{"id":25986,"date":"2026-07-16T12:46:43","date_gmt":"2026-07-16T16:46:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.latitude-15.com\/de-la-capacitacion-al-apoyo-a-proyectos-la-proxima-vision-de-darwin-telemaque-para-la-pmac\/"},"modified":"2026-07-17T03:33:22","modified_gmt":"2026-07-17T07:33:22","slug":"de-la-capacitacion-al-apoyo-a-proyectos-la-proxima-vision-de-darwin-telemaque-para-la-pmac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.latitude-15.com\/es\/de-la-capacitacion-al-apoyo-a-proyectos-la-proxima-vision-de-darwin-telemaque-para-la-pmac\/","title":{"rendered":"De la capacitaci\u00f3n al apoyo a proyectos: la pr\u00f3xima visi\u00f3n de Darwin Telemaque para la PMAC"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-center has-medium-font-size\"><em>Entrevista con Darwin Telemaque, CEO de la Antigua Port Authority y presidente de la Port Management Association of the Caribbean (PMAC), durante la 29.\u00aa Asamblea General Anual de la asociaci\u00f3n, celebrada en Paramaribo (Surinam), del 8 al 10 de julio de 2026.<\/em><\/p>\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><em>\u00abEl transporte mar\u00edtimo no es una opci\u00f3n para nosotros.\u00bb<\/em><\/p>\n\n<p>Para Darwin Telemaque, esa sencilla afirmaci\u00f3n explica por qu\u00e9 los puertos del Caribe ocupan un lugar tan estrat\u00e9gico en el futuro de la regi\u00f3n. En econom\u00edas insulares donde alrededor del 95 % de los bienes esenciales llegan por v\u00eda mar\u00edtima, los puertos son mucho m\u00e1s que infraestructuras log\u00edsticas: son activos cr\u00edticos que conectan a las comunidades con alimentos, materiales de construcci\u00f3n, combustibles y comercio. <\/p>\n\n<p>Telemaque reflexion\u00f3 no solo sobre el \u00e9xito del principal encuentro anual de la asociaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n sobre lo que, en su opini\u00f3n, debe convertirse en el siguiente cap\u00edtulo de la PMAC.<\/p>\n\n<p>Como CEO de la Antigua Port Authority y presidente de la PMAC, su ambici\u00f3n va m\u00e1s all\u00e1 de ampliar la membres\u00eda o de organizar conferencias de mayor tama\u00f1o. Su visi\u00f3n consiste en transformar la PMAC de una asociaci\u00f3n regional consolidada en una plataforma capaz de ayudar a los puertos caribe\u00f1os a preparar, estructurar y acelerar su transformaci\u00f3n. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una asociaci\u00f3n en crecimiento con mayores ambiciones<\/h2>\n\n<p>En muchos aspectos, la 29.\u00aa Asamblea General Anual de la PMAC marc\u00f3 un nuevo avance para la organizaci\u00f3n.<\/p>\n\n<p>Darwin Telemaque describi\u00f3 esta edici\u00f3n como una de las m\u00e1s exitosas hasta la fecha, destacando una participaci\u00f3n r\u00e9cord, una amplia representaci\u00f3n de los puertos miembros y un programa ampliado, dise\u00f1ado para ir m\u00e1s all\u00e1 del formato tradicional de conferencia. Al mismo tiempo, reconoci\u00f3 que las futuras ediciones deber\u00edan atraer a un n\u00famero a\u00fan mayor de CEOs portuarios, presidentes de consejos de administraci\u00f3n y altos responsables gubernamentales vinculados al sector. <\/p>\n\n<p>La propia organizaci\u00f3n tambi\u00e9n contin\u00faa creciendo.<\/p>\n\n<p>Seg\u00fan Darwin Telemaque, durante el \u00faltimo a\u00f1o la PMAC incorpor\u00f3 cuatro nuevos puertos miembros, lo que representa un crecimiento aproximado del 18 %, mientras que el n\u00famero de miembros asociados aument\u00f3 hasta 23 organizaciones, un incremento cercano al 40 %. Estas cifras reflejan mucho m\u00e1s que un crecimiento institucional: evidencian un inter\u00e9s regional cada vez mayor por desarrollar los puertos mediante enfoques colaborativos. <\/p>\n\n<p>Sin embargo, para Telemaque, crecer no es el objetivo final.