{"id":28919,"date":"2026-10-16T12:26:00","date_gmt":"2026-10-16T16:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.latitude-15.com\/la-omi-y-12-paises-del-caribe-revisan-las-normas-de-seguridad-de-los-ferris-domesticos\/"},"modified":"2026-10-17T00:21:51","modified_gmt":"2026-10-17T04:21:51","slug":"la-omi-y-12-paises-del-caribe-revisan-las-normas-de-seguridad-de-los-ferris-domesticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.latitude-15.com\/es\/la-omi-y-12-paises-del-caribe-revisan-las-normas-de-seguridad-de-los-ferris-domesticos\/","title":{"rendered":"La OMI y 12 pa\u00edses del Caribe revisan las normas de seguridad de los ferris dom\u00e9sticos"},"content":{"rendered":"\n

Las autoridades mar\u00edtimas de 12 pa\u00edses del Caribe se reunieron en San Vicente y las Granadinas para revisar las regulaciones de seguridad de los ferris que operan en rutas dom\u00e9sticas, la formaci\u00f3n de las tripulaciones y la preparaci\u00f3n ante emergencias, tomando como referencia el marco regulatorio modelo de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional.<\/em><\/p>\n\n

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La Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI), en cooperaci\u00f3n con la Administraci\u00f3n Mar\u00edtima y las autoridades nacionales competentes de San Vicente y las Granadinas, celebr\u00f3 un taller regional en Kingstown del 28 al 30 de septiembre de 2026 para reforzar la seguridad de los ferris que operan en rutas dom\u00e9sticas en el Caribe.<\/p>\n\n

El encuentro de tres d\u00edas reuni\u00f3 a representantes de 12 pa\u00edses para examinar los marcos regulatorios nacionales, los requisitos operativos y la formaci\u00f3n mar\u00edtima. Las conversaciones se centraron en identificar mejoras pr\u00e1cticas para las operaciones de transporte por ferri y compartir experiencias entre las administraciones participantes. <\/p>\n\n

La iniciativa forma parte de los esfuerzos m\u00e1s amplios de la OMI para ayudar a los Estados miembros a desarrollar requisitos nacionales de seguridad adaptados a sus respectivos sectores de transporte dom\u00e9stico por ferri.<\/p>\n\n

Las autoridades del Caribe revisan las operaciones y los requisitos de seguridad de los ferris<\/h2>\n\n

Representantes de Antigua y Barbuda, Bahamas, Belice, Dominica, Granada, Hait\u00ed, Jamaica, San Crist\u00f3bal y Nieves, Santa Luc\u00eda<\/a>, San Vicente y las Granadinas, Surinam y Trinidad y Tobago participaron en el taller.<\/p>\n\n

\"ferry\"
(c)IMO<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n

Las conversaciones examinaron las legislaciones nacionales que regulan las operaciones de transporte por ferri, las caracter\u00edsticas de las flotas, el tr\u00e1fico de pasajeros y los requisitos para la clasificaci\u00f3n de los ferris dom\u00e9sticos.<\/p>\n\n

Los participantes tambi\u00e9n revisaron la aplicaci\u00f3n de las disposiciones del Convenio Internacional sobre Normas de Formaci\u00f3n, Titulaci\u00f3n y Guardia para la Gente de Mar (STCW), as\u00ed como las oportunidades para fortalecer los sistemas nacionales de regulaci\u00f3n y formaci\u00f3n.<\/p>\n\n

Seg\u00fan la OMI, el taller permiti\u00f3 a los pa\u00edses participantes compartir experiencias operativas, identificar soluciones pr\u00e1cticas y explorar oportunidades de cooperaci\u00f3n regional.<\/p>\n\n

Hyrone Johnson, director de la Administraci\u00f3n Mar\u00edtima de San Vicente y las Granadinas, destac\u00f3 la importancia de reforzar la seguridad de los ferris a la luz de los recientes accidentes registrados en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n

Las reglas modelo de la OMI proporcionan un marco para la seguridad de los ferris dom\u00e9sticos<\/h2>\n\n

Una referencia central de las conversaciones fue la Resoluci\u00f3n MSC.518(105) de la OMI, que estableci\u00f3 las Reglas Modelo sobre la Seguridad de los Transbordadores Nacionales, adoptadas por el Comit\u00e9 de Seguridad Mar\u00edtima de la organizaci\u00f3n el 28 de abril de 2022.<\/p>\n\n

Este marco proporciona recomendaciones que los gobiernos pueden incorporar, total o parcialmente, a sus legislaciones nacionales, de acuerdo con las condiciones de operaci\u00f3n dom\u00e9stica y las evaluaciones de riesgos de cada pa\u00eds.<\/p>\n\n

Sus disposiciones abordan la construcci\u00f3n de los buques, la estabilidad, la certificaci\u00f3n, los equipos de seguridad, la gesti\u00f3n operativa, las cualificaciones de las tripulaciones y la preparaci\u00f3n ante emergencias. Tambi\u00e9n incluyen responsabilidades relacionadas con las inspecciones, la seguridad de los pasajeros y el cumplimiento de los requisitos nacionales. <\/p>\n\n

