{"id":25270,"date":"2026-06-19T10:17:52","date_gmt":"2026-06-19T14:17:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.latitude-15.com\/a-industria-de-cruzeiros-da-martinica-entra-em-uma-nova-fase-com-o-foco-mudando-do-crescimento-de-passageiros-para-a-criacao-de-valor\/"},"modified":"2026-06-22T13:43:19","modified_gmt":"2026-06-22T17:43:19","slug":"a-industria-de-cruzeiros-da-martinica-entra-em-uma-nova-fase-com-o-foco-mudando-do-crescimento-de-passageiros-para-a-criacao-de-valor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.latitude-15.com\/pt-br\/a-industria-de-cruzeiros-da-martinica-entra-em-uma-nova-fase-com-o-foco-mudando-do-crescimento-de-passageiros-para-a-criacao-de-valor\/","title":{"rendered":"Ind\u00fastria de cruzeiros da Martinica olha al\u00e9m do volume e foca na cria\u00e7\u00e3o de valor"},"content":{"rendered":"\n

O forte crescimento de passageiros, a expans\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es de homeport e o interesse renovado das companhias de cruzeiros est\u00e3o refor\u00e7ando a posi\u00e7\u00e3o da Martinica no mercado caribenho. O pr\u00f3ximo desafio da ilha agora reside em gerar maior valor econ\u00f4mico e fortalecer sua competitividade a longo prazo. <\/strong><\/strong><\/em><\/strong><\/p>\n\n

Enquanto a Martinique Cruise Association celebra seu 30\u00ba anivers\u00e1rio, a ind\u00fastria de cruzeiros da ilha entra em uma nova fase de desenvolvimento. Ap\u00f3s anos de investimento e expans\u00e3o constante, a Martinica apresenta n\u00fameros de crescimento robustos e se beneficia da confian\u00e7a renovada entre os operadores de cruzeiros. No entanto, os l\u00edderes do setor concordam cada vez mais que o futuro do setor n\u00e3o ser\u00e1 determinado apenas pelo volume de passageiros. O real desafio agora \u00e9 gerar maior valor econ\u00f4mico a cada escala e fortalecer a competitividade do destino a longo prazo. <\/p>\n\n

Crescimento dos cruzeiros continua ganhando for\u00e7a<\/h2>\n\n

Os n\u00fameros mais recentes confirmam o \u00edmpeto de crescimento sustentado da ind\u00fastria de cruzeiros da Martinica. Durante a temporada 2025-2026, a ilha recebeu mais de 568.000 passageiros de cruzeiros e registrou 234 escalas, enquanto cerca de 300 escalas j\u00e1 foram anunciadas para a pr\u00f3xima temporada. <\/p>\n\n

Esses n\u00fameros refor\u00e7am a posi\u00e7\u00e3o crescente da Martinica em uma regi\u00e3o que continua sendo o segundo maior mercado de cruzeiros do mundo, respondendo por aproximadamente 12 milh\u00f5es de passageiros anualmente e entre 36 % e 37 % do tr\u00e1fego global de cruzeiros.<\/p>\n\n

Embora a Martinica continue sendo um player relativamente modesto para os padr\u00f5es regionais, ocupando o 14\u00ba lugar entre os destinos de cruzeiros do Caribe, a ilha est\u00e1 se beneficiando da confian\u00e7a renovada dos operadores e do reconhecimento crescente como um destino atraente na regi\u00e3o.<\/p>\n\n

\"\"
Bruno Menc\u00e9, Diretor do Grand Port de la Martinique<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n

O homeporting surge como um importante motor econ\u00f4mico<\/h2>\n\n

Um dos desenvolvimentos mais significativos dos \u00faltimos anos foi a r\u00e1pida expans\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es de homeport. A Martinica recebeu mais de 155.000 passageiros de homeport na temporada 2023-2024, em compara\u00e7\u00e3o com apenas 64.000 em 2015. <\/p>\n\n

Para a ilha, o homeporting \u2014 usar a Martinica como porto de embarque e desembarque, em vez de apenas uma escala de tr\u00e2nsito<\/em> \u2014 gera benef\u00edcios econ\u00f4micos que se estendem muito al\u00e9m da atividade de cruzeiro em si. Ao contr\u00e1rio dos passageiros em tr\u00e2nsito, os viajantes que embarcam e desembarcam criam valor em m\u00faltiplos setores, incluindo transporte a\u00e9reo, hospedagem, transporte terrestre, excurs\u00f5es, varejo e servi\u00e7os de alimenta\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n

