{"id":19614,"date":"2025-12-16T00:39:35","date_gmt":"2025-12-16T04:39:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.latitude-15.com\/2025\/12\/16\/martinique-bordeaux-et-fort-de-france-relies-par-un-pont-aerien-direct-avec-corsair\/"},"modified":"2026-02-03T23:51:36","modified_gmt":"2026-02-04T03:51:36","slug":"martinique-bordeaux-et-fort-de-france-relies-par-un-pont-aerien-direct-avec-corsair","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.latitude-15.com\/fr\/martinique-bordeaux-et-fort-de-france-relies-par-un-pont-aerien-direct-avec-corsair\/","title":{"rendered":"Martinique : Bordeaux et Fort-de-France reli\u00e9s par un pont a\u00e9rien direct avec CORSAIR"},"content":{"rendered":"\t\t
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Le 15 d\u00e9cembre 2025, l\u2019a\u00e9roport Aim\u00e9-C\u00e9saire a accueilli le premier vol direct Bordeaux \u2013 Fort-de-France, op\u00e9r\u00e9 par CORSAIR. Cette nouvelle liaison marque un tournant strat\u00e9gique pour la connectivit\u00e9 de la Martinique et l\u2019accessibilit\u00e9 de la Cara\u00efbe depuis le Sud-Ouest fran\u00e7ais. <\/b><\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>

Un partenariat tripartite au service de l’attractivit\u00e9 territoriale<\/h2><\/div><\/div>

L\u2019arriv\u00e9e de ce vol inaugural \u00e0 17h47 n\u2019est pas le fruit du hasard. Elle r\u00e9sulte d\u2019un travail collaboratif men\u00e9 pendant plusieurs mois entre trois acteurs cl\u00e9s : la Soci\u00e9t\u00e9 A\u00e9roport Martinique Aim\u00e9 C\u00e9saire (SAMAC),<\/a> la compagnie CORSAIR<\/a> et le Comit\u00e9 Martiniquais du Tourisme (CMT).<\/a> <\/p>

Nathalie S\u00e9bastien, pr\u00e9sidente du Directoire de la SAMAC, salue cette dynamique collective : \u201cIl s\u2019agit de vendre un territoire, de vendre une destination. Et \u00e7a, ce n\u2019est possible qu\u2019avec le partenariat d\u2019une compagnie a\u00e9rienne et du Comit\u00e9 du Tourisme.\u201d Pour elle, cette liaison incarne une vision claire : ouvrir le ciel de la Martinique \u00e0 la province fran\u00e7aise, au-del\u00e0 des traditionnelles portes d\u2019entr\u00e9e parisiennes que sont Orly et Charles de Gaulle. <\/p><\/div><\/div>

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Nathalie Se\u0301bastien<\/figcaption><\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>

La pr\u00e9sidente souligne les liens historiques, \u00e9conomiques et universitaires qui unissent Bordeaux et la Martinique. \u201cC\u2019est la possibilit\u00e9 pour cette communaut\u00e9 martiniquaise install\u00e9e \u00e0 Bordeaux de revenir plus souvent et plus ais\u00e9ment en Martinique, et vice versa\u201d, explique-t-elle. Mais au-del\u00e0 de la diaspora, c\u2019est toute la r\u00e9gion Sud-Ouest qui peut d\u00e9sormais acc\u00e9der \u00e0 la Martinique sans rupture de charge, sans obligatoirement transiter par Paris. <\/p>

Marie-Ange Ravin, administratrice du CMT et repr\u00e9sentante de la pr\u00e9sidente B\u00e9n\u00e9dicte Di Geronimo, insiste sur la dimension strat\u00e9gique de cette ouverture : \u201cLe d\u00e9veloppement des flux en provenance de la province constitue un axe strat\u00e9gique majeur pour le Comit\u00e9 Martiniquais du Tourisme. Longtemps concentr\u00e9e sur la desserte parisienne, l\u2019accessibilit\u00e9 de la Martinique s\u2019\u00e9largit aujourd\u2019hui vers des bassins \u00e9metteurs \u00e0 fort potentiel.\u201d<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>

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Marie-Ange Ravin<\/figcaption><\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>
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Une ligne pens\u00e9e pour la mobilit\u00e9 et le d\u00e9senclavement<\/h2><\/div><\/div>

