Guyana registr\u00f3 443.300 salidas internacionales de pasajeros en origen-destino (O-D) en 2023, con los viajes internacionales representando el 93 % del mercado a\u00e9reo O-D del pa\u00eds. Aunque sigue siendo un mercado relativamente peque\u00f1o en t\u00e9rminos de tr\u00e1fico mundial, su volumen de pasajeros internacionales creci\u00f3 un 53,6 % durante la \u00faltima d\u00e9cada, seg\u00fan la IATA. <\/p>\n\n
Este crecimiento ha sido impulsado por un mercado cada vez m\u00e1s conectado con destinos internacionales, aunque todav\u00eda altamente concentrado. Norteam\u00e9rica represent\u00f3 el 57 % de las salidas internacionales, mientras que Nueva York, por s\u00ed sola, concentr\u00f3 m\u00e1s de un tercio de todos los pasajeros que viajaron desde Guyana hacia un destino en el exterior. <\/p>\n\n
En 2023, Guyana ocup\u00f3 el 147.\u00ba lugar entre los mercados internacionales de transporte a\u00e9reo de pasajeros del mundo, medido por las salidas de pasajeros en origen-destino (O-D). Sus 443.300 pasajeros internacionales representaron apenas el 0,03 % del tr\u00e1fico internacional mundial y el 0,5 % del mercado regional correspondiente. <\/p>\n\n
Estas cifras reflejan el tama\u00f1o relativamente reducido del sector aeron\u00e1utico guyan\u00e9s en comparaci\u00f3n con los principales mercados del Caribe y Am\u00e9rica Latina. Sin embargo, la estructura de la demanda resulta especialmente significativa: solo el 7 % de las salidas O-D correspondieron a vuelos dom\u00e9sticos, mientras que el 93 % restante estuvo vinculado a viajes internacionales. <\/p>\n\n
Esto convierte al acceso a los mercados internacionales en un elemento central del modelo de aviaci\u00f3n del pa\u00eds. La demanda de pasajeros depende en gran medida de las rutas internacionales que conectan Guyana con importantes destinos comerciales, tur\u00edsticos y regionales, m\u00e1s que de una amplia base de tr\u00e1fico a\u00e9reo dom\u00e9stico. <\/p>\n\n
El crecimiento acumulado del 53,6 % en las salidas internacionales de pasajeros durante la \u00faltima d\u00e9cada tambi\u00e9n refleja una expansi\u00f3n sostenida a largo plazo. Este indicador mide la evoluci\u00f3n del volumen de pasajeros en origen-destino (O-D), y no el tr\u00e1fico total de los aeropuertos ni los movimientos de aeronaves, pero aun as\u00ed pone de manifiesto el desarrollo progresivo del mercado a\u00e9reo internacional de Guyana. <\/p>\n\n
Norteam\u00e9rica fue la principal regi\u00f3n de destino para los pasajeros que viajaron desde Guyana en 2023. Alrededor de 254.400 pasajeros, equivalentes al 57 % del total internacional, se dirigieron a destinos de esa regi\u00f3n. <\/p>\n\n
Am\u00e9rica Latina \u2014definida por la IATA como Am\u00e9rica del Sur, Am\u00e9rica Central y el Caribe\u2014 registr\u00f3 otros 166.000 pasajeros, lo que representa el 37 % del mercado. Europa recibi\u00f3 aproximadamente 17.600 pasajeros, equivalentes al 4 % del total. <\/p>\n\n
El tr\u00e1fico hacia Asia-Pac\u00edfico represent\u00f3 el 1 %, mientras que \u00c1frica y Oriente Medio concentraron, cada uno, menos del 1 %.<\/p>\n\n
Las cifras muestran un mercado claramente dominado por la demanda hacia Norteam\u00e9rica, aunque los viajes regionales siguen desempe\u00f1ando un papel relevante. M\u00e1s de un tercio de las salidas internacionales tuvo como destino otro pa\u00eds de Am\u00e9rica Latina o el Caribe, lo que confirma la importancia de las conexiones regionales junto con las rutas de largo recorrido. <\/p>\n\n
Este equilibrio tambi\u00e9n configura un mercado con una doble orientaci\u00f3n. Mientras Norteam\u00e9rica concentra el mayor volumen de pasajeros, los destinos cercanos del Caribe y Am\u00e9rica del Sur contin\u00faan sosteniendo la movilidad dentro de la regi\u00f3n. <\/p>\n\n
Nueva York fue, con diferencia, el principal destino internacional desde Guyana en 2023, con 155.800 pasajeros. La ciudad concentr\u00f3 el 35,1 % de todo el mercado internacional de pasajeros en origen-destino (O-D). <\/p>\n\n
Este volumen fue m\u00e1s de tres veces superior al de Port of Spain, que ocup\u00f3 el segundo lugar con 45.300 pasajeros y una cuota de mercado del 10,2 %. Bridgetown se situ\u00f3 en la tercera posici\u00f3n con 37.300 pasajeros, equivalentes al 8,4 % del mercado. <\/p>\n\n
Miami y Paramaribo representaron cada una alrededor del 7,2 % de las salidas internacionales, con 32.100 y 32.000 pasajeros, respectivamente. Toronto recibi\u00f3 29.000 pasajeros, lo que representa el 6,5 % del mercado. <\/p>\n\n
El resto del ranking de los diez principales destinos lo completan La Habana, con 14.500 pasajeros; Londres, con 12.200; Orlando, con 7.300; y Santa Luc\u00eda, con 4.600.<\/p>\n\n
