{"id":24946,"date":"2026-06-09T10:25:41","date_gmt":"2026-06-09T14:25:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.latitude-15.com\/la-recuperacion-de-la-carga-aerea-en-america-latina-gana-amplitud-en-marzo-de-2026\/"},"modified":"2026-06-09T14:28:56","modified_gmt":"2026-06-09T18:28:56","slug":"la-recuperacion-de-la-carga-aerea-en-america-latina-gana-amplitud-en-marzo-de-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.latitude-15.com\/es\/la-recuperacion-de-la-carga-aerea-en-america-latina-gana-amplitud-en-marzo-de-2026\/","title":{"rendered":"La recuperaci\u00f3n de la carga a\u00e9rea en Am\u00e9rica Latina gana amplitud en marzo de 2026"},"content":{"rendered":"\n

Los vol\u00famenes internacionales de carga a\u00e9rea en Am\u00e9rica Latina y el Caribe alcanzaron las 346.930 toneladas en marzo de 2026, un aumento del 4,2 % en comparaci\u00f3n con el mismo mes del a\u00f1o pasado, seg\u00fan el \u00faltimo an\u00e1lisis de mercado de ALTA. El informe destaca un hito notable para la regi\u00f3n: por primera vez en 2026, Brasil, Colombia y M\u00e9xico \u2014los tres mayores mercados de carga a\u00e9rea internacional de Am\u00e9rica Latina\u2014 registraron crecimiento interanual en el mismo mes. Colombia, Argentina y Panam\u00e1 representaron m\u00e1s del 90 % del crecimiento neto de carga de la regi\u00f3n durante marzo. <\/em><\/p>\n\n

Un comienzo de 2026 m\u00e1s s\u00f3lido para la regi\u00f3n<\/h2>\n\n

Marzo marc\u00f3 el mejor desempe\u00f1o mensual del a\u00f1o hasta la fecha. Los vol\u00famenes internacionales de carga a\u00e9rea hab\u00edan crecido un 1,9 % en enero y un 3,1 % en febrero, antes de acelerarse al 4,2 % en marzo. <\/p>\n\n

Los tres mayores mercados de carga de la regi\u00f3n se expandieron en el mismo mes por primera vez en 2026. Brasil gestion\u00f3 79.274 toneladas de carga internacional, Colombia 69.782 toneladas y M\u00e9xico 57.418 toneladas. Aunque las tasas de crecimiento se mantuvieron moderadas en Brasil (+0,9 %) y M\u00e9xico (+0,4 %), Colombia registr\u00f3 un aumento m\u00e1s s\u00f3lido del 6,2 %. <\/p>\n\n

Para los actores del sector, este crecimiento simult\u00e1neo en los mayores mercados de la regi\u00f3n puede indicar una recuperaci\u00f3n m\u00e1s amplia de la demanda de carga, en lugar de avances aislados concentrados en un solo pa\u00eds.<\/p>\n\n

Colombia, Argentina y Panam\u00e1 se consolidan como los principales impulsores del crecimiento<\/h2>\n\n

Aunque la regi\u00f3n en su conjunto se expandi\u00f3 un 4,2 %, gran parte del aumento provino de tres mercados.<\/p>\n\n

Colombia sigui\u00f3 siendo el mayor contribuyente al crecimiento regional por segundo mes consecutivo, sumando 4.097 toneladas en comparaci\u00f3n con marzo de 2025. Los vol\u00famenes de carga internacional del pa\u00eds alcanzaron las 69.782 toneladas, respaldados principalmente por el corredor Colombia\u2013Estados Unidos, que gestion\u00f3 40.490 toneladas durante el mes. Bogot\u00e1 continu\u00f3 dominando la actividad de carga del pa\u00eds, representando el 84 % de los vol\u00famenes internacionales. <\/p>\n\n

Argentina registr\u00f3 la tasa de crecimiento m\u00e1s alta de la regi\u00f3n. Los vol\u00famenes internacionales de carga a\u00e9rea aumentaron un 25,1 % interanual hasta 19.905 toneladas, con los tres principales corredores internacionales del pa\u00eds expandi\u00e9ndose en m\u00e1s de un 25 %. El tr\u00e1fico entre Argentina y Estados Unidos aument\u00f3 un 58 %, mientras que Argentina\u2013Brasil y Argentina\u2013Chile registraron incrementos del 37 % y del 26 %, respectivamente. <\/p>\n\n

Panam\u00e1 tambi\u00e9n reforz\u00f3 su posici\u00f3n dentro de la red regional de carga. Los vol\u00famenes alcanzaron 22.525 toneladas, lo que representa un crecimiento interanual del 12,9 %. A diferencia de muchos otros mercados, la expansi\u00f3n de Panam\u00e1 estuvo impulsada en gran medida por flujos intrarregionales. El tr\u00e1fico de carga creci\u00f3 un 18 % en los corredores Colombia\u2013Panam\u00e1 y Panam\u00e1\u2013Costa Rica, mientras que Panam\u00e1\u2013Ecuador aument\u00f3 un 17 % y Chile\u2013Panam\u00e1 subi\u00f3 un 13 %. <\/p>\n\n