Chaque lundi, du 15 d\u00e9cembre 2025 au 20 avril 2026, CORSAIR<\/a> op\u00e9rera cette liaison saisonni\u00e8re en p\u00e9riode de haute saison. Le choix du jour et des cr\u00e9neaux horaires n\u2019a rien d\u2019anodin. Comme le pr\u00e9cise Nathalie S\u00e9bastien, \u201cs\u2019accorder sur le choix du jour et sur les cr\u00e9neaux horaires, c\u2019est important, car \u00e7a va avoir un impact sur l\u2019exp\u00e9rience v\u00e9cue par les voyageurs.\u201d L\u2019objectif : faciliter les d\u00e9placements d\u2019une semaine compl\u00e8te, dans un cr\u00e9neau o\u00f9 l\u2019a\u00e9roport martiniquais est fortement sollicit\u00e9. <\/p><\/div><\/div>

Eddy Luce, directeur r\u00e9gional Antilles de CORSAIR, confirme cette approche strat\u00e9gique : \u201cPour nous, c\u2019est un signal fort adress\u00e9 aux Martiniquais. CORSAIR continue d\u2019investir dans les territoires ultramarins pour renforcer l\u2019accessibilit\u00e9 de l\u2019\u00eele et la connecter durablement aux grandes r\u00e9gions fran\u00e7aises.\u201d La compagnie est aujourd\u2019hui la seule \u00e0 proposer des vols directs de province vers la Martinique, avec Bordeaux et Nantes au d\u00e9part de Pointe-\u00e0-Pitre. <\/p>

Cette liaison r\u00e9pond \u00e0 une demande forte. Les taux de remplissage sont excellents depuis l\u2019ouverture de la vente en mars 2025. \u201cSi vous souhaitez vous rendre sur Bordeaux, je vous invite \u00e0 prendre tout de suite votre billet d\u2019avion, car les places vont \u00eatre un peu contraintes\u201d, pr\u00e9vient Eddy Luce avec le sourire. <\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Eddy Luce<\/figcaption><\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div><\/div><\/div><\/section>

Une flotte moderne au service d’un tourisme durable<\/h2><\/div><\/div>

CORSAIR a fait le choix d\u2019op\u00e9rer cette ligne avec sa flotte la plus moderne : les Airbus A330 Neo, qui repr\u00e9sentent d\u00e9sormais 100% de ses op\u00e9rations long-courrier. Ces appareils de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration offrent un double avantage : un confort accru pour les passagers et une empreinte environnementale r\u00e9duite. <\/p>

\u201cLeur technologie permet de r\u00e9duire de 25% les \u00e9missions de CO\u2082 par si\u00e8ge et de 60% l\u2019empreinte sonore\u201d, d\u00e9taille Eddy Luce. Pour la compagnie, c\u2019est une mani\u00e8re concr\u00e8te de contribuer \u00e0 un transport a\u00e9rien plus durable tout en maintenant des liaisons essentielles. Avec une flotte dont l\u2019\u00e2ge moyen est de deux ans, CORSAIR dispose de la flotte la plus jeune du march\u00e9 dans sa cat\u00e9gorie. <\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>

Cette mont\u00e9e en gamme se traduit \u00e9galement par une exp\u00e9rience passager premium. La compagnie a \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9e deux ann\u00e9es cons\u00e9cutives par Skytrax en tant que meilleure compagnie a\u00e9rienne loisir, en 2024 et 2025. \u201cNotre ambition est claire : proposer \u00e0 tous nos clients, quelles que soient leurs classes de voyage, une exp\u00e9rience de vol moderne et de qualit\u00e9\u201d, affirme le directeur r\u00e9gional. <\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>

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Airbus A330 Neo \u00a9CORSAIR<\/figcaption><\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>
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Un accompagnement financier et marketing pour p\u00e9renniser la ligne<\/h2><\/div><\/div>

Consciente que lancer une ligne ne suffit pas, la SAMAC a mis en place un dispositif d\u2019accompagnement sur mesure. \u201cNotre objectif, c\u2019est aussi que les Martiniquais puissent partir \u00e0 la d\u00e9couverte de Bordeaux\u201d, explique Nathalie S\u00e9bastien. L\u2019a\u00e9roport a engag\u00e9 un soutien \u00e0 la fois en termes de redevances a\u00e9roportuaires et de marketing, via les r\u00e9seaux sociaux et des actions de promotion cibl\u00e9es. <\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>

