura configura\u00e7\u00e3o de cais de 800 metros, testando opera\u00e7\u00f5es simult\u00e2neas com navios de at\u00e9 384 metros e 400 metros de comprimento. A extens\u00e3o final dever\u00e1 elevar a capacidade anual do terminal equatoriano de \u00e1guas profundas para 1,4 milh\u00e3o de TEUs at\u00e9 o final de 2026. <\/em><\/p>\n\n

Posorja valida seu futuro cais de 800 metros<\/h2>\n\n

Guayaquil, Equador \u2014 setembro de 2026.<\/strong> O DP World Posorja avan\u00e7ou mais uma etapa rumo \u00e0 conclus\u00e3o da fase final de expans\u00e3o de seu cais, ap\u00f3s simula\u00e7\u00f5es de manobras confirmarem a viabilidade de operar o terminal com um cais de 800 metros.<\/p>\n\n

Os testes foram realizados nos dias 24 e 25 de agosto na FORCE Technology, na Dinamarca, com a participa\u00e7\u00e3o da Autoridade Portu\u00e1ria de Guayaquil (Autoridad Portuaria de Guayaquil). As simula\u00e7\u00f5es avaliaram as manobras de navios e rebocadores na configura\u00e7\u00e3o prevista ap\u00f3s a adi\u00e7\u00e3o dos \u00faltimos 100 metros de cais. <\/p>\n\n

Segundo a Autoridade Portu\u00e1ria de Guayaquil, as simula\u00e7\u00f5es testaram um cen\u00e1rio com um navio de at\u00e9 384 metros no ber\u00e7o 1 e um segundo navio de at\u00e9 400 metros no ber\u00e7o 2. As opera\u00e7\u00f5es de atraca\u00e7\u00e3o e desatraca\u00e7\u00e3o foram avaliadas por bombordo e boreste, tanto em condi\u00e7\u00f5es diurnas quanto noturnas, com resultados positivos em todas as manobras. <\/p>\n\n

O exerc\u00edcio proporciona uma valida\u00e7\u00e3o operacional para a pr\u00f3xima etapa da expans\u00e3o de Posorja, indo al\u00e9m de um simples novo marco da obra.<\/p>\n\n

De 700 para 800 metros at\u00e9 o final do ano<\/h2>\n\n

A DP World inaugurou uma etapa anterior da expans\u00e3o de Posorja em abril de 2026, ampliando o cais para 700 metros com a adi\u00e7\u00e3o de 232,5 metros. Essa configura\u00e7\u00e3o j\u00e1 permite que o terminal receba simultaneamente dois navios p\u00f3s-Panamax. <\/p>\n\n

A operadora planeja adicionar mais 100 metros at\u00e9 o final de 2026, elevando o comprimento total do cais para 800 metros e a capacidade anual de movimenta\u00e7\u00e3o para 1,4 milh\u00e3o de TEUs.<\/p>\n\n

A expans\u00e3o inaugurada em abril fez parte de um investimento privado de US$ 190 milh\u00f5es anunciado pela DP World. O programa tamb\u00e9m inclui dois guindastes de cais Super Post-Panamax totalmente el\u00e9tricos, guindastes de p\u00f3rtico sobre pneus adicionais e amplia\u00e7\u00e3o da capacidade para cont\u00eaineres refrigerados. <\/p>\n\n

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\u201cAo permitir a opera\u00e7\u00e3o de navios maiores e melhorar a conectividade, Posorja est\u00e1 fortalecendo sua posi\u00e7\u00e3o como um porto de \u00e1guas profundas de classe mundial\u201d, afirmou Carlos Merino, CEO da DP World na Col\u00f4mbia, Equador e Peru.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n

Navios maiores acompanham uma conectividade mar\u00edtima mais forte<\/h2>\n\n

A capacidade adicional de atraca\u00e7\u00e3o est\u00e1 sendo desenvolvida \u00e0 medida que a rede mar\u00edtima de Posorja se expande.<\/p>\n\n

