LATAM Airlines Group cerr\u00f3 2025 con s\u00f3lidos resultados financieros y operativos, confirmando su trayectoria de recuperaci\u00f3n y reforzando su liderazgo en el mercado de la aviaci\u00f3n en Am\u00e9rica Latina. El grupo a\u00e9reo registr\u00f3 un beneficio neto de 1.500 millones de d\u00f3lares y transport\u00f3 a m\u00e1s de 87 millones de pasajeros durante el a\u00f1o, consolidando su posici\u00f3n como el mayor grupo a\u00e9reo del hemisferio sur. <\/p>\n\n
Los resultados reflejan un a\u00f1o marcado por el crecimiento del tr\u00e1fico, la mejora de la rentabilidad y la continuidad de las inversiones en la experiencia del cliente, mientras el grupo busca fortalecer su competitividad global manteniendo una gesti\u00f3n financiera disciplinada.<\/p>\n\n
En 2025, LATAM Airlines gener\u00f3 ingresos operativos totales de 14.500 millones de d\u00f3lares, lo que representa un aumento del 11,2 % en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. El resultado operativo ajustado alcanz\u00f3 los 2.400 millones de d\u00f3lares, con un margen operativo del 16,2 %, lo que supone una mejora de 3,5 puntos porcentuales interanual. <\/p>\n\n
El grupo tambi\u00e9n registr\u00f3 un EBITDAR ajustado de 4.100 millones de d\u00f3lares, correspondiente a un margen del 28,2 %, lo que representa un incremento de 4,4 puntos porcentuales respecto a 2024. Seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, estos resultados reflejan la fortaleza estructural del modelo de negocio de LATAM y los beneficios de un enfoque disciplinado en la gesti\u00f3n de capacidad y la eficiencia operativa. <\/p>\n\n
El desempe\u00f1o se mantuvo s\u00f3lido en los \u00faltimos meses del a\u00f1o. Durante el cuarto trimestre de 2025, los ingresos operativos alcanzaron los 3.900 millones de d\u00f3lares, mientras que el beneficio neto atribuible a los accionistas se situ\u00f3 en 484 millones de d\u00f3lares, lo que representa un aumento del 78,1 % en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo de 2024. <\/p>\n\n
En t\u00e9rminos operativos, LATAM transport\u00f3 87,4 millones de pasajeros en 2025, con un promedio superior a 239.000 viajeros diarios en toda su red. La capacidad aument\u00f3 un 8,2 % en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, reflejando una expansi\u00f3n constante de las operaciones de la aerol\u00ednea en los mercados dom\u00e9sticos e internacionales de Am\u00e9rica del Sur y otras regiones. <\/p>\n\n
Los ingresos provenientes del transporte de pasajeros fueron uno de los principales motores del crecimiento, especialmente durante el cuarto trimestre, cuando aumentaron un 20,3 %. La compa\u00f1\u00eda atribuy\u00f3 este desempe\u00f1o a mejoras en los ingresos unitarios y a la expansi\u00f3n de los segmentos de viajes premium. <\/p>\n\n
Paralelamente al tr\u00e1fico de pasajeros, la actividad de carga de LATAM tambi\u00e9n desempe\u00f1\u00f3 un papel importante en el desempe\u00f1o del grupo. Las filiales de carga de la compa\u00f1\u00eda transportaron m\u00e1s de un mill\u00f3n de toneladas de mercanc\u00edas durante el a\u00f1o, consolidando a LATAM Cargo Group como el mayor operador de carga a\u00e9rea de la regi\u00f3n. <\/p>\n\n
Este liderazgo tambi\u00e9n fue reconocido a nivel internacional cuando el grupo recibi\u00f3 el premio Cargo Airline of the Year, destacando la importancia estrat\u00e9gica de las operaciones de carga dentro del modelo de negocio diversificado de LATAM.<\/p>\n\n
LATAM cerr\u00f3 el a\u00f1o con una posici\u00f3n de liquidez de 3.700 millones de d\u00f3lares, equivalente al 25,7 % de los ingresos generados durante los doce meses anteriores. El ratio de apalancamiento neto ajustado del grupo se situ\u00f3 en 1,5x, reflejando un nivel de endeudamiento relativamente moderado tras varios a\u00f1os de reestructuraci\u00f3n de su balance. <\/p>\n\n
La fuerte generaci\u00f3n de caja \u2014superior a 1.400 millones de d\u00f3lares en 2025\u2014 permiti\u00f3 a la aerol\u00ednea destinar 585 millones de d\u00f3lares a la recompra de acciones, adem\u00e1s de distribuir dividendos a los accionistas. La compa\u00f1\u00eda pag\u00f3 400 millones de d\u00f3lares en dividendos interinos en diciembre, adem\u00e1s de 293 millones de d\u00f3lares en dividendos estatutarios distribuidos anteriormente en el a\u00f1o. <\/p>\n\n
M\u00e1s all\u00e1 del desempe\u00f1o financiero, LATAM Airlines continu\u00f3 invirtiendo en la mejora de la experiencia del pasajero en toda su red. Entre las iniciativas implementadas durante el a\u00f1o se incluyen la apertura de un nuevo sal\u00f3n LATAM en el aeropuerto de Lima, actualizaciones del producto Premium Business y el desarrollo adicional de la conectividad a bordo y del dise\u00f1o de las cabinas. <\/p>\n\n
Los indicadores de satisfacci\u00f3n del cliente tambi\u00e9n mejoraron. El grupo registr\u00f3 un Net Promoter Score (NPS) de 54 puntos, el nivel m\u00e1s alto de su historia, mientras que su Organizational Health Index alcanz\u00f3 una puntuaci\u00f3n r\u00e9cord de 83 puntos, situando a la empresa dentro del decil superior de los est\u00e1ndares globales. <\/p>\n\n
El programa de fidelidad de la aerol\u00ednea, LATAM Pass, tambi\u00e9n continu\u00f3 expandi\u00e9ndose, alcanzando los 54 millones de miembros tras sumar cuatro millones de nuevos usuarios durante el a\u00f1o.<\/p>\n\n
El progreso operativo y financiero de LATAM tambi\u00e9n ha ido acompa\u00f1ado de reconocimiento internacional. En marzo de 2026, la aerol\u00ednea elev\u00f3 su calificaci\u00f3n a cuatro estrellas en el Skytrax World Airline Star Rating, convirti\u00e9ndose en la primera aerol\u00ednea de Am\u00e9rica Latina en alcanzar este nivel dentro del sistema global de certificaci\u00f3n. <\/p>\n\n
La calificaci\u00f3n se basa en auditor\u00edas independientes que eval\u00faan toda la experiencia del pasajero, incluyendo los procesos aeroportuarios, el servicio a bordo, el confort de las cabinas y la interacci\u00f3n entre la tripulaci\u00f3n y los pasajeros.<\/p>\n\n
Estas mejoras reflejan una estrategia de inversi\u00f3n m\u00e1s amplia orientada a mejorar la experiencia del pasajero, incluyendo la modernizaci\u00f3n de las cabinas premium, la expansi\u00f3n de la conectividad a bordo y el desarrollo de servicios digitales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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