<\/p>\n\n<p>Es una oportunidad para redefinir el valor que la PMAC puede ofrecer a sus miembros.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La capacitaci\u00f3n sigue siendo el pilar fundamental<\/h2>\n\n<p>Esa evoluci\u00f3n comienza con un principio que ha guiado durante a\u00f1os el trabajo de la PMAC: la capacitaci\u00f3n.<\/p>\n\n<p>Antes de la Asamblea General de este a\u00f1o, la asociaci\u00f3n organiz\u00f3 dos jornadas de formaci\u00f3n dirigidas espec\u00edficamente a profesionales portuarios. Una estuvo dedicada a la digitalizaci\u00f3n y la otra a la electrificaci\u00f3n portuaria y al shore power. Alrededor de 62 participantes, principalmente personal operativo y no altos directivos, tomaron parte en el programa.  <\/p>\n\n<p>La iniciativa refleja una visi\u00f3n m\u00e1s amplia sobre la modernizaci\u00f3n portuaria.<\/p>\n\n<p>La infraestructura, por s\u00ed sola, no transforma los puertos. Las nuevas tecnolog\u00edas requieren profesionales capaces de operarlas, mantenerlas e integrarlas en las actividades diarias. Ya se trate de transformaci\u00f3n digital, automatizaci\u00f3n o transici\u00f3n energ\u00e9tica, la inversi\u00f3n en capacidades humanas sigue siendo esencial.  <\/p>\n\n<p>Para Darwin Telemaque, el papel de la PMAC nunca se ha limitado a organizar reuniones anuales. Siempre ha consistido en fortalecer la base de conocimientos que permite a los puertos caribe\u00f1os adaptarse a un entorno operativo cada vez m\u00e1s complejo. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Una estrategia basada en cinco pilares para los puertos del Caribe<\/h2>\n\n<p>De cara al futuro, Darwin Telemaque present\u00f3 las prioridades estrat\u00e9gicas que, en su opini\u00f3n, deber\u00edan orientar el apoyo de la PMAC a la regi\u00f3n.<\/p>\n\n<p>La visi\u00f3n de la asociaci\u00f3n se sustenta en cinco pilares:<br\/><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>infraestructura moderna;<\/li>\n\n\n\n<li>automatizaci\u00f3n;<\/li>\n\n\n\n<li>digitalizaci\u00f3n;<\/li>\n\n\n\n<li>desarrollo del capital humano;<\/li>\n\n\n\n<li>energ\u00eda.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Considerados de forma individual, ninguno de estos ejes resulta novedoso.<\/p>\n\n<p>Sin embargo, en conjunto reflejan una visi\u00f3n mucho m\u00e1s amplia.<\/p>\n\n<p>La competitividad portuaria ya no depende \u00fanicamente de la infraestructura. Cada vez est\u00e1 m\u00e1s determinada por la capacidad de integrar activos f\u00edsicos, sistemas digitales, talento humano y soluciones energ\u00e9ticas dentro de un mismo modelo operativo. <\/p>\n\n<p>Este enfoque integrado coincidi\u00f3 con muchos de los debates celebrados durante la conferencia de la PMAC, donde temas como la inteligencia artificial y el shore power pusieron de relieve la creciente interdependencia entre tecnolog\u00eda, operaciones e inversi\u00f3n.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De la capacitaci\u00f3n al apoyo en el desarrollo de proyectos<\/h2>\n\n<p>Quiz\u00e1 el aspecto m\u00e1s significativo de la visi\u00f3n de Darwin Telemaque sea su deseo de que la PMAC participe mucho antes en el desarrollo de los proyectos portuarios.<\/p>\n\n<p>En lugar de intervenir cuando los proyectos ya han sido dise\u00f1ados o financiados, considera que la asociaci\u00f3n puede aportar valor desde la fase de prefactibilidad, cuando las ideas todav\u00eda est\u00e1n tomando forma y las decisiones clave a\u00fan no se han adoptado.