En conjunto, los tres principales mercados urbanos \u2014Nueva York, Port of Spain y Bridgetown\u2014 concentraron aproximadamente el 53,7 % de las salidas internacionales. Los diez principales destinos representaron alrededor del 83,3 % del mercado, de acuerdo con las cifras publicadas por la IATA. <\/p>\n\n
Esta concentraci\u00f3n pone de manifiesto que gran parte de la demanda internacional de Guyana se dirige a un n\u00famero relativamente reducido de ciudades. No obstante, el ranking se basa en los destinos finales de los pasajeros en origen-destino (O-D) y no implica necesariamente que todos esos viajes se hayan realizado mediante vuelos directos. <\/p>\n\n
En 2023, Guyana contaba con tres aeropuertos con servicios a\u00e9reos comerciales regulares. Su red internacional conectaba directamente al pa\u00eds con 14 aeropuertos en el extranjero, distribuidos en 12 pa\u00edses, respaldada por un promedio de 16 vuelos internacionales de salida al d\u00eda. <\/p>\n\n
La IATA tambi\u00e9n registr\u00f3 11 aerol\u00edneas en operaci\u00f3n y seis nuevas rutas internacionales inauguradas durante los cinco a\u00f1os anteriores. Para considerar activa a una aerol\u00ednea, se utiliz\u00f3 como criterio m\u00ednimo la operaci\u00f3n de un vuelo regular semanal. <\/p>\n\n
El \u00edndice de conectividad internacional de Guyana ha aumentado de forma significativa desde 2014. La conectividad con Am\u00e9rica Latina creci\u00f3 un 54 %, mientras que las conexiones con el resto del mundo aumentaron un 208 %. <\/p>\n\n
Este crecimiento mucho m\u00e1s acelerado fuera de la regi\u00f3n sugiere que el acceso de Guyana a mercados internacionales m\u00e1s amplios se ha fortalecido a un ritmo superior al de su red intrarregional.<\/p>\n\n
Sin embargo, el \u00edndice de conectividad no debe interpretarse como una medida directa del crecimiento del tr\u00e1fico de pasajeros. La IATA calcula este indicador a partir de la capacidad disponible en las rutas a\u00e9reas y pondera cada conexi\u00f3n seg\u00fan el tama\u00f1o y la importancia del aeropuerto de destino. <\/p>\n\n
Por ello, la apertura de una nueva ruta o la ampliaci\u00f3n de un servicio hacia un gran hub internacional puede tener un impacto mayor en el \u00edndice que una conexi\u00f3n similar hacia un aeropuerto regional de menor tama\u00f1o.<\/p>\n\n
A pesar de la expansi\u00f3n de su red internacional, Guyana sigue siendo, esencialmente, un mercado de origen y destino, m\u00e1s que un centro regional de conexiones.<\/p>\n\n
Seg\u00fan la IATA, el 99 % de los pasajeros internacionales que llegaron a Guyana finalizaron all\u00ed su viaje a\u00e9reo o continuaron su desplazamiento por otro medio de transporte. Solo el 1 % realiz\u00f3 una conexi\u00f3n hacia otro vuelo internacional. <\/p>\n\n
Estas cifras reflejan que los aeropuertos del pa\u00eds atienden principalmente a viajeros cuyo recorrido comienza o termina en Guyana. En consecuencia, el papel del pa\u00eds dentro de la red a\u00e9rea internacional contin\u00faa basado en el acceso directo a sus principales mercados emisores, m\u00e1s que en el tr\u00e1nsito de pasajeros entre terceros destinos. <\/p>\n\n
El mercado a\u00e9reo internacional de Guyana ha experimentado un crecimiento sostenido, acompa\u00f1ado de una mejora significativa de su conectividad con regiones fuera de Am\u00e9rica Latina. Sin embargo, la demanda contin\u00faa concentr\u00e1ndose en Norteam\u00e9rica y, especialmente, en Nueva York, que sigue siendo el principal mercado internacional del pa\u00eds. De cara al futuro, la siguiente etapa de desarrollo depender\u00e1 menos de la creaci\u00f3n de un hub regional y m\u00e1s de consolidar las frecuencias existentes, mantener las nuevas rutas y ampliar la oferta de conexiones internacionales directas. <\/p>\n\n
Fuente: IATA \u2013 The Value of Air Transport to Guyana. Los indicadores de tr\u00e1fico corresponden a 2023 y se basan en datos de pasajeros origin-destination (O-D). <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Guyana registr\u00f3 443.300 salidas internacionales de pasajeros en origen-destino (O-D) en 2023, con los viajes internacionales representando el 93 % del mercado a\u00e9reo O-D del pa\u00eds. Aunque sigue siendo un mercado relativamente peque\u00f1o en t\u00e9rminos de tr\u00e1fico mundial, su volumen de pasajeros internacionales creci\u00f3 un 53,6 % durante la \u00faltima d\u00e9cada, seg\u00fan la IATA. Este […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":26083,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[99,102],"tags":[],"class_list":["post-26084","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aviacion","category-conectividad-aerea-y-desarrollo-de-rutas"],"yoast_head":"\n