{"id":24946,"date":"2026-06-09T10:25:41","date_gmt":"2026-06-09T14:25:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.latitude-15.com\/la-recuperacion-de-la-carga-aerea-en-america-latina-gana-amplitud-en-marzo-de-2026\/"},"modified":"2026-06-12T03:34:06","modified_gmt":"2026-06-12T07:34:06","slug":"la-recuperacion-de-la-carga-aerea-en-america-latina-gana-amplitud-en-marzo-de-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.latitude-15.com\/es\/la-recuperacion-de-la-carga-aerea-en-america-latina-gana-amplitud-en-marzo-de-2026\/","title":{"rendered":"La recuperaci\u00f3n de la carga a\u00e9rea en Am\u00e9rica Latina gana amplitud en marzo de 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\"><em>Los vol\u00famenes de carga a\u00e9rea internacional en Am\u00e9rica Latina y el Caribe alcanzaron las 346.930 toneladas en marzo de 2026, un incremento del 4,2% en comparaci\u00f3n con el mismo mes del a\u00f1o anterior, seg\u00fan el m\u00e1s reciente an\u00e1lisis de mercado de ALTA. El informe destaca un hito importante para la regi\u00f3n: por primera vez en 2026, Brasil, Colombia y M\u00e9xico \u2014los tres mayores mercados de carga a\u00e9rea internacional de Am\u00e9rica Latina\u2014 registraron crecimiento interanual en un mismo mes. Colombia, Argentina y Panam\u00e1 representaron m\u00e1s del 90% del crecimiento neto de la carga a\u00e9rea regional durante marzo.  <\/em><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un comienzo de 2026 m\u00e1s s\u00f3lido para la regi\u00f3n<\/h2>\n\n<p>Marzo registr\u00f3 el mejor desempe\u00f1o mensual del a\u00f1o hasta la fecha. Los vol\u00famenes internacionales de carga a\u00e9rea hab\u00edan aumentado un 1,9% en enero y un 3,1% en febrero, antes de acelerarse hasta el 4,2% en marzo. <\/p>\n\n<p>Los tres principales mercados de carga de la regi\u00f3n crecieron simult\u00e1neamente por primera vez en 2026. Brasil moviliz\u00f3 79.274 toneladas de carga internacional, Colombia 69.782 toneladas y M\u00e9xico 57.418 toneladas. Aunque los incrementos fueron moderados en Brasil (+0,9%) y M\u00e9xico (+0,4%), Colombia registr\u00f3 una expansi\u00f3n m\u00e1s significativa del 6,2%.  <\/p>\n\n<p>Para los actores del sector, este crecimiento simult\u00e1neo en los mayores mercados de la regi\u00f3n podr\u00eda indicar una recuperaci\u00f3n m\u00e1s amplia de la demanda de carga, en lugar de avances aislados concentrados en un solo pa\u00eds.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Colombia, Argentina y Panam\u00e1 emergen como los principales motores del crecimiento<\/h2>\n\n<p>Aunque la regi\u00f3n en su conjunto creci\u00f3 un 4,2%, gran parte del aumento provino de tres mercados.<\/p>\n\n<p>Colombia se mantuvo como el mayor contribuyente al crecimiento regional por segundo mes consecutivo, a\u00f1adiendo 4.097 toneladas respecto a marzo de 2025. Los vol\u00famenes internacionales del pa\u00eds alcanzaron las 69.782 toneladas, impulsados principalmente por el corredor Colombia\u2013Estados Unidos, que moviliz\u00f3 40.490 toneladas durante el mes. Bogot\u00e1 continu\u00f3 dominando la actividad de carga del pa\u00eds, concentrando el 84% de los vol\u00famenes internacionales.  <\/p>\n\n<p>Argentina registr\u00f3 la tasa de crecimiento m\u00e1s alta de la regi\u00f3n. Los vol\u00famenes internacionales de carga a\u00e9rea aumentaron un 25,1% interanual hasta alcanzar las 19.905 toneladas, con los tres principales corredores internacionales del pa\u00eds creciendo m\u00e1s del 25%. El tr\u00e1fico entre Argentina y Estados Unidos aument\u00f3 un 58%, mientras que las rutas Argentina\u2013Brasil y Argentina\u2013Chile crecieron un 37% y un 26%, respectivamente.  <\/p>\n\n<p>Panam\u00e1 tambi\u00e9n reforz\u00f3 su posici\u00f3n dentro de la red regional de carga. Los vol\u00famenes alcanzaron las 22.525 toneladas, lo que representa un crecimiento interanual del 12,9%. A diferencia de muchos otros mercados, la expansi\u00f3n paname\u00f1a estuvo impulsada principalmente por flujos intrarregionales. El tr\u00e1fico de carga aument\u00f3 un 18% tanto en el corredor Colombia\u2013Panam\u00e1 como en Panam\u00e1\u2013Costa Rica, mientras que Panam\u00e1\u2013Ecuador creci\u00f3 un 17% y Chile\u2013Panam\u00e1 un 13%.   <\/p>\n\n<p>En conjunto, Colombia, Argentina y Panam\u00e1 representaron m\u00e1s del 90% del crecimiento neto de la regi\u00f3n durante marzo.