<\/p>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u00abMe gustar\u00eda ver una PMAC mucho m\u00e1s involucrada\u00bb, afirm\u00f3, explicando que la asociaci\u00f3n podr\u00eda ayudar a los puertos a estructurar proyectos, identificar la experiencia t\u00e9cnica adecuada y apoyar la planificaci\u00f3n inicial antes de que comiencen las inversiones.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n<p>Se trata de un cambio sutil, pero significativo.<\/p>\n\n<p>Hist\u00f3ricamente, muchas organizaciones regionales se han centrado en el networking, las conferencias y el intercambio de conocimientos. Telemaque propone complementar esas funciones con un apoyo pr\u00e1ctico que ayude a los puertos a afrontar las primeras etapas \u2014y, con frecuencia, las m\u00e1s inciertas\u2014 del desarrollo de un proyecto. <\/p>\n\n<p>Para los puertos caribe\u00f1os de menor tama\u00f1o, que disponen de capacidades t\u00e9cnicas internas limitadas, este acompa\u00f1amiento podr\u00eda resultar especialmente valioso.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Los miembros asociados como socios estrat\u00e9gicos<\/h2>\n\n<p>Esta ambici\u00f3n tambi\u00e9n explica la forma en que Darwin Telemaque concibe el papel de los miembros asociados de la PMAC.<\/p>\n\n<p>En lugar de considerar a los proveedores de equipos, consultoras y empresas t\u00e9cnicas como simples patrocinadores o actores externos, los sit\u00faa como parte integral del ecosistema portuario regional.<\/p>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><strong>\u00abNuestros miembros asociados no son visitantes de la PMAC. Son socios dentro del sistema de la comunidad portuaria.\u00bb<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n<p>A su juicio, estas organizaciones aportan conocimientos especializados capaces de fortalecer a los puertos mediante asesoramiento t\u00e9cnico, formaci\u00f3n, innovaci\u00f3n y experiencia especializada.<\/p>\n\n<p>La plataforma de seminarios web de la asociaci\u00f3n, concebida para facilitar el intercambio continuo de conocimientos entre los miembros y los socios t\u00e9cnicos, refleja este enfoque colaborativo m\u00e1s all\u00e1 de la conferencia anual.<\/p>\n\n<p>Es un modelo que entiende la capacitaci\u00f3n no como un evento anual, sino como un proceso continuo respaldado por una red profesional mucho m\u00e1s amplia.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Reducir la fragmentaci\u00f3n en la regi\u00f3n<\/h2>\n\n<p>Otro desaf\u00edo identificado por Darwin Telemaque es menos visible, pero igualmente importante.<\/p>\n\n<p>En toda la regi\u00f3n del Caribe, los puertos reciben propuestas de m\u00faltiples organizaciones, agencias de desarrollo e instituciones internacionales que impulsan iniciativas similares, desde la digitalizaci\u00f3n y la sostenibilidad hasta la resiliencia y el desarrollo de infraestructuras.<\/p>\n\n<p>El resultado, seg\u00fan explica, suele ser m\u00e1s fragmentaci\u00f3n que coordinaci\u00f3n.<\/p>\n\n<p>Distintas organizaciones pueden trabajar sobre los mismos temas, mientras que los puertos tienen dificultades para seguir todos los programas o participar en todas las iniciativas.<\/p>\n\n<p>Darwin Telemaque considera que la PMAC puede ayudar a cerrar esa brecha creando una base regional de conocimiento m\u00e1s estructurada, que re\u00fana informaci\u00f3n, experiencia t\u00e9cnica y proyectos en marcha dentro de un marco com\u00fan que beneficie a todos los miembros.