Le terminal de DP World \u00e0 San Antonio a cl\u00f4tur\u00e9 la saison de croisi\u00e8res 2025-2026 sur une \u00e9tape symbolique : pr\u00e8s d\u2019un demi-million de visiteurs accueillis depuis le lancement des op\u00e9rations en 2017. Si ce chiffre t\u00e9moigne de l\u2019attractivit\u00e9 croissante de la c\u00f4te centrale chilienne comme destination de croisi\u00e8re, il intervient \u00e9galement \u00e0 un moment o\u00f9 l\u2019entreprise poursuit un objectif strat\u00e9gique plus vaste : renforcer le r\u00f4le de San Antonio comme l\u2019une des principales portes d\u2019entr\u00e9e logistiques et commerciales du Pacifique Sud. <\/p>\n\n
La convergence entre la croissance du trafic de croisi\u00e8re et les projets d\u2019expansion des infrastructures offre un aper\u00e7u de la vision de DP World pour l\u2019avenir du port : non seulement comme un point d\u2019entr\u00e9e pour les passagers, mais aussi comme un hub de plus en plus important reliant tourisme, commerce et d\u00e9veloppement \u00e9conomique r\u00e9gional.<\/p>\n\n
Au cours de la saison 2025-2026, le terminal de DP World \u00e0 San Antonio a accueilli plus de 58 000 passagers et membres d\u2019\u00e9quipage \u00e0 travers 14 escales de navires. Cette saison a \u00e9galement permis d\u2019atteindre un jalon historique avec un total cumul\u00e9 de 491 000 visiteurs arriv\u00e9s \u00e0 bord de 157 navires de croisi\u00e8re depuis l\u2019arriv\u00e9e du premier paquebot en avril 2017. <\/p>\n\n
Ces r\u00e9sultats confirment l\u2019importance croissante de San Antonio dans l\u2019industrie chilienne de la croisi\u00e8re ainsi que sur le march\u00e9 plus large des croisi\u00e8res du Pacifique Sud. Situ\u00e9 dans la r\u00e9gion centrale du Chili, \u00e0 proximit\u00e9 de Santiago, le port s\u2019est progressivement impos\u00e9 comme un point d\u2019entr\u00e9e strat\u00e9gique pour les itin\u00e9raires internationaux longeant la c\u00f4te pacifique de l\u2019Am\u00e9rique du Sud. <\/p>\n\n
Cette performance refl\u00e8te pr\u00e8s d\u2019une d\u00e9cennie de d\u00e9veloppement op\u00e9rationnel, soutenue par des investissements dans les infrastructures portuaires, les services aux passagers et les syst\u00e8mes num\u00e9riques destin\u00e9s \u00e0 am\u00e9liorer l\u2019exp\u00e9rience des visiteurs.<\/p>\n\n
L\u2019essor de l\u2019activit\u00e9 croisi\u00e8re \u00e0 San Antonio s\u2019inscrit dans un secteur touristique qui joue un r\u00f4le important dans l\u2019\u00e9conomie chilienne.<\/p>\n\n
Selon les donn\u00e9es cit\u00e9es par DP World, le tourisme contribue directement \u00e0 hauteur d\u2019environ 9,3 milliards de dollars au PIB du Chili et g\u00e9n\u00e8re un impact \u00e9conomique global estim\u00e9 \u00e0 28,1 milliards de dollars. Il repr\u00e9sente ainsi pr\u00e8s de 10 % de l\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique nationale et soutient environ un million d\u2019emplois.<\/p>\n\n
Les op\u00e9rations de croisi\u00e8re font partie int\u00e9grante de cet \u00e9cosyst\u00e8me. Au-del\u00e0 des arriv\u00e9es de passagers, les escales g\u00e9n\u00e8rent des retomb\u00e9es pour les entreprises locales, les op\u00e9rateurs touristiques, les transporteurs, les \u00e9tablissements d\u2019h\u00e9bergement et de restauration, tout en cr\u00e9ant des emplois saisonniers dans les communaut\u00e9s portuaires. <\/p>\n\n
Le profil international du Chili comme destination de croisi\u00e8re s\u2019est \u00e9galement renforc\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Le pays a notamment \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9 World\u2019s Leading Cruise Destination par les World Travel Awards, une reconnaissance qui refl\u00e8te les investissements continus dans les infrastructures touristiques ainsi que la coop\u00e9ration entre les acteurs publics et priv\u00e9s. <\/p>\n\n
Dans ce paysage, San Antonio figure parmi les principaux ports de croisi\u00e8re du Chili, aux c\u00f4t\u00e9s de destinations telles que la Patagonie et Puerto Montt.<\/p>\n\n
Si ce record dans le domaine des croisi\u00e8res a attir\u00e9 l\u2019attention, les ambitions de DP World pour San Antonio vont bien au-del\u00e0 du trafic passagers.<\/p>\n\n
En mars 2026, l\u2019entreprise a confirm\u00e9 avoir entam\u00e9 des discussions formelles avec l\u2019Empresa Portuaria San Antonio (EPSA) concernant de nouveaux investissements dans son terminal polyvalent ainsi qu\u2019une \u00e9ventuelle prolongation de sa concession jusqu\u2019en 2041.<\/p>\n\n
Le projet pr\u00e9voit une augmentation d\u2019environ 30 % de la capacit\u00e9 du terminal, portant sa capacit\u00e9 annuelle \u00e0 1,3 million d\u2019EVP (TEU).<\/p>\n\n
Pour DP World, cet investissement vise \u00e0 maintenir les niveaux de comp\u00e9titivit\u00e9, de productivit\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9 n\u00e9cessaires pour accompagner la croissance des \u00e9changes commerciaux internationaux du Chili. Les travaux envisag\u00e9s comprennent de nouvelles infrastructures ainsi que le d\u00e9ploiement d\u2019\u00e9quipements avanc\u00e9s de manutention de marchandises. <\/p>\n\n
