{"id":27911,"date":"2026-09-22T11:10:00","date_gmt":"2026-09-22T15:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.latitude-15.com\/largentine-et-luruguay-elargissent-leur-cadre-de-location-daeronefs-avec-un-nouvel-accord\/"},"modified":"2026-09-23T04:07:34","modified_gmt":"2026-09-23T08:07:34","slug":"largentine-et-luruguay-elargissent-leur-cadre-de-location-daeronefs-avec-un-nouvel-accord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.latitude-15.com\/fr\/largentine-et-luruguay-elargissent-leur-cadre-de-location-daeronefs-avec-un-nouvel-accord\/","title":{"rendered":"L\u2019Argentine et l\u2019Uruguay \u00e9largissent leur cadre de location d\u2019a\u00e9ronefs avec un nouvel accord"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><em>L\u2019Argentine et l\u2019Uruguay ont sign\u00e9 un nouvel accord de coop\u00e9ration a\u00e9ronautique le 18 septembre 2026, \u00e9largissant les dispositifs de location d\u2019a\u00e9ronefs accessibles aux op\u00e9rateurs des deux pays. Le protocole introduit de nouvelles options de location et \u00e9tend la surveillance bilat\u00e9rale de la s\u00e9curit\u00e9 aux op\u00e9rations de travail a\u00e9rien, dans le prolongement d\u2019un accord \u00e9tabli en 2025. <\/em><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC) d\u2019Argentine et la Direcci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil e Infraestructura Aeron\u00e1utica (DINACIA) d\u2019Uruguay ont sign\u00e9 le nouveau protocole d\u2019accord (MoU) au si\u00e8ge de la DINACIA, en Uruguay.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019accord \u00e9largit le cadre de coop\u00e9ration technique et de double surveillance de la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9tabli en f\u00e9vrier 2025, qui portait initialement sur les accords d\u2019interchange impliquant des a\u00e9ronefs immatricul\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e9tranger. Le cadre actualis\u00e9 couvre de nouvelles structures de location ainsi qu\u2019un \u00e9ventail plus large d\u2019activit\u00e9s a\u00e9ronautiques. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Des options de location d\u2019a\u00e9ronefs \u00e9largies<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019accord de septembre 2026 int\u00e8gre plusieurs dispositifs de location d\u2019a\u00e9ronefs au cadre bilat\u00e9ral, notamment l\u2019interchange, le wet lease et le dry lease, ainsi que d\u2019autres structures contractuelles autoris\u00e9es par les r\u00e9glementations des deux pays.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces dispositifs offrent aux op\u00e9rateurs a\u00e9riens diff\u00e9rentes possibilit\u00e9s d\u2019acc\u00e9der \u00e0 des capacit\u00e9s suppl\u00e9mentaires en a\u00e9ronefs :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Interchange : dispositif permettant \u00e0 un a\u00e9ronef d\u2019\u00eatre exploit\u00e9 par diff\u00e9rents op\u00e9rateurs selon des conditions convenues.<\/li>\n\n\n\n<li>Wet lease : location d\u2019un a\u00e9ronef avec \u00e9quipage.<\/li>\n\n\n\n<li>Dry lease : location d\u2019un a\u00e9ronef sans \u00e9quipage.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans le cadre \u00e9largi, les entreprises argentines et uruguayennes pourront exploiter des a\u00e9ronefs immatricul\u00e9s dans le pays voisin au moyen de contrats de location \u00e9ligibles, sous r\u00e9serve des autorisations et des exigences op\u00e9rationnelles applicables.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon l\u2019<a href=\"https:\/\/www.argentina.gob.ar\/noticias\/argentina-y-uruguay-amplian-su-acuerdo-de-cooperacion-tecnica-y-vigilancia-operacional\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ANAC<\/a>, cette mesure vise \u00e0 \u00e9largir les possibilit\u00e9s d\u2019utilisation des a\u00e9ronefs et \u00e0 favoriser une gestion plus efficace des flottes.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019accord ne constitue pas une autorisation automatique pour les locations transfrontali\u00e8res. Les op\u00e9rateurs devront continuer \u00e0 respecter les exigences r\u00e9glementaires applicables avant de mettre en exploitation des a\u00e9ronefs immatricul\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e9tranger. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le travail a\u00e9rien int\u00e8gre le cadre bilat\u00e9ral<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019une des \u00e9volutions importantes concerne l\u2019int\u00e9gration des op\u00e9rations de travail a\u00e9rien aux c\u00f4t\u00e9s du transport de passagers et de fret.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019accord pr\u00e9c\u00e9dent, sign\u00e9 en f\u00e9vrier 2025, avait \u00e9tabli un m\u00e9canisme de double surveillance associ\u00e9 aux contrats d\u2019interchange. Le protocole de septembre 2026 \u00e9tend cette coop\u00e9ration aux entreprises exer\u00e7ant d\u2019autres activit\u00e9s a\u00e9ronautiques. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cet \u00e9largissement permet aux op\u00e9rateurs de travail a\u00e9rien \u00e9ligibles d\u2019acc\u00e9der au m\u00eame cadre bilat\u00e9ral de location, leur donnant la possibilit\u00e9 d\u2019envisager l\u2019utilisation d\u2019a\u00e9ronefs immatricul\u00e9s dans l\u2019un ou l\u2019autre pays pour planifier leurs op\u00e9rations.