Pendant des ann\u00e9es, Nassau a domin\u00e9 la g\u00e9ographie de la croisi\u00e8re aux Bahamas. Mais les derni\u00e8res donn\u00e9es touristiques r\u00e9v\u00e8lent d\u00e9sormais une \u00e9volution structurelle plus large : les destinations de croisi\u00e8re priv\u00e9es red\u00e9finissent progressivement la mani\u00e8re dont les visiteurs circulent \u00e0 travers l\u2019archipel, les lieux o\u00f9 ils passent du temps et les \u00eeles qui captent la plus forte croissance. <\/p>\n\n
Selon les donn\u00e9es pr\u00e9liminaires publi\u00e9es par le The Bahamas Ministry of Tourism, le pays a accueilli pr\u00e8s de 12,5 millions de visiteurs internationaux en 2025, dont plus de 10,6 millions de croisi\u00e9ristes. Le tourisme de croisi\u00e8re repr\u00e9sente d\u00e9sormais l\u2019\u00e9crasante majorit\u00e9 des flux touristiques internationaux du pays. <\/p>\n\n
Derri\u00e8re ces chiffres globaux, une autre transformation devient toutefois de plus en plus visible : la mont\u00e9e en puissance des destinations d\u00e9tenues ou contr\u00f4l\u00e9es par les compagnies de croisi\u00e8re dans le paysage touristique baham\u00e9en.<\/p>\n\n
Nassau reste la principale porte d\u2019entr\u00e9e du pays. En 2025, Nassau\/Paradise Island a enregistr\u00e9 plus de 4,14 millions d\u2019arriv\u00e9es de croisi\u00e9ristes, tr\u00e8s loin devant toutes les autres destinations de l\u2019archipel. Mais en dehors de New Providence, plusieurs destinations priv\u00e9es op\u00e8rent d\u00e9sormais \u00e0 des niveaux comparables \u00e0 ceux des grands ports de croisi\u00e8re r\u00e9gionaux. <\/p>\n\n
Parmi les exemples les plus marquants figure CocoCay, r\u00e9pertori\u00e9 dans les statistiques sous le nom Lt. Stirrup Cay\/Coco Cay, qui a d\u00e9pass\u00e9 les 2,28 millions d\u2019arriv\u00e9es de croisi\u00e9ristes en 2025. D\u2019autres destinations priv\u00e9es ou fortement orient\u00e9es croisi\u00e8re ont \u00e9galement enregistr\u00e9 des volumes massifs, notamment Ocean Cay avec plus de 707 000 visiteurs, Great Stirrup Cay avec 420 000, Half Moon Cay avec 557 000, Castaway Cay avec pr\u00e8s de 390 000 et Princess Cay avec plus de 344 000 arriv\u00e9es. <\/p>\n\n
Pris ensemble, ces sites repr\u00e9sentent d\u00e9sormais plusieurs millions de mouvements de passagers de croisi\u00e8re chaque ann\u00e9e \u00e0 travers l\u2019archipel baham\u00e9en. Cette tendance illustre comment les compagnies de croisi\u00e8re ne s\u2019appuient plus uniquement sur les infrastructures portuaires traditionnelles. Elles d\u00e9veloppent de plus en plus des \u00e9cosyst\u00e8mes touristiques hautement contr\u00f4l\u00e9s, con\u00e7us autour de l\u2019efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle, de l\u2019exp\u00e9rience passager et d\u2019un mod\u00e8le de d\u00e9penses touristiques int\u00e9gr\u00e9. <\/p>\n\n
L\u2019impact de ce mod\u00e8le appara\u00eet particuli\u00e8rement visible \u00e0 Grand Bahama.<\/p>\n\n
L\u2019ouverture de Celebration Key en juillet 2025 a d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 \u00e0 transformer les flux de croisi\u00e8re sur l\u2019\u00eele. Selon les donn\u00e9es pr\u00e9liminaires du premier trimestre 2026 publi\u00e9es par le minist\u00e8re, Grand Bahama a enregistr\u00e9 414 612 arriv\u00e9es de croisi\u00e9ristes en premier port durant les trois premiers mois de l\u2019ann\u00e9e, contre seulement 98 263 sur la m\u00eame p\u00e9riode en 2025 \u2014 soit une hausse de plus de 321 %. <\/p>\n\n
Pour le seul mois de mars 2026, les arriv\u00e9es de croisi\u00e8re \u00e0 Grand Bahama ont progress\u00e9 de 294,1 % sur un an. De tels niveaux de croissance restent exceptionnels, m\u00eame selon les standards de la croisi\u00e8re carib\u00e9enne, et illustrent la rapidit\u00e9 avec laquelle une nouvelle destination priv\u00e9e peut modifier les sch\u00e9mas de concentration touristique \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du pays. <\/p>\n\n
Les chiffres plus globaux de 2026 montrent \u00e9galement un \u00e9cart croissant entre la croissance du tourisme maritime et celle du tourisme a\u00e9rien. \u00c0 la fin du premier trimestre, les arriv\u00e9es a\u00e9riennes internationales aux Bahamas \u00e9taient en hausse de 5,2 % sur un an, tandis que les arriv\u00e9es maritimes progressaient de 17,6 %. Ce d\u00e9s\u00e9quilibre sugg\u00e8re que l\u2019expansion touristique du pays est de plus en plus port\u00e9e par la croissance des capacit\u00e9s de croisi\u00e8re plut\u00f4t que par le seul tourisme de s\u00e9jour traditionnel. <\/p>\n\n
Pour les autorit\u00e9s touristiques baham\u00e9ennes et les acteurs des infrastructures, cette \u00e9volution soul\u00e8ve \u00e0 la fois des opportunit\u00e9s et des interrogations strat\u00e9giques \u00e0 long terme.<\/p>\n\n
D\u2019un c\u00f4t\u00e9, les destinations de croisi\u00e8re priv\u00e9es continuent de g\u00e9n\u00e9rer d\u2019importants volumes de passagers, de soutenir l\u2019emploi, de stimuler l\u2019activit\u00e9 portuaire et de renforcer la position des Bahamas parmi les principaux march\u00e9s mondiaux de la croisi\u00e8re. De l\u2019autre, ce mod\u00e8le concentre une part croissante des flux touristiques dans des environnements de croisi\u00e8re hautement contr\u00f4l\u00e9s o\u00f9 une grande partie de l\u2019exp\u00e9rience touristique \u2014 et de l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me de d\u00e9penses \u2014 reste verticalement int\u00e9gr\u00e9e autour des compagnies de croisi\u00e8re elles-m\u00eames. <\/p>\n\n
Une chose devient toutefois claire : les destinations de croisi\u00e8re priv\u00e9es ne sont plus des actifs p\u00e9riph\u00e9riques de l\u2019industrie touristique baham\u00e9enne. Elles deviennent progressivement des piliers centraux de l\u2019\u00e9conomie touristique du pays et redessinent activement la g\u00e9ographie du tourisme de croisi\u00e8re \u00e0 travers l\u2019archipel. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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