Cette annonce montre que l\u2019entreprise consid\u00e8re San Antonio non seulement comme une destination de croisi\u00e8re performante, mais \u00e9galement comme un actif strat\u00e9gique au sein du r\u00e9seau maritime et logistique chilien.<\/p>\n\n
L\u2019une des caract\u00e9ristiques distinctives du terminal de DP World \u00e0 San Antonio r\u00e9side dans sa nature polyvalente.<\/p>\n\n
Le site traite une grande diversit\u00e9 de flux de marchandises et de passagers, notamment des conteneurs, des importations de v\u00e9hicules, des vracs et des op\u00e9rations de croisi\u00e8re. Cette diversification lui conf\u00e8re une grande flexibilit\u00e9 op\u00e9rationnelle et lui permet de servir simultan\u00e9ment plusieurs segments de l\u2019\u00e9conomie chilienne. <\/p>\n\n
Alors que les cha\u00eenes logistiques mondiales continuent d\u2019\u00e9voluer et que la concurrence entre ports s\u2019intensifie, la capacit\u00e9 \u00e0 combiner manutention de marchandises, services logistiques et op\u00e9rations passagers au sein d\u2019une plateforme int\u00e9gr\u00e9e pourrait renforcer davantage la position de San Antonio sur la c\u00f4te pacifique sud-am\u00e9ricaine.<\/p>\n\n
L\u2019augmentation de capacit\u00e9 \u00e0 1,3 million d\u2019EVP permettra \u00e9galement au terminal d\u2019absorber la croissance future du commerce tout en r\u00e9pondant aux besoins logistiques de la r\u00e9gion centrale du Chili.<\/p>\n\n
Un m\u00eame fil conducteur relie \u00e0 la fois la croissance de l\u2019activit\u00e9 croisi\u00e8re et les projets d\u2019expansion du terminal : la connectivit\u00e9.<\/p>\n\n
DP World pr\u00e9sente syst\u00e9matiquement ses investissements \u00e0 San Antonio comme un moyen de renforcer les connexions entre le Chili et les march\u00e9s internationaux. Qu\u2019il s\u2019agisse de faciliter les flux touristiques, d\u2019accro\u00eetre les capacit\u00e9s de traitement du fret ou de moderniser les infrastructures portuaires, la strat\u00e9gie du groupe vise \u00e0 cr\u00e9er une porte d\u2019entr\u00e9e plus efficace et int\u00e9gr\u00e9e pour les \u00e9changes internationaux. <\/p>\n\n
\u00ab Les r\u00e9sultats de cette saison refl\u00e8tent la qualit\u00e9 de la collaboration entre l\u2019ensemble de la communaut\u00e9 portuaire ainsi que la capacit\u00e9 \u00e0 offrir des op\u00e9rations s\u00fbres, efficaces et de haute qualit\u00e9 \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Curtis Doiron, CEO de DP World au Chili.<\/p>\n\n
Il a ajout\u00e9 que le cap des pr\u00e8s de 500 000 visiteurs accueillis depuis 2017 d\u00e9montre \u00e0 la fois l\u2019attractivit\u00e9 croissante du Chili comme destination touristique et l\u2019importance d\u2019infrastructures portuaires fiables pour soutenir le tourisme et le d\u00e9veloppement \u00e9conomique.<\/p>\n\n
L\u2019entreprise souligne \u00e9galement sa coop\u00e9ration \u00e9troite avec les autorit\u00e9s portuaires, les agences gouvernementales et les parties prenantes locales afin de renforcer la connectivit\u00e9 internationale et la comp\u00e9titivit\u00e9 du Chili \u00e0 long terme.<\/p>\n\n
Le cap des 491 000 visiteurs constitue une r\u00e9alisation importante pour l\u2019activit\u00e9 croisi\u00e8re de San Antonio et confirme le r\u00f4le croissant du port dans le paysage touristique chilien.<\/p>\n\n
Cependant, l\u2019enjeu le plus significatif r\u00e9side probablement dans la prochaine \u00e9tape de son d\u00e9veloppement. Avec ses projets d\u2019augmentation de capacit\u00e9, de prolongation de concession et de renforcement de ses capacit\u00e9s logistiques, DP World semble positionner San Antonio pour jouer un r\u00f4le plus important au sein du r\u00e9seau maritime du Pacifique sud-am\u00e9ricain. <\/p>\n\n
La saison 2025-2026 pourrait ainsi \u00eatre retenue non seulement comme une ann\u00e9e record pour le trafic de passagers, mais \u00e9galement comme le point de d\u00e9part d\u2019une transformation plus profonde visant \u00e0 faire de San Antonio un hub majeur de logistique et de connectivit\u00e9 pour le Chili et l\u2019ensemble de la r\u00e9gion du Pacifique Sud.<\/p>\n\n
Le terminal de DP World \u00e0 San Antonio a cl\u00f4tur\u00e9 la saison de croisi\u00e8res 2025-2026 sur une \u00e9tape symbolique : pr\u00e8s d\u2019un demi-million de visiteurs accueillis depuis le lancement des op\u00e9rations en 2017. Si ce chiffre t\u00e9moigne de l\u2019attractivit\u00e9 croissante de la c\u00f4te centrale chilienne comme destination de croisi\u00e8re, il intervient \u00e9galement \u00e0 un moment […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":25032,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[118,136],"tags":[],"class_list":["post-25036","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maritime-fr","category-ports-et-logistique"],"yoast_head":"\n