{"id":27747,"date":"2026-09-17T10:45:00","date_gmt":"2026-09-17T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.latitude-15.com\/maersk-applique-une-surtaxe-de-500-dollars-sur-le-fret-entre-lamerique-du-sud-et-la-caraibe-a-partir-doctobre\/"},"modified":"2026-09-18T02:35:22","modified_gmt":"2026-09-18T06:35:22","slug":"maersk-applique-une-surtaxe-de-500-dollars-sur-le-fret-entre-lamerique-du-sud-et-la-caraibe-a-partir-doctobre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.latitude-15.com\/fr\/maersk-applique-une-surtaxe-de-500-dollars-sur-le-fret-entre-lamerique-du-sud-et-la-caraibe-a-partir-doctobre\/","title":{"rendered":"Maersk applique une surtaxe de 500 dollars sur le fret entre l\u2019Am\u00e9rique du Sud et la Cara\u00efbe \u00e0 partir d\u2019octobre"},"content":{"rendered":"\n

Maersk a annonc\u00e9 une surtaxe de haute saison de 500 dollars am\u00e9ricains sur les exp\u00e9ditions en conteneurs secs au d\u00e9part du Br\u00e9sil, du Paraguay, de l\u2019Uruguay et de l\u2019Argentine vers la Cara\u00efbe et la c\u00f4te am\u00e9ricaine du golfe du Mexique, applicable \u00e0 partir du 8 octobre 2026. La compagnie maritime appliquera \u00e9galement une surtaxe de 1 000 dollars sur les exp\u00e9ditions depuis ces m\u00eames pays vers la c\u00f4te ouest de l\u2019Am\u00e9rique du Sud. <\/em><\/p>\n\n

Dans une annonce tarifaire publi\u00e9e le 8 septembre 2026, Maersk<\/a> a instaur\u00e9 et r\u00e9vis\u00e9 sa surtaxe de haute saison (Peak Season Surcharge, PSS) sur certains corridors commerciaux sud-am\u00e9ricains. La mesure concerne toutes les tailles de conteneurs secs et se calcule par conteneur, et non par \u00e9quivalent vingt pieds (EVP). Son application d\u00e9pend des conditions tarifaires associ\u00e9es \u00e0 chaque r\u00e9servation. <\/p>\n\n

Deux niveaux de surtaxe pour le fret sud-am\u00e9ricain<\/h2>\n\n

Le nouveau bar\u00e8me tarifaire<\/a> de Maersk \u00e9tablit deux niveaux de surtaxe distincts pour les exp\u00e9ditions au d\u00e9part du Br\u00e9sil, du Paraguay, de l\u2019Uruguay et de l\u2019Argentine. Les conteneurs secs \u00e0 destination de la Cara\u00efbe et de la c\u00f4te am\u00e9ricaine du golfe du Mexique seront soumis \u00e0 une surtaxe de 500 dollars, tandis que ceux destin\u00e9s \u00e0 la c\u00f4te ouest de l\u2019Am\u00e9rique du Sud feront l\u2019objet d\u2019une surtaxe de 1 000 dollars. <\/p>\n\n

L\u2019annonce du 8 septembre concerne sp\u00e9cifiquement les conteneurs secs. Maersk ne mentionne ni les conteneurs frigorifiques ni les marchandises non conteneuris\u00e9es parmi les cat\u00e9gories vis\u00e9es par la mesure. L\u2019entreprise ne fournit pas non plus de liste d\u00e9taill\u00e9e des ports concern\u00e9s par les nouveaux tarifs. <\/p>\n\n

Maersk pr\u00e9sente cette mesure comme une instauration et une r\u00e9vision de son dispositif existant de surtaxe de haute saison. L\u2019annonce pr\u00e9cise les nouveaux montants, mais pas les tarifs pr\u00e9c\u00e9demment appliqu\u00e9s sur chaque corridor. Il est donc impossible de d\u00e9terminer l\u2019augmentation nette exacte pour chaque exp\u00e9dition. <\/p>\n\n

Une entr\u00e9e en vigueur le 8 octobre selon les conditions de r\u00e9servation<\/h2>\n\n

Maersk a fix\u00e9 au 8 octobre 2026 la date d\u2019entr\u00e9e en vigueur des surtaxes r\u00e9vis\u00e9es, selon le principe de la Price Calculation Date (PCD), ou date de calcul du prix. La date applicable varie en fonction de la cat\u00e9gorie de r\u00e9servation. <\/p>\n\n

Pour les r\u00e9servations standard hors Spot qui ne rel\u00e8vent pas de la r\u00e9glementation de la Commission maritime f\u00e9d\u00e9rale am\u00e9ricaine (Federal Maritime Commission, FMC), Maersk retient la date de d\u00e9part pr\u00e9vue du premier trajet maritime au moment de la confirmation de la r\u00e9servation. Pour les r\u00e9servations hors Spot soumises aux r\u00e8gles de la FMC, la date retenue est celle de la remise du dernier conteneur au terminal. Les r\u00e9servations Spot sont soumises \u00e0 la date de confirmation de la r\u00e9servation. <\/p>\n\n