Las reglas modelo son voluntarias y pueden servir de base para acuerdos bilaterales o multilaterales relativos a las operaciones dom\u00e9sticas de transporte por ferri.<\/p>\n\n

La OMI anima a los Estados miembros a adaptar este marco a sus circunstancias nacionales e informar a la organizaci\u00f3n sobre su aplicaci\u00f3n. El taller de septiembre no anunci\u00f3 la adopci\u00f3n de nuevos requisitos regionales obligatorios. <\/p>\n\n

La formaci\u00f3n de las tripulaciones y la preparaci\u00f3n ante emergencias siguen siendo fundamentales<\/h2>\n\n

M\u00e1s all\u00e1 de las disposiciones regulatorias, el taller de Kingstown prest\u00f3 especial atenci\u00f3n a la educaci\u00f3n mar\u00edtima, las competencias de las tripulaciones y la capacidad de los operadores para responder eficazmente ante situaciones de emergencia.<\/p>\n\n

La OMI destac\u00f3 la importancia de una formaci\u00f3n eficaz y de procedimientos de seguridad adecuados, haciendo referencia a los recientes incidentes relacionados con los ferris MV JUNE ASTER, en Filipinas, y MV VIRGO TRANSPORT 8, en Indonesia, en septiembre de 2026.<\/p>\n\n

Sascha Pristrom, jefe del \u00e1rea de Tecnolog\u00eda Mar\u00edtima y Normas Basadas en Objetivos de la OMI, destac\u00f3 la importancia de contar con servicios de ferri fiables para las comunidades insulares del Caribe:<\/p>\n\n

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\u00abLos servicios dom\u00e9sticos de ferri seguros y fiables constituyen un v\u00ednculo vital para las comunidades insulares de todo el Caribe\u00bb.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n

Tambi\u00e9n subray\u00f3 la necesidad de que la educaci\u00f3n y la formaci\u00f3n mar\u00edtimas evolucionen junto con la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y el uso creciente de combustibles alternativos en el transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n\n

Paralelamente a su labor regulatoria, la OMI ofrece materiales espec\u00edficos de aprendizaje en l\u00ednea sobre seguridad de los ferris dom\u00e9sticos destinados a las autoridades mar\u00edtimas, los operadores y otros profesionales del sector. Estos recursos contribuyen a fomentar la concienciaci\u00f3n sobre la seguridad y la aplicaci\u00f3n de las pr\u00e1cticas operativas recomendadas. <\/p>\n\n

Implicaciones para los operadores de ferris en el Caribe<\/h2>\n\n

El taller refleja los esfuerzos continuos para fortalecer las bases regulatorias y operativas del transporte dom\u00e9stico por ferri en todo el Caribe.<\/p>\n\n

Para las administraciones mar\u00edtimas, el marco de la OMI proporciona una referencia para revisar las legislaciones nacionales, los procedimientos de inspecci\u00f3n y los requisitos de formaci\u00f3n. Para los operadores de ferris, sus disposiciones ofrecen orientaciones sobre la seguridad de los buques, la preparaci\u00f3n de las tripulaciones y las responsabilidades operativas. <\/p>\n\n

Los avances futuros depender\u00e1n de c\u00f3mo cada pa\u00eds eval\u00fae e incorpore las recomendaciones en sus respectivos sistemas regulatorios.<\/p>\n\n

El encuentro de Kingstown estableci\u00f3 una plataforma para continuar los intercambios entre las administraciones participantes, sin anunciar un calendario com\u00fan de aplicaci\u00f3n ni normas regionales obligatorias.<\/p>\n\n

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Fuente: Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI)<\/a><\/em><\/p>\n\n

FAQ<\/h2>\n
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\u00bfQu\u00e9 pa\u00edses del Caribe participaron en el taller de la OMI?<\/h3>\n
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Participaron doce pa\u00edses, entre ellos Bahamas, Jamaica, Hait\u00ed, Santa Luc\u00eda, Trinidad y Tobago, Surinam y San Vicente y las Granadinas, pa\u00eds anfitri\u00f3n del encuentro.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u00bfQu\u00e9 es la Resoluci\u00f3n MSC.518(105) de la OMI?<\/h3>\n
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Adoptada en abril de 2022, establece reglas modelo voluntarias que los pa\u00edses pueden utilizar para desarrollar o actualizar sus requisitos nacionales de seguridad para ferris dom\u00e9sticos, incluidas las normas aplicables a los buques, los procedimientos operativos y la formaci\u00f3n de las tripulaciones.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u00bfEl taller introdujo regulaciones obligatorias de seguridad para los ferris?<\/h3>\n
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No. El taller se centr\u00f3 en revisar los marcos regulatorios existentes, intercambiar experiencias y examinar posibles mejoras. Cualquier incorporaci\u00f3n de las reglas modelo de la OMI a las legislaciones nacionales sigue siendo una decisi\u00f3n de las autoridades competentes. <\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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