{"id":25226,"date":"2026-06-18T11:06:07","date_gmt":"2026-06-18T15:06:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.latitude-15.com\/chaine-du-voyage-integree-et-nouvelles-attentes-des-voyageurs-quels-enjeux-pour-le-maritime-regional\/"},"modified":"2026-06-22T12:04:06","modified_gmt":"2026-06-22T16:04:06","slug":"chaine-du-voyage-integree-et-nouvelles-attentes-des-voyageurs-quels-enjeux-pour-le-maritime-regional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.latitude-15.com\/fr\/chaine-du-voyage-integree-et-nouvelles-attentes-des-voyageurs-quels-enjeux-pour-le-maritime-regional\/","title":{"rendered":"Cha\u00eene du voyage int\u00e9gr\u00e9e et nouvelles attentes des voyageurs : quels enjeux pour le maritime r\u00e9gional ?"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\">Une lecture du rapport Amadeus Travel Dreams 2026 appliqu\u00e9e aux acteurs maritimes de la zone Am\u00e9rique latine et Cara\u00efbe.<\/h2>\n\n<p>Le rapport Amadeus Travel Dreams 2026 publi\u00e9 fin 2025, fruit d&rsquo;une enqu\u00eate men\u00e9e par l&rsquo;agence Opinium Research aupr\u00e8s de 6 000 voyageurs et de 500 h\u00f4teliers, dresse un panorama des attentes mondiales du voyage qui pr\u00e9sente plusieurs enseignements pour les acteurs maritimes de la zone Am\u00e9rique latine et Cara\u00efbe. Si l&rsquo;\u00e9tude porte principalement sur l&rsquo;h\u00f4tellerie, ses conclusions r\u00e9sonnent avec les dynamiques propres au transport maritime r\u00e9gional, \u00e0 la croisi\u00e8re, \u00e0 l&rsquo;activit\u00e9 portuaire et aux services associ\u00e9s. <\/p>\n\n<p>Le premier enseignement concerne la transformation des sensations recherch\u00e9es par les voyageurs. Selon l&rsquo;\u00e9tude, lorsqu&rsquo;ils sont interrog\u00e9s sur ce qu&rsquo;ils attendent d&rsquo;une destination, 29% des voyageurs citent la libert\u00e9 \u2014 \u00ab\u00a0laissez-moi de l&rsquo;espace, de belles vues et un itin\u00e9raire ouvert\u00a0\u00bb \u2014 comme premi\u00e8re r\u00e9ponse. La connexion \u00e0 un lieu (24%) et la d\u00e9couverte de nouveaux espaces (22%) compl\u00e8tent le tableau. Ces attentes structurelles entrent en r\u00e9sonance directe avec ce que le voyage maritime, et particuli\u00e8rement la croisi\u00e8re r\u00e9gionale et l&rsquo;inter-\u00eeles carib\u00e9en, peut proposer. Le voyageur de 2026 cherche moins une succession d&rsquo;arr\u00eats touristiques que la sensation d&rsquo;un itin\u00e9raire ouvert, d&rsquo;un d\u00e9placement qui fait sens, d&rsquo;une suite de d\u00e9couvertes connect\u00e9es \u00e0 un territoire vivant.    <\/p>\n\n<p>Cette demande de libert\u00e9 itin\u00e9rante est confirm\u00e9e par d&rsquo;autres donn\u00e9es du rapport. Sur les sensations qui font sentir au voyageur qu&rsquo;il a atteint sa destination de r\u00eave, 32% citent \u00ab\u00a0le moment o\u00f9 j&rsquo;arr\u00eate de regarder mon t\u00e9l\u00e9phone car la vie r\u00e9elle est plus int\u00e9ressante\u00a0\u00bb. Cette donn\u00e9e a une port\u00e9e particuli\u00e8re pour les acteurs maritimes : l&rsquo;exp\u00e9rience de la mer, du d\u00e9placement lent entre les c\u00f4tes, des escales dans des ports patrimoniaux, propose pr\u00e9cis\u00e9ment ce type de qualit\u00e9 de pr\u00e9sence. Pour les op\u00e9rateurs r\u00e9gionaux, cette convergence entre la demande mondiale et la proposition structurelle du voyage maritime constitue un actif strat\u00e9gique \u00e0 valoriser.    <\/p>\n\n<p>Le deuxi\u00e8me enseignement utile pour le secteur maritime concerne la dimension de durabilit\u00e9. L&rsquo;\u00e9tude r\u00e9v\u00e8le que 75% des voyageurs interrog\u00e9s consid\u00e8rent les engagements \u00e9cologiques d&rsquo;un op\u00e9rateur comme importants dans leur d\u00e9cision de r\u00e9servation, et qu&rsquo;ils sont pr\u00eats \u00e0 payer en moyenne 11,7% de plus par nuit pour des \u00e9tablissements aux pratiques s\u00e9rieuses. Chez la g\u00e9n\u00e9ration Z, ce consentement \u00e0 payer atteint 14,7%. Cette sensibilit\u00e9 varie fortement selon les march\u00e9s sources : 93% en Inde et 85% en Chine, contre 65% au Royaume-Uni et en Allemagne.   <\/p>\n\n<p>Pour les acteurs maritimes de la zone LAC, cette donn\u00e9e est doublement structurante. D&rsquo;abord, parce que le maritime est intrins\u00e8quement expos\u00e9 aux enjeux environnementaux, qu&rsquo;il s&rsquo;agisse de protection des \u00e9cosyst\u00e8mes c\u00f4tiers, de gestion des \u00e9missions des navires, ou de qualit\u00e9 des eaux portuaires. Ensuite, parce que les march\u00e9s \u00e9mergents les plus sensibles \u00e0 ces enjeux \u2014 l&rsquo;Inde et la Chine en t\u00eate \u2014 sont pr\u00e9cis\u00e9ment ceux que plusieurs autorit\u00e9s touristiques r\u00e9gionales cherchent \u00e0 d\u00e9velopper. La coh\u00e9rence entre le r\u00e9cit environnemental d&rsquo;une destination et le r\u00e9cit environnemental de son secteur maritime devient un facteur de cr\u00e9dibilit\u00e9 globale.   <\/p>\n\n<p>Le troisi\u00e8me enseignement porte sur la valorisation \u00e9conomique des exp\u00e9riences locales. Selon l&rsquo;\u00e9tude, 44% des 500 h\u00f4teliers interrog\u00e9s identifient \u00ab\u00a0la conciergerie et les exp\u00e9riences guid\u00e9es\u00a0\u00bb comme l&rsquo;un de leurs deux principaux leviers de croissance des revenus hors chambre, \u00e0 \u00e9galit\u00e9 avec les \u00e9v\u00e9nements sociaux. L&rsquo;\u00e9tude d\u00e9taille en outre que les \u00ab\u00a0kits d&rsquo;exp\u00e9rience locale\u00a0\u00bb \u2014 incluant guides de quartier et souvenirs artisanaux \u2014 pourraient g\u00e9n\u00e9rer plus de 243 000 dollars de revenus annuels suppl\u00e9mentaires pour un h\u00f4tel mid-scale, sur la base d&rsquo;un prix indicatif de 20 dollars. 30% des voyageurs d&rsquo;affaires prolongeant leur s\u00e9jour pour du loisir se d\u00e9clarent pr\u00eats \u00e0 payer plus de 15% au-dessus du tarif moyen pour ce type de prestation.   <\/p>\n\n<p>Cette donn\u00e9e appelle plusieurs lectures pour le secteur maritime. La croisi\u00e8re r\u00e9gionale, par sa nature multi-escales, est structurellement adapt\u00e9e \u00e0 la proposition d&rsquo;exp\u00e9riences locales authentiques dans chaque port d&rsquo;escale. Les op\u00e9rateurs maritimes qui sauront articuler leurs services avec une offre d&rsquo;exp\u00e9rience locale soign\u00e9e, structur\u00e9e et \u00e9conomiquement b\u00e9n\u00e9fique pour les territoires d&rsquo;escale, captureront une part de la valeur que les h\u00f4teliers commencent \u00e0 mon\u00e9tiser s\u00e9rieusement. Cette articulation suppose des partenariats nouveaux avec les autorit\u00e9s portuaires, les op\u00e9rateurs culturels locaux, et les organisations de gestion de destination.   <\/p>\n\n<p>Un quatri\u00e8me \u00e9l\u00e9ment m\u00e9rite l&rsquo;attention. L&rsquo;\u00e9tude r\u00e9v\u00e8le que 83% des h\u00f4tels interrog\u00e9s s&rsquo;attendent \u00e0 une croissance des revenus issus des \u00e9v\u00e9nements clients \u2014 mariages, s\u00e9minaires d&rsquo;entreprise, c\u00e9l\u00e9brations priv\u00e9es \u2014 sur les deux prochaines ann\u00e9es. 45% anticipent une croissance entre 6 et 15%, et 11% pr\u00e9voient une croissance sup\u00e9rieure \u00e0 15%. Pour les acteurs maritimes proposant des services \u00e9v\u00e9nementiels \u2014 privatisation, croisi\u00e8res-\u00e9v\u00e9nements, accueil de groupes corporate sur des \u00eeles priv\u00e9es \u2014 cette dynamique signale un march\u00e9 porteur. Daniel Earle, vice-pr\u00e9sident de la strat\u00e9gie commerciale du Grand Beach Hotel Miami Beach, t\u00e9moigne dans le rapport d&rsquo;une volont\u00e9 d&rsquo;\u00e9lever la part des r\u00e9servations de groupe \u00e0 25% des ventes de son \u00e9tablissement, et souligne le r\u00f4le des outils technologiques d&rsquo;interface entre syst\u00e8mes de r\u00e9servation \u00e9v\u00e9nementielle et syst\u00e8mes de gestion h\u00f4teli\u00e8re. Cette logique de structuration technologique des bookings de groupe concerne potentiellement aussi les op\u00e9rateurs maritimes proposant des services \u00e9v\u00e9nementiels int\u00e9gr\u00e9s.     <\/p>\n\n<p>Enfin, comme dans le secteur aviation, la transformation des canaux de d\u00e9cision document\u00e9e par le rapport \u2014 38% des h\u00f4teliers pla\u00e7ant le SEO et le GEO en t\u00eate de leurs strat\u00e9gies de g\u00e9n\u00e9ration de demande, 69% des voyageurs faisant confiance aux r\u00e9sum\u00e9s produits par l&rsquo;intelligence artificielle \u2014 concerne directement le maritime r\u00e9gional. La visibilit\u00e9 institutionnelle des autorit\u00e9s portuaires, des op\u00e9rateurs de croisi\u00e8re et des services maritimes dans les publications sp\u00e9cialis\u00e9es de r\u00e9f\u00e9rence devient un enjeu de positionnement \u00e0 long terme. <\/p>\n\n<p>Pour les acteurs maritimes de la zone Am\u00e9rique latine et Cara\u00efbe, l&rsquo;\u00e9tude Amadeus confirme une r\u00e9alit\u00e9 que le secteur per\u00e7oit d\u00e9j\u00e0. La valeur du transport maritime ne se mesure plus uniquement en flux ou en capacit\u00e9s, mais dans la qualit\u00e9 de l&rsquo;exp\u00e9rience globale qu&rsquo;il contribue \u00e0 fa\u00e7onner, dans sa capacit\u00e9 \u00e0 s&rsquo;inscrire dans une cha\u00eene du voyage int\u00e9gr\u00e9e, et dans la coh\u00e9rence de son r\u00e9cit environnemental et culturel avec les attentes des nouveaux march\u00e9s sources. <\/p>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><em>Source des donn\u00e9es chiffr\u00e9es : Amadeus, Travel Dreams 2026: From data to delight, \u00e9tude publi\u00e9e fin 2025. La citation de Daniel Earle, Vice President of Commercial Strategy au Grand Beach Hotel Miami Beach, est extraite du rapport. <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une lecture du rapport Amadeus Travel Dreams 2026 appliqu\u00e9e aux acteurs maritimes de la zone Am\u00e9rique latine et Cara\u00efbe. 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