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La DINACIA a confirm\u00e9 le 21 septembre que le dispositif vise \u00e0 faciliter l\u2019expansion des flottes en fonction des besoins des op\u00e9rateurs, tout en maintenant la surveillance r\u00e9glementaire.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aucune des deux autorit\u00e9s n\u2019a identifi\u00e9 d\u2019op\u00e9rateurs, d\u2019a\u00e9ronefs ou de contrats de location sp\u00e9cifiques susceptibles de b\u00e9n\u00e9ficier du cadre \u00e9largi.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La surveillance continue de la s\u00e9curit\u00e9 reste centrale<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le nouveau protocole maintient un syst\u00e8me de double surveillance de la s\u00e9curit\u00e9 permettant \u00e0 l\u2019ANAC et \u00e0 la DINACIA de proc\u00e9der \u00e0 des inspections et \u00e0 la supervision des a\u00e9ronefs concern\u00e9s par les dispositifs de location correspondants.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le cadre pr\u00e9voit une surveillance continue des conditions de navigabilit\u00e9 et du respect des r\u00e9glementations op\u00e9rationnelles applicables.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019accord initial de f\u00e9vrier 2025 avait d\u00e9j\u00e0 instaur\u00e9 une coop\u00e9ration entre les deux autorit\u00e9s, leur permettant d\u2019inspecter les a\u00e9ronefs immatricul\u00e9s dans l\u2019un ou l\u2019autre pays tout en r\u00e9duisant la duplication des efforts de surveillance.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019\u00e9largissement de septembre 2026 s\u2019appuie sur ce m\u00e9canisme en \u00e9tendant son application \u00e0 de nouvelles structures contractuelles et \u00e0 d\u2019autres activit\u00e9s a\u00e9ronautiques.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les op\u00e9rateurs, l\u2019accord introduit davantage d\u2019options pour acc\u00e9der \u00e0 des capacit\u00e9s en a\u00e9ronefs sur le march\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.latitude-15.com\/fr\/bresil-argentine-et-panama-le-nouveau-triangle-de-puissance-de-laviation-en-amerique-latine-et-dans-les-caraibes\/\">Argentine<\/a> \u2013 Uruguay. Son impact concret d\u00e9pendra de la mani\u00e8re dont les entreprises utiliseront ces dispositifs \u00e9largis et obtiendront les autorisations n\u00e9cessaires. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les autorit\u00e9s n\u2019ont publi\u00e9 aucun chiffre concernant l\u2019expansion attendue des flottes, les \u00e9conomies op\u00e9rationnelles potentielles ou le nombre d\u2019a\u00e9ronefs susceptibles d\u2019\u00eatre concern\u00e9s.<\/p>\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list \">\n<div id=\"faq-question-1790101168076\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">Sur quoi l\u2019Argentine et l\u2019Uruguay se sont-ils accord\u00e9s en septembre 2026 ?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>L\u2019ANAC et la DINACIA ont sign\u00e9 un protocole \u00e9largissant leur coop\u00e9ration existante en mati\u00e8re de location d\u2019a\u00e9ronefs et leur cadre de double surveillance de la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1790101182554\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">Quels dispositifs de location d\u2019a\u00e9ronefs sont couverts ?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Le cadre couvre les accords d\u2019interchange, de wet lease et de dry lease, ainsi que d\u2019autres structures contractuelles autoris\u00e9es par les r\u00e9glementations des deux pays.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1790101204225\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">L\u2019accord inclut-il les op\u00e9rations de travail a\u00e9rien ?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Oui. Le travail a\u00e9rien a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9 aux c\u00f4t\u00e9s du transport de passagers et de fret. <\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1790101217341\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">Comment la surveillance de la s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne sera-t-elle assur\u00e9e ?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>L\u2019ANAC et la DINACIA conserveront la possibilit\u00e9 d\u2019inspecter et de superviser les a\u00e9ronefs couverts par les accords, notamment en contr\u00f4lant leur navigabilit\u00e9 et leur conformit\u00e9 aux exigences op\u00e9rationnelles.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1790101225491\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">En quoi le nouvel accord diff\u00e8re-t-il du protocole de 2025 ?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Le protocole de f\u00e9vrier 2025 portait principalement sur les accords d\u2019interchange et la double surveillance de la s\u00e9curit\u00e9. L\u2019accord de septembre 2026 \u00e9largit les options de location et int\u00e8gre les op\u00e9rations de travail a\u00e9rien. <\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019Argentine et l\u2019Uruguay ont sign\u00e9 un nouvel accord de coop\u00e9ration a\u00e9ronautique le 18 septembre 2026, \u00e9largissant les dispositifs de location d\u2019a\u00e9ronefs accessibles aux op\u00e9rateurs des deux pays. 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