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Los corredores comerciales tradicionales siguen dominando<\/h2>\n\n<p>A pesar de la aparici\u00f3n de nuevos motores de crecimiento, la estructura del mercado internacional de carga a\u00e9rea en Am\u00e9rica Latina contin\u00faa estrechamente vinculada a Am\u00e9rica del Norte y Europa.<\/p>\n\n<p>Estados Unidos sigui\u00f3 siendo el principal mercado de origen y destino de la regi\u00f3n, concentrando m\u00e1s del 40% de los vol\u00famenes internacionales de carga. El tr\u00e1fico entre Estados Unidos y Am\u00e9rica Latina y el Caribe creci\u00f3 un 2,2% interanual, impulsado especialmente por el fortalecimiento de los flujos con Argentina. <\/p>\n\n<p>Europa tambi\u00e9n mantuvo una din\u00e1mica positiva. El tr\u00e1fico de carga a\u00e9rea entre Espa\u00f1a y la regi\u00f3n aument\u00f3 un 4,7%, impulsado principalmente por el crecimiento del corredor Brasil\u2013Espa\u00f1a (+22%) y Espa\u00f1a\u2013M\u00e9xico (+8,6%). <\/p>\n\n<p>Estos resultados subrayan la importancia continua de los v\u00ednculos comerciales transatl\u00e1nticos y norteamericanos, al tiempo que ponen de manifiesto el desarrollo gradual de conexiones de carga intrarregionales m\u00e1s s\u00f3lidas.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Brasil y M\u00e9xico vuelven al terreno positivo<\/h2>\n\n<p>Marzo tambi\u00e9n trajo se\u00f1ales alentadoras desde las dos mayores econom\u00edas de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n<p>Brasil registr\u00f3 crecimiento interanual por primera vez tras siete meses consecutivos de contracci\u00f3n. Los vol\u00famenes internacionales de carga aumentaron un 0,9%, hasta las 79.274 toneladas, lo que representa el mayor volumen registrado en un mes de marzo desde el a\u00f1o 2000. Aunque el corredor Brasil\u2013Estados Unidos sigui\u00f3 mostrando cifras negativas, la contracci\u00f3n se redujo considerablemente, sugiriendo una estabilizaci\u00f3n gradual de los flujos comerciales.  <\/p>\n\n<p>M\u00e9xico tambi\u00e9n regres\u00f3 al crecimiento despu\u00e9s de haber registrado una ca\u00edda en febrero. Los vol\u00famenes internacionales de carga aumentaron un 0,4%, hasta las 57.417 toneladas, impulsados por un crecimiento del 5,1% en las exportaciones. El principal corredor del pa\u00eds, M\u00e9xico\u2013Estados Unidos, avanz\u00f3 un 4,7%, mientras que los flujos hacia China, Hong Kong y Espa\u00f1a tambi\u00e9n registraron incrementos.  <\/p>\n\n<p>El retorno al crecimiento de ambos mercados refuerza la percepci\u00f3n de que la expansi\u00f3n regional se est\u00e1 distribuyendo de forma m\u00e1s amplia.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La capacidad de carga crece a su ritmo m\u00e1s r\u00e1pido en casi un a\u00f1o<\/h2>\n\n<p>El fortalecimiento de la demanda ha venido acompa\u00f1ado de un incremento significativo de la capacidad disponible de carga a\u00e9rea.<\/p>\n\n<p>La capacidad carguera hacia y desde Am\u00e9rica Latina y el Caribe alcanz\u00f3 los 952 millones de toneladas-kil\u00f3metro disponibles en marzo, un aumento del 16,9% interanual. Se trata del cuarto mes consecutivo de expansi\u00f3n y del crecimiento m\u00e1s fuerte registrado desde mayo de 2025. <\/p>\n\n<p>El Airbus A330F lider\u00f3 el aumento con una expansi\u00f3n de capacidad del 88,8%, mientras que el Boeing 777F creci\u00f3 un 20,7% y el Boeing 737F un 47,7%. Cabe destacar que el Boeing 747F puso fin a una tendencia de nueve meses de contracci\u00f3n al crecer un 6,1%, manteniendo su posici\u00f3n como el principal avi\u00f3n carguero de la regi\u00f3n, con una participaci\u00f3n del 38% de la capacidad total. <\/p>\n\n<p>A medida que las aerol\u00edneas contin\u00faan ajustando sus redes de carga, la combinaci\u00f3n de una demanda m\u00e1s s\u00f3lida y una capacidad carguera en expansi\u00f3n sugiere que el mercado de carga a\u00e9rea de Am\u00e9rica Latina est\u00e1 entrando en una fase de crecimiento m\u00e1s equilibrada. En lugar de depender de un \u00fanico mercado o corredor, la regi\u00f3n se beneficia cada vez m\u00e1s de m\u00faltiples motores de crecimiento que operan simult\u00e1neamente dentro de su ecosistema log\u00edstico. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los vol\u00famenes de carga a\u00e9rea internacional en Am\u00e9rica Latina y el Caribe alcanzaron las 346.930 toneladas en marzo de 2026, un incremento del 4,2% en comparaci\u00f3n con el mismo mes del a\u00f1o anterior, seg\u00fan el m\u00e1s reciente an\u00e1lisis de mercado de ALTA. 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