La terminal de DP World en San Antonio cerr\u00f3 la temporada de cruceros 2025-2026 con un hito significativo: cerca de medio mill\u00f3n de visitantes recibidos desde el inicio de sus operaciones en 2017. Aunque esta cifra refleja el creciente atractivo de la costa central de Chile como destino de cruceros, tambi\u00e9n llega en un momento en que la compa\u00f1\u00eda persigue un objetivo estrat\u00e9gico m\u00e1s amplio: consolidar a San Antonio como una de las principales puertas de entrada log\u00edsticas y comerciales del Pac\u00edfico Sur. <\/p>\n\n
La convergencia entre el crecimiento del turismo de cruceros y los planes de expansi\u00f3n de infraestructura ofrece una visi\u00f3n clara de c\u00f3mo DP World imagina el futuro del puerto: no solo como una puerta de entrada para pasajeros, sino como un hub cada vez m\u00e1s relevante que conecta turismo, comercio y desarrollo econ\u00f3mico regional.<\/p>\n\n
Durante la temporada 2025-2026, la terminal de DP World en San Antonio recibi\u00f3 a m\u00e1s de 58.000 pasajeros y tripulantes a trav\u00e9s de 14 escalas de buques. La temporada tambi\u00e9n marc\u00f3 un hito acumulado de 491.000 visitantes llegados a bordo de 157 cruceros desde que la terminal recibi\u00f3 su primera embarcaci\u00f3n en abril de 2017. <\/p>\n\n
Estas cifras refuerzan la creciente importancia de San Antonio dentro de la industria de cruceros chilena y del mercado de cruceros del Pac\u00edfico Sur en general. Ubicado en la zona central del pa\u00eds y con acceso directo a Santiago, el puerto se ha convertido en un punto de entrada cada vez m\u00e1s estrat\u00e9gico para los itinerarios internacionales que recorren la costa pac\u00edfica de Am\u00e9rica del Sur. <\/p>\n\n
Este logro refleja casi una d\u00e9cada de desarrollo operativo, respaldado por inversiones en infraestructura portuaria, servicios para pasajeros y sistemas digitales destinados a mejorar la experiencia de los visitantes.<\/p>\n\n
La expansi\u00f3n de la actividad de cruceros en San Antonio se produce dentro de un sector tur\u00edstico que desempe\u00f1a un papel importante en la econom\u00eda chilena<\/p>\n\n
Seg\u00fan cifras citadas por DP World, el turismo aporta aproximadamente 9.300 millones de d\u00f3lares de forma directa al PIB de Chile y genera un impacto econ\u00f3mico total estimado en 28.100 millones de d\u00f3lares. En conjunto, representa alrededor del 10 % de la actividad econ\u00f3mica nacional y sostiene cerca de un mill\u00f3n de empleos.<\/p>\n\n
Las operaciones de cruceros forman parte de este ecosistema m\u00e1s amplio. M\u00e1s all\u00e1 de la llegada de pasajeros, las escalas generan actividad econ\u00f3mica para empresas locales, operadores tur\u00edsticos, proveedores de transporte y servicios de hospitalidad, adem\u00e1s de crear oportunidades de empleo estacional en las comunidades portuarias. <\/p>\n\n
La proyecci\u00f3n internacional de Chile como destino de cruceros tambi\u00e9n se ha fortalecido en los \u00faltimos a\u00f1os. El pa\u00eds ha sido reconocido como el World\u2019s Leading Cruise Destination por los World Travel Awards, reflejando las inversiones continuas en infraestructura tur\u00edstica y los esfuerzos coordinados entre actores p\u00fablicos y privados. <\/p>\n\n
Dentro de este panorama, San Antonio figura entre los principales puertos de cruceros de Chile, junto con destinos como la Patagonia y Puerto Montt.<\/p>\n\n
Aunque el hito alcanzado en el segmento de cruceros atrajo gran atenci\u00f3n, las ambiciones de largo plazo de DP World para San Antonio van mucho m\u00e1s all\u00e1 del tr\u00e1fico de pasajeros.<\/p>\n\n
En marzo de 2026, la compa\u00f1\u00eda confirm\u00f3 que hab\u00eda iniciado conversaciones formales con la Empresa Portuaria San Antonio (EPSA) para realizar nuevas inversiones en su terminal multiprop\u00f3sito y evaluar una posible extensi\u00f3n de su concesi\u00f3n hasta 2041.<\/p>\n\n
El proyecto contempla un incremento de aproximadamente un 30 % en la capacidad de la terminal, elevando su capacidad anual a 1,3 millones de TEUs.<\/p>\n\n
Para DP World, esta expansi\u00f3n busca mantener los niveles de competitividad, productividad y seguridad necesarios para respaldar el crecimiento del comercio internacional chileno. Las inversiones previstas incluyen nuevas obras de infraestructura y la incorporaci\u00f3n de equipos avanzados para la manipulaci\u00f3n de carga. <\/p>\n\n
