{"id":29126,"date":"2026-10-22T10:15:00","date_gmt":"2026-10-22T14:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.latitude-15.com\/les-ports-de-la-caraibe-explorent-une-cooperation-avec-leurope-sur-lalimentation-electrique-a-quai\/"},"modified":"2026-10-23T00:37:43","modified_gmt":"2026-10-23T04:37:43","slug":"les-ports-de-la-caraibe-explorent-une-cooperation-avec-leurope-sur-lalimentation-electrique-a-quai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.latitude-15.com\/fr\/les-ports-de-la-caraibe-explorent-une-cooperation-avec-leurope-sur-lalimentation-electrique-a-quai\/","title":{"rendered":"Les ports de la Cara\u00efbe explorent une coop\u00e9ration avec l\u2019Europe sur l\u2019alimentation \u00e9lectrique \u00e0 quai"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><em>Des responsables portuaires de la Cara\u00efbe se sont rendus \u00e0 Malte du 12 au 16 octobre 2026 afin d\u2019\u00e9tudier les infrastructures d\u2019alimentation \u00e9lectrique \u00e0 quai et de renforcer les \u00e9changes avec les acteurs maritimes europ\u00e9ens. Organis\u00e9e en marge de la conf\u00e9rence Decarbonising the Future (DTF) 2026, cette visite a r\u00e9uni des repr\u00e9sentants de 11 autorit\u00e9s portuaires de la Cara\u00efbe pour explorer les technologies et les partenariats potentiels en mati\u00e8re de d\u00e9carbonation portuaire. <\/em><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une d\u00e9l\u00e9gation de la Cara\u00efbe examine les infrastructures d\u2019alimentation \u00e9lectrique \u00e0 quai de Malte<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au cours de <a href=\"https:\/\/dtfconference.com\/2026\/caribbean-pavilion\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">cette visite<\/a>, les repr\u00e9sentants portuaires de la Cara\u00efbe ont rencontr\u00e9 le ministre maltais charg\u00e9 de la Mobilit\u00e9 durable, Chris Bonett, et observ\u00e9 le fonctionnement des infrastructures d\u2019alimentation \u00e9lectrique \u00e0 quai du pays.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Dr <a href=\"https:\/\/www.latitude-15.com\/fr\/de-la-montee-en-competences-a-laccompagnement-des-projets-la-vision-de-darwin-telemaque-pour-la-prochaine-etape-de-la-pmac\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Darwin Telemaque<\/a>, pr\u00e9sident de la Port Management Association of the Caribbean (PMAC) et directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Autorit\u00e9 portuaire d\u2019Antigua-et-Barbuda, a soulign\u00e9 l\u2019importance de cet \u00e9change dans une publication LinkedIn dat\u00e9e du 16 octobre.<\/p>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Nous avons \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement heureux d\u2019assister \u00e0 la fois au branchement du navire et au fonctionnement du syst\u00e8me de production d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 \u00bb, a \u00e9crit Darwin Telemaque, faisant r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 l\u2019observation par la d\u00e9l\u00e9gation du processus de raccordement du navire et des installations \u00e9lectriques associ\u00e9es.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Grand Harbour de Malte dispose d\u2019un syst\u00e8me d\u2019alimentation \u00e9lectrique \u00e0 quai (onshore power supply, OPS) permettant aux navires de croisi\u00e8re compatibles de se raccorder au r\u00e9seau \u00e9lectrique terrestre pendant leur escale, r\u00e9duisant ainsi la n\u00e9cessit\u00e9 de faire fonctionner leurs moteurs auxiliaires.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Achev\u00e9e en 2024, cette infrastructure comprend 17 points de raccordement r\u00e9partis entre Pinto Wharf, Deep Water Quay et Boiler Wharf. Soutenu par l\u2019Union europ\u00e9enne, ce projet a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 pour r\u00e9duire les \u00e9missions et les nuisances sonores des navires de croisi\u00e8re op\u00e9rant \u00e0 proximit\u00e9 des zones dens\u00e9ment peupl\u00e9es entourant le Grand Harbour. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un \u00e9change entre la Cara\u00efbe et l\u2019Union europ\u00e9enne sur l\u2019\u00e9lectrification portuaire<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette visite s\u2019inscrivait dans le cadre de la Caribbean\u2013EU Study Visit on Port Sustainability and Decarbonization, organis\u00e9e conjointement avec la conf\u00e9rence DTF 2026, qui s\u2019est tenue \u00e0 La Valette, \u00e0 Malte, les 13 et 14 octobre.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le programme a r\u00e9uni, par l\u2019interm\u00e9diaire de la PMAC, des repr\u00e9sentants de 11 autorit\u00e9s portuaires de la Cara\u00efbe, en coop\u00e9ration avec l\u2019Union europ\u00e9enne et la Fundaci\u00f3n para la Internacionalizaci\u00f3n de las Administraciones P\u00fablicas (FIAP), partenaire de mise en \u0153uvre de l\u2019UE.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Organis\u00e9e dans le cadre de la strat\u00e9gie europ\u00e9enne Global Gateway, cette initiative \u00e9tait consacr\u00e9e \u00e0 la connectivit\u00e9 maritime, aux infrastructures portuaires durables et au partage d\u2019expertise technique entre les acteurs de la Cara\u00efbe et de l\u2019Europe.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les participants ont eu l\u2019occasion d\u2019\u00e9changer avec des autorit\u00e9s portuaires europ\u00e9ennes, des fournisseurs de technologies, des d\u00e9cideurs publics et des investisseurs potentiels. Le programme a abord\u00e9 l\u2019alimentation \u00e9lectrique \u00e0 quai, l\u2019int\u00e9gration des \u00e9nergies renouvelables, l\u2019\u00e9lectrification des \u00e9quipements portuaires, les carburants alternatifs et les m\u00e9canismes de financement des infrastructures durables. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une session sp\u00e9cifiquement consacr\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9laboration d\u2019une approche carib\u00e9enne de l\u2019alimentation \u00e9lectrique \u00e0 quai figurait \u00e9galement au programme de la conf\u00e9rence, pla\u00e7ant les besoins r\u00e9gionaux au c\u0153ur des discussions sur l\u2019\u00e9lectrification portuaire.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"724\" height=\"811\" src=\"https:\/\/www.latitude-15.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Photo-shore-power-malta-3.png\" alt=\"&#xE9;lectricit&#xE9;\" class=\"wp-image-29111\" srcset=\"https:\/\/www.latitude-15.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Photo-shore-power-malta-3.png 724w, https:\/\/www.latitude-15.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Photo-shore-power-malta-3-268x300.png 268w, https:\/\/www.latitude-15.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Photo-shore-power-malta-3-600x672.png 600w\" sizes=\"(max-width: 724px) 100vw, 724px\" \/><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Explorer les possibilit\u00e9s d\u2019application dans les ports de la Cara\u00efbe<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La visite \u00e0 Malte a permis aux autorit\u00e9s portuaires de la Cara\u00efbe d\u2019examiner des infrastructures d\u2019alimentation \u00e9lectrique \u00e0 quai en fonctionnement et d\u2019envisager comment des syst\u00e8mes similaires pourraient \u00eatre adapt\u00e9s \u00e0 leurs propres installations.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De tels projets ne se limitent pas \u00e0 l\u2019installation de raccordements \u00e9lectriques \u00e0 quai. Leur mise en \u0153uvre d\u00e9pend de la capacit\u00e9 du r\u00e9seau \u00e9lectrique, de la disponibilit\u00e9 de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, de la compatibilit\u00e9 des navires et des investissements n\u00e9cessaires au d\u00e9veloppement des infrastructures portuaires. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces consid\u00e9rations sont particuli\u00e8rement importantes pour les petits ports insulaires, o\u00f9 les caract\u00e9ristiques des syst\u00e8mes \u00e9nerg\u00e9tiques et les possibilit\u00e9s de financement des infrastructures peuvent influencer la faisabilit\u00e9 des projets d\u2019\u00e9lectrification.