Maersk pr\u00e9cise \u00e9galement que les montants annonc\u00e9s restent soumis aux autres frais applicables, notamment les surtaxes locales et les surtaxes li\u00e9es \u00e0 des circonstances particuli\u00e8res. Les montants de 500 et 1 000 dollars constituent donc des composantes tarifaires individuelles et non des prix complets de transport maritime. <\/p>\n\n

L\u2019annonce du 8 septembre ne pr\u00e9cise aucune date d\u2019expiration pour les niveaux de surtaxe r\u00e9vis\u00e9s.<\/p>\n\n

Hapag-Lloyd annonce \u00e9galement des ajustements tarifaires en octobre<\/h2>\n\n

Hapag-Lloyd a annonc\u00e9 s\u00e9par\u00e9ment une augmentation g\u00e9n\u00e9rale des tarifs (General Rate Increase, GRI), applicable \u00e0 partir du 1er octobre 2026 sur plusieurs corridors commerciaux au d\u00e9part de la c\u00f4te est de l\u2019Am\u00e9rique du Sud.<\/p>\n\n

La compagnie maritime allemande instaurera une hausse de 500 dollars par conteneur sec sur son service GS1, reliant la c\u00f4te est de l\u2019Am\u00e9rique du Sud \u00e0 l\u2019Am\u00e9rique du Nord, \u00e0 l\u2019Am\u00e9rique centrale et \u00e0 la Cara\u00efbe. Hapag-Lloyd a \u00e9galement annonc\u00e9 une augmentation de 1 000 dollars par conteneur sec sur son service CON vers la c\u00f4te ouest de l\u2019Am\u00e9rique du Sud, ainsi qu\u2019un ajustement de 300 dollars sur son service SEC vers la c\u00f4te est de l\u2019Am\u00e9rique du Nord. <\/p>\n\n

La surtaxe de haute saison de Maersk et l\u2019augmentation g\u00e9n\u00e9rale des tarifs de Hapag-Lloyd constituent deux mesures commerciales distinctes, avec des dates d\u2019application et des structures tarifaires diff\u00e9rentes. Les deux annonces concernent les prix du fret sur les routes sud-am\u00e9ricaines, mais aucune ne permet de conclure \u00e0 une hausse uniforme chez l\u2019ensemble des compagnies maritimes. <\/p>\n\n

Pour les chargeurs et les transitaires op\u00e9rant entre l\u2019Am\u00e9rique du Sud et la Cara\u00efbe, ces ajustements annonc\u00e9s font des dates de r\u00e9servation, des cat\u00e9gories de conteneurs et des conditions contractuelles des facteurs importants dans la d\u00e9termination des frais de transport applicables.<\/p>\n\n

\n
\n
\n
\n

Quel est le montant de la nouvelle surtaxe de Maersk vers la Cara\u00efbe ?<\/h3>\n
\n\n

Maersk a annonc\u00e9 une surtaxe de haute saison de 500 dollars am\u00e9ricains par conteneur sec au d\u00e9part du Br\u00e9sil, du Paraguay, de l\u2019Uruguay et de l\u2019Argentine vers la Cara\u00efbe et la c\u00f4te am\u00e9ricaine du golfe du Mexique.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Quand la surtaxe de Maersk entre-t-elle en vigueur ?<\/h3>\n
\n\n

La date d\u2019entr\u00e9e en vigueur est fix\u00e9e au 8 octobre 2026, sous r\u00e9serve de la date de calcul du prix applicable \u00e0 chaque r\u00e9servation.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Quels pays d\u2019Am\u00e9rique du Sud sont concern\u00e9s ?<\/h3>\n
\n\n

Maersk identifie quatre pays d\u2019origine : le Br\u00e9sil, le Paraguay, l\u2019Uruguay et l\u2019Argentine.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

La surtaxe s\u2019applique-t-elle aux conteneurs frigorifiques ?<\/h3>\n
\n\n

L\u2019annonce de Maersk du 8 septembre concerne les conteneurs secs. Les conteneurs frigorifiques ne sont pas explicitement inclus dans la mesure annonc\u00e9e. <\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Maersk a annonc\u00e9 une surtaxe de haute saison de 500 dollars am\u00e9ricains sur les exp\u00e9ditions en conteneurs secs au d\u00e9part du Br\u00e9sil, du Paraguay, de l\u2019Uruguay et de l\u2019Argentine vers la Cara\u00efbe et la c\u00f4te am\u00e9ricaine du golfe du Mexique, applicable \u00e0 partir du 8 octobre 2026. La compagnie maritime appliquera \u00e9galement une surtaxe de […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":27746,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[118,124],"tags":[],"class_list":["post-27747","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maritime-fr","category-revenus-commerciaux-et-portuaires"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.latitude-15.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27747","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.latitude-15.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.latitude-15.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.latitude-15.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.latitude-15.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27747"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.latitude-15.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27747\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27748,"href":"https:\/\/www.latitude-15.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27747\/revisions\/27748"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.latitude-15.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27746"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.latitude-15.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.latitude-15.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.latitude-15.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}