El anuncio sugiere que la compa\u00f1\u00eda considera a San Antonio no solo como un destino exitoso para cruceros, sino tambi\u00e9n como un activo estrat\u00e9gico dentro de la red mar\u00edtima y log\u00edstica de Chile.<\/p>\n\n
Una de las caracter\u00edsticas distintivas de la operaci\u00f3n de DP World en San Antonio es su naturaleza multiprop\u00f3sito.<\/p>\n\n
La terminal gestiona una amplia variedad de actividades de carga y pasajeros, incluyendo tr\u00e1fico de contenedores, importaci\u00f3n de veh\u00edculos, carga a granel y operaciones de cruceros. Esta diversificaci\u00f3n proporciona flexibilidad operativa y permite al puerto atender simult\u00e1neamente a m\u00faltiples sectores de la econom\u00eda chilena. <\/p>\n\n
A medida que las cadenas globales de suministro contin\u00faan evolucionando y la competencia entre puertos se intensifica, la capacidad de integrar operaciones de carga, servicios log\u00edsticos y tr\u00e1fico de pasajeros dentro de una misma plataforma podr\u00eda fortalecer a\u00fan m\u00e1s la posici\u00f3n de San Antonio en la costa del Pac\u00edfico Sur.<\/p>\n\n
La ampliaci\u00f3n a 1,3 millones de TEUs reforzar\u00e1 adem\u00e1s la capacidad de la terminal para absorber el crecimiento futuro del comercio y responder a las necesidades log\u00edsticas de la regi\u00f3n central de Chile.<\/p>\n\n
Existe un elemento com\u00fan que conecta tanto el crecimiento de los cruceros como los proyectos de expansi\u00f3n portuaria: la conectividad.<\/p>\n\n
DP World ha presentado consistentemente sus inversiones en San Antonio como una forma de fortalecer los v\u00ednculos entre Chile y los mercados internacionales. Ya sea facilitando los flujos tur\u00edsticos, ampliando la capacidad de carga o modernizando la infraestructura portuaria, la estrategia de la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 orientada a crear una puerta de entrada m\u00e1s eficiente e integrada para el movimiento internacional de personas y mercanc\u00edas. <\/p>\n\n
\u201cLos resultados de esta temporada reflejan la fortaleza de la colaboraci\u00f3n entre toda la comunidad portuaria y la capacidad de ofrecer operaciones seguras, eficientes y de alta calidad\u201d, afirm\u00f3 Curtis Doiron, CEO de DP World en Chile.<\/p>\n\n
A\u00f1adi\u00f3 que alcanzar casi medio mill\u00f3n de visitantes desde 2017 demuestra tanto el creciente atractivo de Chile como destino tur\u00edstico como la importancia de contar con infraestructura portuaria confiable para apoyar el turismo y el desarrollo econ\u00f3mico.<\/p>\n\n
La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n destaca la estrecha coordinaci\u00f3n con autoridades portuarias, organismos gubernamentales y stakeholders locales como parte de sus esfuerzos para fortalecer la conectividad internacional y la competitividad de largo plazo de Chile.<\/p>\n\n
La cifra de 491.000 visitantes representa un logro importante para la actividad de cruceros de San Antonio y confirma el papel cada vez m\u00e1s relevante del puerto dentro del turismo chileno.<\/p>\n\n
Sin embargo, la historia m\u00e1s importante probablemente est\u00e9 en lo que viene despu\u00e9s. Con planes para ampliar su capacidad, extender su concesi\u00f3n y fortalecer sus capacidades log\u00edsticas, DP World parece estar posicionando a San Antonio para desempe\u00f1ar un papel m\u00e1s relevante dentro de la red mar\u00edtima del Pac\u00edfico sudamericano. <\/p>\n\n
Para el puerto, la temporada 2025-2026 podr\u00eda ser recordada no solo como un a\u00f1o r\u00e9cord en t\u00e9rminos de tr\u00e1fico de pasajeros, sino tambi\u00e9n como el inicio de una transformaci\u00f3n m\u00e1s amplia hacia la consolidaci\u00f3n de San Antonio como un hub estrat\u00e9gico de log\u00edstica y conectividad para Chile y toda la regi\u00f3n del Pac\u00edfico Sur.<\/p>\n\n
La terminal de DP World en San Antonio cerr\u00f3 la temporada de cruceros 2025-2026 con un hito significativo: cerca de medio mill\u00f3n de visitantes recibidos desde el inicio de sus operaciones en 2017. Aunque esta cifra refleja el creciente atractivo de la costa central de Chile como destino de cruceros, tambi\u00e9n llega en un momento […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":25043,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[120,138],"tags":[],"class_list":["post-25044","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maritimo","category-puertos-y-logistica"],"yoast_head":"\n