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gr\u00e2ce au programme de coop\u00e9ration entre la Cara\u00efbe et l\u2019Union europ\u00e9enne, les autorit\u00e9s participantes ont pu partager des connaissances techniques et explorer des possibilit\u00e9s de coop\u00e9ration avec les acteurs europ\u00e9ens des secteurs maritime et \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les informations disponibles sur le programme ne font \u00e9tat d\u2019aucun investissement confirm\u00e9 dans l\u2019alimentation \u00e9lectrique \u00e0 quai r\u00e9sultant de cette visite. Les discussions ont n\u00e9anmoins permis de poser les bases d\u2019une r\u00e9flexion sur d\u2019\u00e9ventuels partenariats techniques et de futurs projets adapt\u00e9s aux besoins des ports de la Cara\u00efbe. <\/p>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n<p class=\"has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph\"><em>Cr\u00e9dit photo : Dr Darwin Telemaque, sur LinkedIn<\/em><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">FAQ<\/h2>\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list \">\n<div id=\"faq-question-1792681370783\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">Pourquoi des responsables portuaires de la Cara\u00efbe se sont-ils rendus \u00e0 Malte en octobre 2026 ?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Des responsables portuaires de la Cara\u00efbe se sont rendus \u00e0 Malte du 12 au 16 octobre 2026 afin d\u2019\u00e9tudier les infrastructures d\u2019alimentation \u00e9lectrique \u00e0 quai, de partager des connaissances techniques et d\u2019explorer des possibilit\u00e9s de coop\u00e9ration avec les acteurs maritimes europ\u00e9ens en mati\u00e8re de d\u00e9carbonation portuaire.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1792681383051\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">Quelles infrastructures d\u2019alimentation \u00e9lectrique \u00e0 quai la d\u00e9l\u00e9gation de la Cara\u00efbe a-t-elle examin\u00e9es ?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>La d\u00e9l\u00e9gation a observ\u00e9 le syst\u00e8me d\u2019alimentation \u00e9lectrique \u00e0 quai du Grand Harbour de Malte, qui comprend 17 points de raccordement et permet aux navires de croisi\u00e8re compatibles d\u2019utiliser l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 fournie depuis la terre pendant leur escale.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1792681395873\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">Quelles organisations ont soutenu cette visite consacr\u00e9e \u00e0 la durabilit\u00e9 portuaire entre la Cara\u00efbe et l\u2019Union europ\u00e9enne ?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Le programme a associ\u00e9 la Port Management Association of the Caribbean (PMAC), l\u2019Union europ\u00e9enne et la FIAP, partenaire de mise en \u0153uvre de l\u2019UE, dans le cadre de la strat\u00e9gie Global Gateway.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1792681418039\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">La visite \u00e0 Malte a-t-elle d\u00e9bouch\u00e9 sur des investissements confirm\u00e9s dans l\u2019alimentation \u00e9lectrique \u00e0 quai des ports de la Cara\u00efbe ?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Aucun investissement pr\u00e9cis dans l\u2019alimentation \u00e9lectrique \u00e0 quai des ports de la Cara\u00efbe n\u2019a \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9 comme r\u00e9sultat confirm\u00e9 dans les informations disponibles sur le programme. La visite \u00e9tait principalement consacr\u00e9e aux \u00e9changes techniques, au partage d\u2019exp\u00e9riences op\u00e9rationnelles et \u00e0 l\u2019exploration de possibilit\u00e9s de coop\u00e9ration. <\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Des responsables portuaires de la Cara\u00efbe se sont rendus \u00e0 Malte du 12 au 16 octobre 2026 afin d\u2019\u00e9tudier les infrastructures d\u2019alimentation \u00e9lectrique \u00e0 quai et de renforcer les \u00e9changes avec les acteurs maritimes europ\u00e9ens. 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