En conjunto, Colombia, Argentina y Panam\u00e1 representaron m\u00e1s del 90 % del crecimiento neto de la regi\u00f3n durante marzo.<\/p>\n\n

Los corredores comerciales tradicionales siguen siendo dominantes<\/h2>\n\n

A pesar de la aparici\u00f3n de nuevos motores de crecimiento, la estructura del mercado de carga internacional de Am\u00e9rica Latina sigue estando fuertemente vinculada a Norteam\u00e9rica y Europa.<\/p>\n\n

Estados Unidos sigui\u00f3 siendo el principal mercado de origen y destino de la regi\u00f3n, representando m\u00e1s del 40 % de los vol\u00famenes de carga internacional. El tr\u00e1fico entre Estados Unidos y Am\u00e9rica Latina y el Caribe aument\u00f3 un 2,2 % interanual, respaldado especialmente por flujos m\u00e1s fuertes vinculados a Argentina. <\/p>\n\n

Europa tambi\u00e9n mantuvo un impulso positivo. El tr\u00e1fico de carga a\u00e9rea entre Espa\u00f1a y la regi\u00f3n se expandi\u00f3 un 4,7 %, impulsado en gran medida por el crecimiento en el corredor Brasil\u2013Espa\u00f1a (+22 %) y Espa\u00f1a\u2013M\u00e9xico (+8,6 %). <\/p>\n\n

Estos resultados subrayan la importancia continuada de los v\u00ednculos comerciales transatl\u00e1nticos y con Norteam\u00e9rica, al tiempo que ponen de relieve el desarrollo gradual de conexiones de carga intrarregionales m\u00e1s s\u00f3lidas.<\/p>\n\n

Brasil y M\u00e9xico vuelven a terreno positivo<\/h2>\n\n

Marzo tambi\u00e9n aport\u00f3 se\u00f1ales alentadoras desde las dos mayores econom\u00edas de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n

Brasil registr\u00f3 crecimiento interanual por primera vez tras siete meses consecutivos de ca\u00edda. Los vol\u00famenes de carga internacional aumentaron un 0,9 % hasta 79.274 toneladas, el mayor volumen de marzo registrado en el pa\u00eds desde 2000. Aunque el corredor Brasil\u2013Estados Unidos sigui\u00f3 en negativo, la contracci\u00f3n se moder\u00f3 significativamente, lo que sugiere una estabilizaci\u00f3n gradual de los flujos comerciales. <\/p>\n\n

M\u00e9xico tambi\u00e9n volvi\u00f3 a crecer tras contraerse en febrero. Los vol\u00famenes de carga internacional aumentaron un 0,4 % hasta 57.417 toneladas, respaldados por un incremento del 5,1 % en las exportaciones. El mayor corredor del pa\u00eds, M\u00e9xico\u2013Estados Unidos, se expandi\u00f3 un 4,7 %, mientras que los flujos hacia China, Hong Kong y Espa\u00f1a tambi\u00e9n registraron aumentos. <\/p>\n\n

El regreso de ambos mercados a terreno positivo refuerza a\u00fan m\u00e1s la idea de que el crecimiento regional se est\u00e1 distribuyendo de forma m\u00e1s amplia.<\/p>\n\n

La capacidad de carga se expande al ritmo m\u00e1s r\u00e1pido en casi un a\u00f1o<\/h2>\n\n

El fortalecimiento del entorno de demanda ha venido acompa\u00f1ado de un aumento significativo de la capacidad de carga disponible.<\/p>\n\n

La capacidad de cargueros hacia y desde Am\u00e9rica Latina y el Caribe alcanz\u00f3 952 millones de toneladas-kil\u00f3metro disponibles en marzo, un 16,9 % m\u00e1s interanual. Fue el cuarto mes consecutivo de expansi\u00f3n y el mayor incremento registrado desde mayo de 2025. <\/p>\n\n

El Airbus A330F lider\u00f3 el crecimiento con un aumento del 88,8 % en capacidad, mientras que el Boeing 777F se expandi\u00f3 un 20,7 % y el Boeing 737F un 47,7 %. Cabe destacar que el Boeing 747F revirti\u00f3 una tendencia de contracci\u00f3n de nueve meses, creciendo un 6,1 % y manteniendo su posici\u00f3n como el mayor tipo de carguero que opera en la regi\u00f3n, representando el 38 % de la capacidad total. <\/p>\n\n

A medida que las aerol\u00edneas contin\u00faan ajustando sus redes de carga, la combinaci\u00f3n de una demanda m\u00e1s s\u00f3lida y una capacidad de cargueros en expansi\u00f3n sugiere que el mercado de carga a\u00e9rea de Am\u00e9rica Latina est\u00e1 entrando en una fase de crecimiento m\u00e1s equilibrada. En lugar de depender de un \u00fanico mercado o corredor, la regi\u00f3n se beneficia cada vez m\u00e1s de m\u00faltiples motores de crecimiento que operan simult\u00e1neamente en todo su ecosistema de carga. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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