Du c\u00f4t\u00e9 du CMT, le travail sur les march\u00e9s \u00e9metteurs a d\u00e9but\u00e9 d\u00e8s septembre 2025 avec une op\u00e9ration d\u2019envergure \u00e0 Bordeaux. \u201cNous avons organis\u00e9 une rencontre avec pr\u00e8s d\u2019une centaine d\u2019agents de voyage de la r\u00e9gion bordelaise et Nouvelle-Aquitaine, en partenariat avec CORSAIR et l\u2019a\u00e9roport de Bordeaux, pour que les agences puissent programmer et donner plus de visibilit\u00e9 aux packages entre Bordeaux et Fort-de-France\u201d, pr\u00e9cise Ga\u00ebtan Paderna. <\/p>

Ce dispositif se poursuit avec des campagnes digitales, des caravanes promotionnelles et des packages facilit\u00e9s pour encourager la r\u00e9servation. Le message est clair : cette ligne doit s\u2019inscrire dans la dur\u00e9e. <\/p><\/div><\/div>

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Eddy Luce et Nathalie Se\u0301bastien<\/figcaption><\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>
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Eddy Luce et Marie-Ange Ravin<\/figcaption><\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div><\/div><\/div><\/section>

Plus qu’une liaison a\u00e9rienne, une passerelle humaine<\/h2><\/div><\/div>

Au-del\u00e0 des enjeux touristiques et \u00e9conomiques, cette nouvelle liaison porte une dimension profond\u00e9ment humaine. Elle r\u00e9pond notamment aux besoins de mobilit\u00e9 des jeunes Martiniquais qui \u00e9tudient \u00e0 Bordeaux, l\u2019une des grandes villes universitaires fran\u00e7aises. \u201cCette ligne directe leur permettra de maintenir plus facilement le lien avec leur territoire d\u2019origine, avec leur famille et avec la Martinique\u201d, souligne Marie-Ange Ravin. <\/p>

Pour les familles de la diaspora, c\u2019est aussi une facilit\u00e9 retrouv\u00e9e. Les d\u00e9placements entre les deux territoires deviennent plus fluides, plus accessibles, avec un impact carbone r\u00e9duit gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019absence d\u2019escale parisienne. <\/p><\/div><\/div>

Nathalie S\u00e9bastien conclut avec une invitation chaleureuse : \u201cV\u00e9ritablement, n\u2019ayez pas peur de partir \u00e0 la d\u00e9couverte et de d\u00e9couvrir ce que peuvent offrir ces deux territoires. Une liaison directe, c\u2019est plus de possibilit\u00e9s de voyager, plus de possibilit\u00e9s d\u2019aller \u00e0 la d\u00e9couverte de l\u2019autre, m\u00eame si c\u2019est un autre que l\u2019on pense conna\u00eetre. Osez le voyage, osez partir \u00e0 la d\u00e9couverte.\u201d<\/p>

Ce vol inaugural Bordeaux \u2013 Fort-de-France est bien plus qu\u2019une nouvelle route a\u00e9rienne. C\u2019est une passerelle entre deux territoires, une opportunit\u00e9 pour le tourisme, l\u2019\u00e9conomie, la jeunesse et l\u2019avenir de la Martinique. <\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>

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\u00c0 propos de CORSAIR<\/b> : Compagnie a\u00e9rienne fran\u00e7aise sp\u00e9cialis\u00e9e dans les liaisons long-courrier vers les Outre-mer et les destinations loisirs, CORSAIR op\u00e8re une flotte 100% Airbus A330 Neo et a \u00e9t\u00e9 \u00e9lue meilleure compagnie a\u00e9rienne loisir par Skytrax en 2024 et 2025. <\/p><\/div><\/div>

\u00c0 propos de la SAMAC<\/b> : La Soci\u00e9t\u00e9 A\u00e9roport Martinique Aim\u00e9 C\u00e9saire g\u00e8re l\u2019a\u00e9roport international de la Martinique, qui a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de plus de 120 millions d\u2019euros de travaux de modernisation et peut accueillir plus de 3 millions de passagers par an.<\/p><\/div><\/div>

\u00c0 propos du CMT <\/b>: Le Comit\u00e9 Martiniquais du Tourisme est l\u2019organisme en charge de la promotion de la destination Martinique aupr\u00e8s des march\u00e9s \u00e9metteurs nationaux et internationaux.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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