Em agosto de 2026, a DP World anunciou um novo servi\u00e7o semanal direto para a \u00c1sia, operado conjuntamente pela Ocean Network Express (ONE) e HMM. O servi\u00e7o AX4\/NW4 tornou-se a terceira conex\u00e3o direta de Posorja com a \u00c1sia e tem como foco os fluxos de exporta\u00e7\u00e3o equatorianos, incluindo camar\u00e3o, bananas, br\u00f3colis e outras cargas sens\u00edveis \u00e0 temperatura. <\/p>\n\n

A DP World <\/a>afirma que o n\u00famero de servi\u00e7os mar\u00edtimos regulares com escala em Posorja dobrou desde 2023, passando de quatro para oito servi\u00e7os semanais. O terminal est\u00e1 agora conectado a mais de 40 portos na \u00c1sia, Europa, Mediterr\u00e2neo e Am\u00e9ricas. <\/p>\n\n

A expans\u00e3o paralela da capacidade f\u00edsica e da conectividade mar\u00edtima \u00e9 significativa para o terminal. Navios porta-cont\u00eaineres maiores exigem cais mais longos e equipamentos de movimenta\u00e7\u00e3o de maior capacidade, enquanto novos servi\u00e7os de linha regular aumentam as exig\u00eancias sobre as janelas de atraca\u00e7\u00e3o dos navios, as opera\u00e7\u00f5es de p\u00e1tio e os fluxos de carga. <\/p>\n\n

Posorja avan\u00e7a para um papel maior no com\u00e9rcio do Equador<\/h2>\n\n

A DP World opera o terminal de \u00e1guas profundas desde 2019 e afirma ter investido aproximadamente US$ 700 milh\u00f5es em Posorja desde o in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n

As simula\u00e7\u00f5es de setembro fazem, portanto, parte de um programa de desenvolvimento mais amplo destinado a aumentar a capacidade do terminal para receber navios de maior porte, ao mesmo tempo em que apoia o crescimento das conex\u00f5es internacionais de carga.<\/p>\n\n

Para o DP World Posorja, o pr\u00f3ximo marco ser\u00e1 a conclus\u00e3o dos 100 metros finais do cais. Quando a configura\u00e7\u00e3o de 800 metros estiver conclu\u00edda, o terminal equatoriano combinar\u00e1 capacidade para operar dois navios simultaneamente, uma capacidade anual prevista de 1,4 milh\u00e3o de TEUs e uma rede crescente de servi\u00e7os internacionais. <\/p>\n\n

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Fontes: Autoridad Portuaria de Guayaquil<\/a> \/ DP World<\/a><\/em><\/p>\n\n

FAQ<\/h2>\n
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Qual ser\u00e1 o comprimento do cais do DP World Posorja?<\/strong><\/h3>\n
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A DP World planeja ampliar o cais de 700 para 800 metros at\u00e9 o final de 2026.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

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Quais tamanhos de navios foram testados em Posorja?<\/strong><\/h3>\n
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As simula\u00e7\u00f5es testaram um navio de at\u00e9 384 metros no ber\u00e7o 1 e outro de at\u00e9 400 metros no ber\u00e7o 2.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

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Qual ser\u00e1 a capacidade anual de Posorja ap\u00f3s a expans\u00e3o?<\/strong><\/h3>\n
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A DP World prev\u00ea que a capacidade anual alcance 1,4 milh\u00e3o de TEUs quando a configura\u00e7\u00e3o do cais de 800 metros estiver conclu\u00edda.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

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Quantos servi\u00e7os mar\u00edtimos semanais fazem escala em Posorja?<\/strong><\/h3>\n
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Segundo a DP World, os servi\u00e7os regulares aumentaram de quatro em 2023 para oito servi\u00e7os semanais em 2026.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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