O impacto econ\u00f4mico se reflete nos padr\u00f5es de gasto. As despesas associadas \u00e0s opera\u00e7\u00f5es de homeport aumentaram por um fator de 3,3 na \u00faltima d\u00e9cada, transformando esse segmento em um dos mais poderosos motores de valor econ\u00f4mico local da ind\u00fastria de cruzeiros. <\/p>\n\n

O pr\u00f3ximo desafio: criar mais valor por passageiro<\/h2>\n\n

A ind\u00fastria de cruzeiros gerou aproximadamente \u20ac 40 milh\u00f5es em despesas durante a temporada 2023-2024, quase o dobro do n\u00edvel registrado dez anos antes.<\/p>\n\n

No entanto, os stakeholders do setor reconhecem que ainda h\u00e1 uma margem significativa para melhorias.<\/p>\n\n

O gasto m\u00e9dio na Martinica est\u00e1 em torno de \u20ac 70 por passageiro. O valor sobe para \u20ac 102 para passageiros de homeport, mas cai para aproximadamente \u20ac 50 para passageiros em tr\u00e2nsito. Esses n\u00edveis permanecem abaixo dos observados em v\u00e1rios destinos caribenhos concorrentes. <\/p>\n\n

Assim, o desafio j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 simplesmente receber mais visitantes. A prioridade \u00e9 incentivar maiores gastos locais e aumentar o valor capturado pelo destino. <\/p>\n\n

Isso exigir\u00e1 a expans\u00e3o da oferta de excurs\u00f5es, incentivando os visitantes a passar v\u00e1rios dias na Martinica antes de embarcar ou ap\u00f3s desembarcar, melhorando o acesso \u00e0 informa\u00e7\u00e3o e aos servi\u00e7os digitais, e fazendo melhor uso dos ativos culturais, hist\u00f3ricos e gastron\u00f4micos da ilha.<\/p>\n\n

O objetivo \u00e9 claro: transformar o crescimento dos cruzeiros em benef\u00edcios econ\u00f4micos mais amplos e mais bem distribu\u00eddos.<\/p>\n\n

\"\"
Laurent Poyen, Presidente e fundador da Laurent Poyen Holding (LPH)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n

A competitividade depender\u00e1 da qualidade do destino e de escolhas estrat\u00e9gicas<\/h2>\n\n

A pr\u00f3xima fase do desenvolvimento de cruzeiros da Martinica tamb\u00e9m depender\u00e1 de sua capacidade de aprimorar a experi\u00eancia geral do visitante.<\/p>\n\n

Representantes do setor destacaram a import\u00e2ncia de investir na qualidade do destino por meio de melhorias de infraestrutura, melhor sinaliza\u00e7\u00e3o, moderniza\u00e7\u00e3o de espa\u00e7os p\u00fablicos e maior profissionaliza\u00e7\u00e3o em toda a cadeia de valor do turismo. Fortalecer a satisfa\u00e7\u00e3o do cliente e oferecer uma experi\u00eancia fluida em terra ser\u00e1 essencial se a Martinica quiser manter sua trajet\u00f3ria positiva. <\/p>\n\n

Ao mesmo tempo, a ilha se prepara para receber embarca\u00e7\u00f5es de nova gera\u00e7\u00e3o e de categoria premium, que trazem expectativas de passageiros cada vez mais exigentes.<\/p>\n\n

Novas restri\u00e7\u00f5es regulat\u00f3rias tamb\u00e9m acrescentam complexidade ao cen\u00e1rio. As regulamenta\u00e7\u00f5es europeias de emiss\u00f5es, em particular o Sistema de Com\u00e9rcio de Emiss\u00f5es da UE (ETS)<\/em>, est\u00e3o criando press\u00f5es adicionais de custos para as ind\u00fastrias de cruzeiros e mar\u00edtima do Caribe franc\u00eas. Em uma regi\u00e3o cada vez mais competitiva, preservar a atratividade enquanto se adapta a essas restri\u00e7\u00f5es exigir\u00e1 a\u00e7\u00e3o coordenada entre portos, atores do turismo e autoridades p\u00fablicas. <\/p>\n\n

Para a Martinica, os pr\u00f3ximos anos poder\u00e3o ser decisivos. A ilha demonstrou sua capacidade de atrair o tr\u00e1fego de cruzeiros e fortalecer sua posi\u00e7\u00e3o no mercado caribenho. O pr\u00f3ximo desafio \u00e9 ainda mais ambicioso: transformar esse impulso em um crescimento sustent\u00e1vel e de alto valor agregado, capaz de beneficiar tanto a competitividade do destino quanto a economia como um todo. <\/p>\n\n

\"\"
B\u00e9n\u00e9dicte Di Geronimo, Presidente do Comit\u00ea de Turismo da Martinica<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n
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