<\/p>\n\n<p>Este enfoque permitir\u00eda mejorar la visibilidad regional, reducir duplicidades y facilitar que los puertos aprendan de forma m\u00e1s sistem\u00e1tica de las experiencias de sus hom\u00f3logos.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Construir una voz regional m\u00e1s s\u00f3lida<\/h2>\n\n<p>La visi\u00f3n de Darwin Telemaque tambi\u00e9n incorpora una dimensi\u00f3n institucional.<\/p>\n\n<p>Le gustar\u00eda ver una mayor implicaci\u00f3n de directores portuarios, presidentes de consejos de administraci\u00f3n y ministros responsables del sector, garantizando que los debates estrat\u00e9gicos cuenten con respaldo al m\u00e1s alto nivel de decisi\u00f3n.<\/p>\n\n<p>Asimismo, considera que la PMAC debe seguir reforzando su relaci\u00f3n con la CARICOM, posicion\u00e1ndose como la organizaci\u00f3n mejor situada para representar los intereses de los puertos caribe\u00f1os en los grandes debates sobre pol\u00edticas regionales.<\/p>\n\n<p>Para \u00e9l, un mayor reconocimiento pol\u00edtico no solo incrementar\u00eda la visibilidad de la PMAC.<\/p>\n\n<p>Tambi\u00e9n fortalecer\u00eda su capacidad para movilizar conocimiento especializado, coordinar iniciativas regionales y generar un mayor valor para sus miembros.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">M\u00e1s all\u00e1 del di\u00e1logo, hacia la ejecuci\u00f3n<\/h2>\n\n<p>Los debates celebrados en Paramaribo demostraron una vez m\u00e1s la capacidad de la PMAC para reunir a autoridades portuarias, expertos t\u00e9cnicos, proveedores de equipos y responsables pol\u00edticos de toda la regi\u00f3n del Caribe.<\/p>\n\n<p>Sin embargo, el mensaje de Darwin Telemaque va mucho m\u00e1s all\u00e1 de la conferencia.<\/p>\n\n<p>La siguiente etapa, sostiene, no consiste simplemente en ampliar la red de la PMAC, sino en profundizar su papel.<\/p>\n\n<p>La infraestructura moderna, la digitalizaci\u00f3n, la automatizaci\u00f3n, el capital humano y la energ\u00eda seguir\u00e1n siendo elementos esenciales para el desarrollo de los puertos caribe\u00f1os. Sin embargo, el \u00e9xito de estas transformaciones depender\u00e1 cada vez m\u00e1s de la capacidad para preparar, coordinar y acompa\u00f1ar los proyectos mucho antes de que comiencen las obras. <\/p>\n\n<p>La PMAC ya se ha consolidado como una plataforma regional para el di\u00e1logo y el fortalecimiento de capacidades.<\/p>\n\n<p>La pr\u00f3xima ambici\u00f3n de Darwin Telemaque es convertir esa plataforma en una herramienta capaz de ayudar a los puertos del Caribe a transformar las ideas en proyectos bien estructurados y preparados para atraer inversi\u00f3n, fortaleciendo no solo a cada puerto, sino tambi\u00e9n la resiliencia y la competitividad del conjunto del sector mar\u00edtimo regional.<\/p>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entrevista con Darwin Telemaque, CEO de la Antigua Port Authority y presidente de la Port Management Association of the Caribbean (PMAC), durante la 29.\u00aa Asamblea General Anual de la asociaci\u00f3n, celebrada en Paramaribo (Surinam), del 8 al 10 de julio de 2026. \u00abEl transporte mar\u00edtimo no es una opci\u00f3n para nosotros.\u00bb Para Darwin Telemaque, esa [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":25985,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[199,163,120],"tags":[],"class_list":["post-25986","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-executive-insights","category-foco","category-maritimo"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - 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